新型ステップワゴンスパーダか新型ヴォクシー、ノアどっちにしようか悩んでいます。 どっちが、運転しやすいでしょうか？どちらもハイブリッドの予定です。 どちらも試乗はしました。

Question

個人的にはデザインはステップワゴンが好きでした。運転の違いは、あまり分かりませんでした。
ステップワゴンは1500wのコンセントがないのが残念でした。
ノアヴォクは無難で良さそうな気もします。
リセールは気にしてないです。
納期も長い最近、長かったり、意外と早く納車されたとかも聞いたりします。
新車で買った場合どれが１番、納期が早いでしょうか？
全周囲モニターは付けようと思ってます。

あと、納期が、長すぎる場合って登録未使用車ってどうなのでしょうか？

Answer 1

確か、ノアのハイブリッドグレードは、再来年春まで納期予想が伸びてますね。

転売ヤー対策などで、購入交渉時に嫌な思いもした方も居る様です。
それでもノアが一番かな？


未登録車の購入は、有りですね。

私個人の意見ですが、
確かに今のノアは、アルファードのXグレードが要らないくらいの車両になりましたね。

自動運転が遅れていると言われていた時代は過去の話になってます。

Answer 2

納期を気にするならステップワゴン。
車体の取り回しを気にするならトヨタ。
取り回しは慣れれば気にならないし、納期は時間が解決してくれます。
自分はフロントの顔と2列目の質感でステップワゴンを選びました。

Answer 3

一般論でしたら、トヨタ、一択でしょう。
私は、本田宗一郎さんが大好きで、誰もが乗っているトヨタ車が大嫌いでしたので、常に、HONDA車をチョイスしていました。

しかし、こだわりなければ、トヨタに勝る会社はないです。さすが世界企業です。

前車のステップワゴンは、後ろドアが横開きで最高傑作だったのですが、それも、今回、捨ててきました。

となると、ノア一択でしょう。

トヨタキラーなら、あまり見かけない、ステップワゴンを選択ください。

直線重視の、なかなかのデザインです。

まぁ、どちらも完成した車なので、どちらを選択しても後悔はないでしょう。

Answer 4

買い替えのためハイブリッドを両方試乗しましたが、ノアは、街乗り軽快
ステップは、重いので高速安定してました。
燃費もノアの方が、良いようです。
ノアは、オラオラ顔が嫌いで、納期が1年オバー。
ステップワゴンは、顔でAirにしましたが,装備全てが中途半端で選べるオプションにも無く、納期半年だったので、已む無くステップにしました。
ステップは装備の割に金額が高いですが、走りは満足しています。
オラオラ顔が好みで納期を1年待てれば、リセールも良く売れているのでノアの方が無難だと思います。

Answer 5

９月にノアを注文して納期待ちです。

決め手は安全性能でした。
ノアは走行開始時からモニターに前方の周辺映像が映ります。スパーダは障害物接近を検知してからでないと映りません。

走りはスパーダが良いとも思いましたが
室内空間で、３列目を跳ね上げて広い空間が確保でき、しかも床下収納スペースもあるので便利だと思いました。

とはいえ購入は妻が決め、私が払ったんですけどね、、、、

Answer 6

走って楽しい、走りに力強さを、等少しでも良い走りをということであればステップワゴンをお勧めします。
ノアヴォクの場合は走りに特に不満はありませんが、エンジンの唸りが気になります。
安全装備面を重視するのであればノアヴォクです。
オプションによりますが、特に後方サポート面ではステップワゴンでは全く敵いません。
万一の為に、、ということであればノアヴォクを選択した方が安心です。

Answer 7

ノアボク買うならオーダーストップがかかります。急いだ方が良いですよ。
年次改良が入るようです？

Answer 8

私もそれで悩みました。以前はオデッセイだったので体感的にすんなりとステップワゴンスパーダになるかと思いきや(笑)ノアがとても良く感じて、最後の最後迄悩んで納期の早いスパーダになりました。ハイブリッドだと本当に快適なスパーダでした。ノアは結局色々なオプションを付けるとスパーダよりも高くなります。私は妻と二人でしか乗らない想定なのですが、セカンドシートのオットマンや電動パワーシートが欲しかったのですが乗り出し450万円を越えるクルマなのにオプション設定もありませんでした。そこでサードシートを収納出来るスパーダに決定したわけです。ハイエース並みに荷物が積めるのは本当に助かります。

Answer 9

長距離に高頻度で乗る場合は、ADAS系の性能が高いノアヴォクがおすすめですが、新型ステップワゴンの魅力は後席です。
左右前後に自由に動かせたり、乗り物酔いしずらい設計になっています。
納期に関してですが、ステップワゴンの方が早い傾向にあるそうです。
デザインが気に入った車に乗る、そうした方が満足度は高くなると思いますよ。

Answer 10

私もきっと迷うと思います。

デザインは圧倒的にステップワゴンですが、
できればAIRのデザインが良いのに、低グレードしか選べずBSMなどもつけられないので....
そういうの本当にやめてほしいです。
N-BOXなどのターボはカスタムしか選べないとか。

インテリアの質感も、ステップワゴンが一番秀逸なのではと思っています。

ステップワゴンの欠点は、e:HEVがちょっと物足りなく感じるところでしょうか。
多くの方がもっさりしていると感じているようです。
e:HEV全般ですが、カタログスペックは問題ないのに、運転すると体感しにくいんですよね。
後は、ノアヴォクのADASの性能が高すぎる(現在TOPレベルです)ために、安全性を重視するならノアヴォクでしょうか。

運転して一番楽しいのは、セレナe-Powerなのですが、デザインがちょっとですね。

好きな車を新車で買うのですから、リセールなんか気にしないで長く乗ったほうが幸せになれますよ。