至急！エコプラスダイヤモンドキーパーって 洗車を滅多にしない白の車でも かなり見た目など変わりますか？ 年に数回しか洗車しないズボラです。 コーティングも3年ほどしか持たないなら

Question

高いしいらないかな？と思いますが
新車だし10年乗れば変わりますかね？？

ヴォクシーのパールです
北側のカーポートに停めて
週末お出かけと平日街乗りたまにです

Answer 1

軽研磨＋コーティング直後はかなりの差があります。
しかし、洗車しなければコーティング膜は汚れが原因で劣化して剥がれてしまいますので、3年すら待ちません。

また、コーティングした後の洗わず放置は、シミ汚れが焼き付きやすいので、日頃洗車をしないのならば、シミを寄せ付けるだけなのでオススメしません。

洗車するからコーティングするのであって、洗車をサボるためにコーティングする訳ではありません。
2台所有でフレッシュキーパーもしてますが、広告に偽りありなので、オススメしません。

雨だけで汚れが落ちるコーティングは存在しません。汚れも取れなくなり、恐らく後悔すると思います。
何もせずに放置するほうが、汚れは落としやすいです。

Answer 2

新車でエコダイヤをホワイトの車に施工しました。
ヌルテカ感はその上のEXと変わりません。白は違いが分かり辛いですね。
小まめに洗車をすれば多少の汚れは雨が流してくれます。年ごとのメンテと定期的な洗車を行えば違いは歴然かと。
怠ればコーティングをしてない車と同じです。

Answer 3

ホワイト系及びシルバー系は施行後の"艶感"、つまりボディラインの陰影、風景の写り込みの変化が分かり辛く、その点でコーティング施工直後の満足度は、濃色車に比べて低いと思います。

"満足度"はともかく、"メリット"として考えなら、
同じ価格帯である艶重視のダブルダイヤよりも、皮膜強度重視のECOダイヤの方が、ズボラさん及び露天駐車には向いています。

塗装面の劣化防止として、割り切って施工する分には、費用対効果は高いと思います。

ただ、
わざわざ高価格帯の「ダイヤモンドキーパー系」を選択する以上は、艶感の維持を求めないと意味がありません。

そしてその為には、未施工車よりも洗車回数自体は増やす必要があります。（その代わりに、1回辺りの洗車時間は圧倒的に短縮出来ます）

Answer 4

ECOプラスダイヤモンドキーパーは1年、または2年に1回のメンテナンスで5年耐久です。
と書いてあるので施工後にメンテナンスを受けないと10年も保ちません。
コーティングをしない車とした車の見た目はかなり違いますよ。