トヨタ ヴォクシー ハイブリッド のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
173
0

オデッセイ、ノア、ヴォクシー、NAとHEVの両方設定があると思いますが、静粛性の違いはどれくらいありますか?
先日、NAの新型ヴォクシーに乗ったのですが思っていたよりも静かに感じました。

2、3コ前の型のNAノアにも乗りましたがそれも静かに感じました。

逆にHEVの方が静かすぎてロードノイズ拾う、結果、うるさいなんて事になりうるのでしょうか?


ちなみに、個人的にはオデッセイに興味があり乗り出し100ちょいで割と新しいHEVの型があったので少し悩んでいます。

実際、オデッセイ以外でもいいので、静粛性や、よろけしければ、維持費、車検代などなど教えていただけると嬉しいです

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

すみません、質問内容が多過ぎて全部を比較提示できないのですが、所有者として、一部の情報まで。

ノア・ヴォクシーの、先代との比較まで。
この車種は、元来静粛性をうたう車格では無いと認識しています。しかし、現行のモデルチェンジの際、プラットフォームが刷新されたことに伴い、静粛性をある程度考慮した設計になりました。TNGAプラットフォームにより、全て3ナンバー化、つまり、全幅が増えましたが、室内幅は逆に減りました。つまり、壁厚が増えたのですよ。理由は、側面衝突耐性の向上(乗員の安全性)と、全体の剛性アップによる走行時のねじれ軋みの低減(カーブや車線変更などの安定性や車酔い軽減)です。ついでながら、厚みに余裕ができた分、例えばドア下にロードノイズ軽減モールなどが付いていたりします。他、エンジンルームとの隔壁もノイズ対策を向上させたと聞いています。なお、フロアマットのグレード(厚み)でも違いは出ます。

さて、NAとハイブリッドの違いですが、山道やエンジン深野高いシーンでは、NAの方が静かとのことです。これは排気量2.0Lと余裕があるからです。ハイブリッドは1.8Lなので状況によっては少し唸ります。もちろん、信号待ちなどは、圧倒的にハイブリッドが静かです。なお、街中でのエコ運転なら、正直エンジンが使われているか、モーターだけなのか、分かりにくいほど静かですよ。

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ ヴォクシー ハイブリッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離