車に詳しい方、教えてください。 夫がローンで購入した新車SUV外車(残価250万)が、4年で故障してしまい修理に100万越えと言われました。 車検や点検も定期的に通っており、

Question

「ここまで大きな故障はほぼないのですが」
とディーラーの方も言うレベルでした。
なので、担当ディーラーよりメーカー側に下記2つの対応をとってもらえるようお客様相談室を通して言ってみてほしいとのことでした。
①無料での修理依頼
②残価ゼロでのメーカー車体引き取り

ちなみに今の買取査定では、
修理後で200万程でした。(残価差50万)

私としては子どももいるため、今の車よりさらに大きなアルファードやボクシー・セレナなどに乗り換えた方がいいのではと思っています。
今の車もSUVで大きいですが、スライドドアではなくアルファード等に比べると小さいです。

しかし、夫の希望としては、無料で修理してくれるのであれば乗り続けるorリセールの高いアルファード等を買いたい(私としては予算オーバー)です。

ですが、事故もしていないのにここまで大きな故障を起こす車は引きが悪かったと思います。
なのでこれからもまた壊れてしまうのでは…？という不信感が拭えません。

子どももおりまだまだお金がかかる時期なので
一番賢い選択をしたいのですが、
どうすることがベストでしょうか。

夫婦の方向性として、
①車は必要(大きい車)
②買い換えるとしても元々払う予定であった残価と同じ250万前後での車を買いたい

です。

まとまっていない質問で大変恐縮ですが、
全くと言って知識がないため有職者の方にアドバイス頂きたいです…よろしくお願いいたします…。

必要な情報あれば追記致します。

Answer 1

250でアルファードですか？
今の時代ミニバンですら250じゃムリですね

なら中古でって思っても250じゃ、アルファードなら相当距離乗ったか年式が古いかの物
ミニバンでも5万キロ以上走ってる程度の物しか買えないでしょうね
新車でハズレを引いてしまった経験があるのに、もっとハズレを引く可能性が高まる中古車を視野に考えるのでしょうか

たまたま自分もノア新車で納車されたばかりですが、下取り、値引きなしだと余裕で400は超えてましたよ。ちょっと良い車乗ってみたいと思ってヴェルファイアを考えましたが、貯金が削られすぎるのと燃費がミニバンの半分とか考えて諦めました

少ない文章からでの推測で申し訳ないのですが、そこまで車にかけられるお金がなさそうで、旦那さんがその状況でリセールの高いアルファード、大きい車がいい、現在外車という、なかなかの状況だと思います

リセールを考えるだけの余裕がないなら、リセールではなく乗り潰せばいいだけ。もし残価設定とかで買えば余裕がなければ残価ループになるなどの危険もあるのは調べれば簡単に出てくるし有名な話です
良い車に乗りたい気持ちは分かりますが、現状を考えるように旦那さんの意識を変える話し合いが必要だと思います

本題ですが、自分だったら泣き寝入りしないようにディーラーととことん話し合い補償を取りますね
その上で国産車のミニバンに乗り換えるか、直した車を乗り潰します。長い目で見て乗り換える可能性が高いですが
それだけ乗ったなら分かると思いますが、どこのカーショップ行っても外車は割り増し料金取られますし安く済ませようとしても中古品も少ない。例え100万かけて直しても数年で壊れる車と長く付き合えるとは思わない。気持ち的にも安心できないですからね

他の方の意見も参考にし良く考えてくださいね

Answer 2

新車で正規ディーラーで購入したのであれば、お客様相談室に相談ではなくて、ディーラーが対応すべき問題だと思います。
最低でも5年の保証は付いて来るのですし…
そもそも、外車に乗ると言う事は、ある程度の故障リスクはある物と思って下さい。
日本の気候と向こうの気候とはまったく別物ですので、いくら高級車とは言え、故障等は必ず起こり得ます。
かく言う私も、アウディのA8に乗っておりますが、アウディあるあるの天井からの雨漏りも経験しています。ただ、滝の様に流れる様なA8もあるみたいですが、私のはピチョッって感じでしたけど…
フロントガラスの接着剤が日本には合わないみたいです。
イタリア車に乗りましたが、経年劣化によって、プラスチックが加水分解をし、車内の至る所のプラスチック製品は、ベタベタになります。爪で触るだけで、跡が残ってしまうほどです。
この様に、外車に乗ると言う事は、多少なりとも故障やお金が掛かってしまう物だと割り切って考えるか、それとも気候にあった国産車を購入する方が良いのかと思います。
いずれにしても、先ずはディーラーにこちらからではなく、ディーラーで対応して貰える様に交渉すべきだと思われます。

Answer 3

担当ディーラーよりメーカー側に下記2つの対応をとってもらえるようお客様相談室を通して言ってみてほしいとのこと。その販売店の責任逃れですね。販売店がメーカーに強く交渉したのでしょうか？

Answer 4

アルファードは今から値崩れしますよ。
理由は大量の残クレで買われているから、あと2年もしたらアルファードの中古車だらけになります。
保険使って直すか、外車だと無償修理はしないでしょうね。厳しいと思います。
とりあえず損切りでも、手放して中古のシエンタかボクシー、ノアあたりにしてはどうでしょうか？アルファードは3年後に中古で考えてみてはどうでしょうか！
ちなみに新車購入一年以内でメーカーに過失がある場合は保証されます。

Answer 5

どんな車種か知りませんが、外車なら100万の
修理代は珍しくもありませんね
特に、国産車との違いは故障が多く修理代が
高額、下取りが悪い、燃費もハイオク
延長保証も高額、買うのは自由ですが
贅沢している人が買うので仕方ないです
小さい、大きいの拘りがあるのならば
次回は、国産にして下さい

Answer 6

新車で購入後4年で100万の修理費はどこが壊れているか？
エンジン、足回り、にしても高いですね
国産車ですと5年の補償があると思いますがディーラーに問い合わせしましたか？
外車に詳しいプロショップが近くにあれば要相談してみればです。
外車のディーラーはオイル交換ですら高いですよ。

Answer 7

ディーラーで100万って事はボッタクりASSYに近いな
外車系に強い修理屋に持って行ってASSY避けれるかいなかをまずは調べた方が良い
賢い買い替えもしくは運用したいならその修理費が適正か調べるべき

Answer 8

修理するなら夫が頑張って働いてその夫のお金で払うといいと思います。

Answer 9

修理するのであれば、費用はご主人の小遣いから出させましょう。
家庭に負担掛ける「道楽」はいけないと思います。
これを機会にご主人を、大人に脱皮させましょう。

Answer 10

中古で少し走行距離の多い2017年前後のFFのアルファードなら250万くらいでも出てくるかもしれませんが、新車なら100％アウトですね。
550万以上出さないと買えませんし。
いくらリセールが良くても負担はかなり大きいです。
残価250万で設定しても月々6〜7万払うことになります。

個人的には家庭に負担をかけないなら無償修理が1番かなと思います。
1番は家庭に負担をかけないことだと自分は考えます。

今の時代、残価250万と同等の価格で新車のミニバンや大きめのSUVを買うのは無理です。最低でも400万からです。
250万なら中古しか選択肢がありません。