トヨタ ヴォクシー ハイブリッド のみんなの質問
nir********さん
2024.8.20 13:49
現在30ヴェルファイア前期2016年式、2.5ZA、走行距離45000キロを所有しております。点検時に下取り見積もりしたところ、220万と言われました。このまま乗り潰すか、このタイミングで買い替えるか迷っております。というのも、現車はアダプティブクルーズコントロールや衝突軽減機能が付いていないので、買い替え検討に至っております。買い替え検討車種としてはノア、ヴォクシー、セレナを考えております。そんなに距離は走らないのでガソリン車でも良いかなと思っています。
下取り➕追い金して安全性能の高い車へ乗り換える、そのまま乗り潰す どちらが良いと思いますか?アドバイスよろしくお願いします。
nor********さん
2024.8.25 11:26
今の車と乗換検討の車に対して得るもの、失うものを調べます。自分達にとって重要度を付けて比較してスコアーが高い方にすれば良いでしょう。
私感ですが安全装備は自身が真面目に運転していれば基本的に大丈夫です。クルコンは多少燃費が良くなる以外は自身のアクセルコントロール次第です。乗り換えは基本的に30〜50万は余計にお金がかかりますし、各種センサー追加や原材料費、物価高の影響も50万位、つまり同等の車に乗る為には100万位高い様に感じます。まあ、ノアボク、セレナの試乗するとガッカリすると思います。
年間走行距離から燃費の差額も吹き飛ぶ金額です。
総合的に検討されれば将来的にも結果に対して不満は無いと考えます。
haruka2004さん
2024.8.25 10:25
買い替えをおすすめします。
また、ヴェル前期・2016年・走行距離45000キロ
ならば280万は行けるでしょう。
ディーラーの下取りなんて安い安い
アダプティブクルーズコントロールや衝突軽減機能
あると違いますよ。
それに渋滞時クルコンだと渋滞で停止したとき自動で停止して
何もしなくても発信します。
最近の技術はエグいです。
渋滞なんて怖くなくなりますよ。
1153132500さん
2024.8.23 20:13
お金に余裕があれば買い換えればいいと思います。
********さん
2024.8.23 19:15
現行乗ってますが高速道路を多く乗る必要性が無いなら今乗っているのを乗り潰すので良いと思います。
私は30系から40系買い換えましたがたまたま当たっただけで正直当たらなければ30系で全然良かったと思っています。距離乗らないなら勿体無いですし。
どうしても買うなら3年後くらいに出るであろう後期が良いと思います。
nez********さん
2024.8.20 19:19
個人的には売ってしまった方がいい気がします。
売ろうかなって思う事は所有に満足していない、又は新しい車に目移りしている証拠です。
アルベル系は所有欲満たせなければコスパは悪いですし、そのあたりの装備ついていない車は時代的に一個前の存在な気がしますので値崩れに巻きこまれそうで今が最適かもしれません。
安全性能はないなら無いで構いませんが、追従クルコンは高速で体験してしまうとなくてはならい存在感になります。
ステップワゴンHVに乗っていますが、信号待ちで前が進んでくれたら教えてくれたり、道の標識読み込んだり単純にこの機能だけ〜って感じではなくおまけ機能も色々ついて便利だなぁと思う次第です。
ID非公開さん
2024.8.20 19:12
あなたが求めるものが現在の車にないのなら、買い替えるしかないでしょう。
安全装備が云々言う人は無視してください。
価値をどこに見出すかは個人の考え次第ですので。
yuf********さん
2024.8.20 17:00
はじめまして。新型ヴォクシーに乗ってます。今は新車が生産出来ない状況で中古車相場が高騰してますね。普通だと8年乗った車に220万なんて高値査定はつかないので。
私も自動ブレーキや前車追従クルーズコントロールが無い80型前期ヴォクシーから90型ヴォクシーに乗り換えました。
安全装備が充実しているので、高速道路の走行や遠出は楽になりました。
ただ新型ヴォクシーやノアは現在受注停止中なので、新車で購入は出来ない状態です。受注再開は年末か来年との噂ですし。すぐ契約出来たとしても納車はいつかわからない状態ですね。
時間が経てばヴェルファイアの査定額がどんどん下がるので悩む所ですね。新車へのこだわりがなければ、新型ノアヴォクシーの中古車を狙うのもアリかと思います。
知恵袋は安全装備を否定する人が多いです。確かに万能ではないので誤作動したり作動しない可能性もあります。
でも、仮に安全装備が作動し事故を一件でも防げれば十分元が取れると思いますよ。追突事故、歩行者をはねてケガさせる等、事故を起こせば数十万じゃすみませんし。
竹コップ太さん
2024.8.20 14:22
遠出しないならそういうのは要らないかなって思います。
私は遠出して慣れない道であわや!ってことがあったため、次の新車で衝突軽減ブレーキを付けました。
成人した子供用に買った中古のリッターカーの前の持ち主が高齢者だったらしく、後付けのサポカー装置が付いていて、免許取って数年の若年者も事故を起こしやすいため、これはこれで便利だと思いました。
kou********さん
2024.8.20 14:10
損得勘定してみれば?
例えば新車で400万円だった…として、
8年乗って180万円減額で220万円で買い取ってもらえる
って事は新車時の8年が180万円なので年間22.5万円って事です
8年落ちの220万円だと22.5万円で9.77年なので10年以上乗らないと今までの8年より損しかない
後半の価格だと15年乗りたいですね
今後15年乗るのか?買い換えるのか?ですね
新車が600万円なら・・・
今までの8年が380万円って事です
380万円÷8年で47.5万円/年
220万円÷47.5万円で4.6年ですから8~10年乗ればOKですね
十分乗れると思いますけど・・・
車齢18年まで乗るのか?ですね・・・
1249908081さん
2024.8.20 14:07
安全機能ってそんなにアテになるもんですかね。
知り合いの板金屋さんからは、安全装置ついてても派手にぶつけてくるの
が多いらしいですよ。
あと今車を買うのってあまりお勧めできません。
2035年にはガソリン車新車販売禁止ですので、ガソリン車に対してどんんな嫌がらせ政策をしてくるかわかったものではありません。
経済性を考えるなら現行の車両を部品が出なくなるまで乗った方がいいです。
それら安全装置なのに重きをおくなら買えばいいのではないでしょうか。
ちなみに後期モデル後付けできたりしないんですかね。
最終モデルのアクセサリーカタログ見るのも良いと思います。
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