至急！ヴォクシーについて。 新車でガソリン車か、 中古(2万6千キロ)でハイブリッド どちらの方が長く乗る上で 費用が抑えられますか？ (バッテリー交換、車税、ガソリン代など)

Question

ハイブリッドはなかなかバッテリー交換にならないと
聞きましたが本当ですか？

13年は乗りたいです。

補足

街乗りメイン、数ヶ月に一回旅行で使う程度です。 メンテはどちらでもディーラーに通い続けます。

Answer 1

どちらの方が費用を抑えられるかは、複数の要因に影響されます。一般的には、中古車の方が新車よりも初期コストが低いため、費用を抑えられると考えられますが、その後のランニングコストや維持費については、車種や走行距離、維持方法などによって異なります。

バッテリー交換については、ハイブリッド車の場合、バッテリー寿命についての保証期間が設定されており、保証期間内であれば無償で交換されることがあります。また、バッテリーの寿命は車両の使用状況やメンテナンスによって異なりますが、適切なメンテナンスを行えば、長期間にわたって使用することができる場合があります。

一方、ガソリン車の場合は、燃費が低い場合にはガソリン代が高くつくことがあります。また、車種や使用状況によっては、車両のメンテナンスコストが高くなる場合もあります。

車税については、車両の排気量や燃費などによって異なりますが、一般的にはハイブリッド車の方が車税が低い傾向があります。

以上のようなことから、一般論としては、ハイブリッド車の方が長期的な視点で見ると費用を抑えられる傾向があります。ただし、具体的な車両の状態や使用状況、維持方法などによって異なるため、詳しい情報を収集した上で検討することをおすすめします。

Answer 2

はじめまして。70ヴォクシー(ガソリン)、80ヴォクシー(ハイブリッド)と乗り継ぎ90ヴォクシー納車待ち中です。
13年乗るとの事であれば、ガソリンの新車よりハイブリッドの中古車を選びます。ハイブリッドは燃費が良くガソリン代が安くすみます。私の場合、ハイブリッドで街中でチョイ乗りでリッター13～18位、遠出するとリッター20を越え25とか出ました。ガソリン車はハイブリッドの半分位です。乗り方、環境により変わる可能性がありますが。
ハイブリッド車には2種類のバッテリーがあります。一つはガソリン車と同じ12ボルトバッテリーです。これはライト、窓の開閉、オーディオ、ナビ用です。こちらは寿命3～5年、価格は1～2万位です。
もう一つは電気モーターで走る為の600ボルトの駆動用バッテリーです。こちらはバッテリー本体と交換費用合わせ 20万円前後かかります。この駆動用バッテリーには明確な寿命はありませんが、15万キロ位までは問題なく走れるよう設計されているそうです。仮に寿命が来ても走行不能になるわけでなく、電気モーターで走れる距離が短くなる(燃費が悪化する)だけで普段も使えます。ディーラーでメンテを続けるのであれば中古車のハイブリッドでも問題は無いと思います

Answer 3

その距離なら車検時の重量税も安いから中古のハイブリッドがいいと思います。

Answer 4

両方の価格次第。

新車の場合、一般的には
イニシャルコストの差を
ランニングコスト差で埋めるのに
10年と言われています。