新型ヴォクシー納車後1年でバッテリー充電 が必要と言われました３年〜５年は 大丈夫だと思ったのですが 大丈夫でしょうか？ ※carview!から投稿されたトヨタ ヴォクシーについての質問です。

Answer 1

最近の車は、充電制御型といってアイドリングストップはととより、加速中などにオルタネーターにパワーを取られないようにしたりと、電装品が多くなっている割に、充電がままならないことがあるようです。
よって、充電制御型バッテリーは、充電放電能力が高くできています。
今回の質問では、単に電圧が低く測られただけの話であって、交換が必要とかではないと考えます。
仮に交換が必要なほど劣化しているならば、ディラーに行って保証で交換してもらいましょう。

質問者からのお礼コメント

大変、わかり易いお答えです
ありがとうございます！

Answer 2

誰に言われたかによります。
スタンドなら無視でいいしディーラーなら電圧とccaか負荷電圧測ってもらえば可否はある程度わかります。
消し忘れ等無くその乗り方なら普通に3年は大丈夫ですから。
また寒いと電圧低めに出ます。
明らかにおかしいなら保証で交換になりますのでまずはディーラーへ行って下さい。

Answer 3

車載充電は急速充電です
ですので設定が１４V付近です
充電器は低電流充電です
時間をかけて満タン中でします
ですので１５V以上掛けます
ですので充電必要とは新品でも
一度でも使ったら充電が必要です
当然の事言ってるので
次乗れませんやいつ止まるか分かりませんよ
と言われたら頼んだ方が良いです
客の勘違い整備ってやつです
只の営業トークと判断してください
私はエスクァイアですけど
新車から１０年超えてますけど交換してませんよ♪

Answer 4

どんな乗り方をしているのかも分からんし、
どんな電装品を付けているのかも分からんからねー。

充電よりも放電のほうが上回っているような使い方（乗り方）していれば当然短期間でバッテリー終わってしまうし、例えば駐車監視機能付きドラレコ付けていて電圧低下時停止の設定忘れたりしていれば要充電になってしまう。

Answer 5

＞新型ヴォクシー納車後1年でバッテリー充電
が必要と言われました３年〜５年は
大丈夫だと思ったのですが

簡単な話しです。

貴方が１回のエンジン始動に必要な蓄え＜走行して得られる充電量が増えたら、慢性的な充電不足に陥る事はありません。

ただ、貴方は１回のエンジン始動させて走行が１０分程度の短距離移動を繰り返して走行で得られる充電＜エンジン始動時の消費が大きくて徐々に貯蓄が少なくなっています。

この行為を繰り返したら、バッテリーの劣化が早くなって通常より早く寿命が来ます。

これを回避するのには…

①月に１回は連続１時間程エンジン始動させて隣の県に行く等ドライブして走行で減った蓄えを補う

②持ち家なら家からコンセントを延長して充電器で充電してあげる

＞大丈夫でしょうか？

いえ、バッテリーの寿命が短命になるだけです。

それが嫌なら①or②の貴方が好きな方で充電してあげましょう。

Answer 6

バッテリーの電気は乗らないと減って行きます
定期的に一定お距離を走るようにしましょう
走らないなら充電が必要です
3ヶ月乗らないとバッテリーが上がります
新車とか関係無しに上がります
車は止めておいても電気を消費します
バッテリーはバッテリーだけにして放置しても自然放電します

Answer 7

新型ヴォクシー納車後1年でバッテリー充電が必要と言われました３年〜５年は
大丈夫だと思ったのですが
暗電流を測定してみてはどうでしょう

Answer 8

充電が必要だと販売店に言われたのですか？ 初耳です