９０系ヴォクシーのガソリンのS-Zを2月の頭に契約しました。総額４５５万で乗り出し４１５万です。下取りの車は買取店で査定してもらい１５万で売価できたので４００万で購入した計算です。納車予定は９月です。

Question

昔、独身の頃に60系のヴォクシーに乗ってましたがその時は乗り出し330万でした。だいぶ車が高くなったと実感してます。他のメーカーは考えておらず子育て世代なのでミニバンと決めていたので2週間で契約しました。車を購入された方、納得して購入出来ましたか？ご意見よろしくお願いします。

Answer 1

車も高くなりましたよね。

10年前の同じグレードと比較してノア、ヴォクシーで100万円近い価格高騰となっています。

確かに、装備や安全性能などかなり新保はしていますが購入側からすれば納得出来る価格とは言い難いですね。
とは言え、それらの装備を外すことも出来ずグレードを下げれば虚しさが訪れる。

なんだかんだ言ってもどうにかなるものではないのでそこは払拭し大事に乗ることです。

また、私の場合ノーマルでそのまま乗るのは性格上無理なので更にカスタム費用が(あ〜〜⁉︎笑)。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。思っている事が同じでしたので選ばせてもらいました。お互いヴォクシーライフ安全に楽しみましょう。

Answer 2

私の場合60ノアSから80VOXY ZSガソリンに入替ました
60ノアはスポーツ系最上位で車両本体230万位でしたが80VOXYは煌より多少安いとは言えノアより100万円位高額だったのでちょっと驚きました

装備や使い勝手も進化しているのだからと思い購入しましたが、唯一燃費の違いに驚きと感激が有りました

ノアで北海道旅行時、下道でリッター10K強だったのがVOXYではカタログ以上の15K強を記録し、もっと早く買い替えても良かったのかもと思いました

90系ガソリン車もそれなりに燃費向上していると思いますので、良かったと思えるのでは・・・

Answer 3

まー納得しないなら買いませんからね。
欲しい車と買える車、維持する上で生活に支障がない車が各々マッチしてならOKかなと。

Answer 4

90ノアZのハイブリッドを昨年7月に契約しました。納期1年でした。
今は値引きなんて殆ど無いと思っていましたが、40万円くらい値引きがありました。それでも乗り出しで400万ですね。C26セレナからの乗り換えですが、
セレナは260万で一番上のグレードが買えてましたが、ノアHVで400万。アドバンスドドライブとかPDAとか期待してますけど、差額160万はでかい。
今の子育て世代30代に400万はつらいですよね。シエンタ/フリードに流れてる感じはします。

Answer 5

15年乗った70系から乗り換え予定（納車6月予定）です。
70系は煌ですが、特に目立ったオプションは入れずに満足し、それでも込々で300万を切ってました。
今回はSZハイブリッドですが、子どももいて最低限のオプションながら値引き入れても400万越えでした。
グレード落としたりオプションをもっと絞れば350万くらいまで頑張れたと思いますが、今回も乗り潰すまで行くと思うので多少欲張りました。
一番の不満はオプションの多くが抱き合わせって点ですかね。
それでも来年頭には煌仕様とか出るようですが、価格改定や値引き交渉なしって話もあるので、滑り込みで買っててよかったと感じています。

Answer 6

ご契約おめでとうございます!納車が待ち遠しいですね。私もガソリンＳＺ総額も同じくらいでした。妻に主導権があるところも似てるかも（笑）
しいて不満をあげるなら、燃費がいまいちなところです。二桁いかない。メインが通勤往復10キロなので仕方ないですね。

Answer 7

ファミリーカーの価格？と思うようになりましたね。

でも安全装備とかも付いてるしそんなもんかとノア80→90にしました。

2年前に買った時の話になじみの営業マンとの話で、
今回の新型も材料費が原因の値上げの話がでたが、ただでさえ装備を増やして価格が上がってるから材料費の値上げは見送ったみたいです。と。
次のモデルチェンジは1割くらいは上がるみたいですよ？
と、言ってましたからね。

モデルチェンジ前に買うのが正解だったと個人的には思ってます。

Answer 8

私も先日納車しました。
S-Zハイブリッドです。

どうしてもハイブリッドに乗りたかったので約1年待ちました。

以前の車はヴォクシー70系で約15年乗りましたが、90系が色々と気に入り購入を決断しました。

70系買った時は300万しないで買えましたが、ハイブリッドや装備の充実で値段は大分上がりましたね。

納得はして買いました。
値段はやばくなりましたが、ミニバンは最後かなと思い好きな様に買っちゃいました。

Answer 9

高くなりましたね。
私はノアのガソリン車のSGで、オプションもあまりつけずに３４５万でした。
13年乗ったステップワゴンスパーダは、３００万しなかったと記憶しています。
いろんな装備がついたので仕方がないのでしょうが。

Answer 10

安全性、性能、セキュリティ、コネクティビティ等昔の車より機能が上がっているので値段が上がるのは仕方がないです。そんな機能要らないから安くしてくれって言う意見もありますが、法規で体温しないとそもそも車が売れないのでしょうがないです。