トヨタ ヴォクシー ハイブリッド のみんなの質問

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90系ヴォクシーのハイブリッドとガソリンのどちらを購入するか悩んでます。

通勤は毎日片道5キロです。
小4と小5の男の子を乗せるのに手狭なのでミニバン購入です。
習い事で週末は遠方に乗ります。

ハイブリッドの性能を活かすほどではないので、ガソリンでもいいのかと思いますが現在の予定では10年乗った後にもうすぐ結婚する予定の甥に譲るつもりです。

計15年ほど乗れたらいいな、と思うとハイブリッドの方がお得でしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

10年もしくは15年乗るならば、ハイブリッドの方が良いかな~?という感じです。質問者さんの状況なら走行距離も過走行にはならないと思いますし。
※過走行の場合は、駆動用バッテリーの交換リスクがありますので。
今の車なら、10年落ちでも全然型遅れ的な感じはないですし、充分走ります。ただし、ハイブリッド車とガソリン車の差額で元は取れませんので、ご注意を。確かにハイブリッド車は走った方が燃費が良い分、得と感じますが距離を走ればその分、駆動用バッテリーの交換というリスクが出てきます。
現在、小4と小5のお子さんも10年経てば20歳を越えますし、中学高校になれば、部活動も始めると思いますから、送迎に遠征の応援があるかもしれません。となれば現状よりは必然的に走行距離は伸びます。
やはりなんだかんだいっても、ハイブリッド車の方が燃費が良い。
発進時と減速時、停車時はほとんどエンジンが止まっているので静粛性も高いです。
エンジンオイルにしても、エンジンが動いているのはガソリン車の6割程度ですから、その分オイル交換も減ります。
静粛性も高いですし、モーターアシストでの0発進も楽ですし加速も良いです。ある種過給機のようなものついている感じですがターボだと燃費が下がりますが、ハイブリッド車は逆に燃費が良いのも特徴です。
またハイブリッド車は発電機替わりになるのでキャンプなどのアウトドアでも、使えますし車でも家電が使えるのがメリットです。
携帯電話の充電も、12vより100vで充電する方が早く充電できますよ。
ちなみに、マイカーはエスティマハイブリッドです。10年前から乗っていますがハイブリッド車に慣れてしまい、ガソリン車には戻れないです。
当方、年間約3万kmを走行するので燃費は凄く影響します。
今乗っているエスティマハイブリッドは、2台目で平成24年式を9年落ちの15万㎞走行の中古車です。今の前もエスティマハイブリッドで、平成19年式 138000㎞を買い、28万kmで駆動用バッテリーを交換しましたが初年度登録から14年目、42万㎞走って今の車に替えました。
不調はなかったのですが、年式の新しい今乗っている車が出てきて乗り換えましたが乗り換えなければ50万kmまで乗ったと思います。
ハイブリッド車のメリットとして、もう一つ。
災害時に発電機として使えることです。実際に北海道全域で起きた停電、通称ブラックアウトの時に我が家では48時間の停電に見舞われました。
幸い我が家がある地域では、水道は落差圧、ガスはプロパンで、止まらなかったので停電だけでしたが、マイカーがハイブリッド車から給電できたおかげで電気にも困らず、普通の生活が出来ました。
最近の気象状況やどこで起こるか分からない地震など、災害はいつ起こるかわかりません。災害が起こった時のためも含めてハイブリッド車にしておくことで少しでも安心できるのではないでしょうか。
ガソリン車よりも割高なハイブリッド車ですが、その分のメリットは充分にあると思いますよ。

質問者からのお礼コメント

2024.2.28 11:55

的確なご回答ありがとうございました。色々悩みましたが、ガソリンの補助金の打ち切り、中学にあがって遠征等が増える、13年乗っても税金は上がらない、通勤を考えるとメリットを感じられませんが子供が育ち乗る人数が減っても大きな車が苦に感じなければ10年たっても甥に譲らず乗るつもりなのでハイブリッドで契約しました。残り1台での購入でした!来年以降は価格も上がるそうなので間に合ってよかったです。

その他の回答 (4件)

  • 年間20000km以上走るなら文句なくハイブリッド

    年間10000km未満なら普通のガソリンの方がいいです。

    年間1~2万kmなら好きな方でいいです。

    あなたの場合はガソリン車でいいと思います。
    片道5kmじゃハイブリッド車の恩恵ほぼありません。

  • 10年乗ったら甥としては型遅れになりませんか?今走っている10年前のノアヴォクだと70系の後期か80系の初期になりますが、それを見て古臭く見えないかどうか。

    ご自分で乗るなら問題ないと思いますが、ハイブリッドだと電池の消耗もありますし、電池載せ替えの選択肢を考えるとガソリン車の方が優位かとおもいます。

    ちなみにうちには70系ガソリンと80系ハイブリッドがありますが、燃費は
    70系 どんな乗り方をしても12〜14km
    80系ハイブリッド 冬場16km 遠出22km
    ガソリンの方がパワフルでストレスレスです。

  • はじめまして。90ヴォクシーハイブリッドに乗ってます。ヴォクシーは3台目です。短距離の使用でもハイブリッドのほうが燃費いいですよ。私もチョイ乗りが多いですがガソリン車でリッター8前後、ハイブリッドでリッター15前後ですね。ハイブリッドは燃費が良いので給油回数も半減します。また力強さや静かさなどハイブリッドならではの利点もあります。価格差も減税があるので20万位ですし。長く乗れば数万キロで元は取れますし、事情が変わり売却する際もハイブリッドは高値で売れます。ガソリン補助金も打ち切られたらガソリン価格も高騰しますよ。
    ただ気になるのは、ほとんどのディーラーがガソリン、ハイブリッドどちらも受注停止となっていて購入は出来ないですよ。次の受注再開は秋~年末ではと聞きました。
    ディーラーに在庫があったりキャンセルがあれば購入出来ますが。まずはディーラーに行き購入可能か調べるべきですね

  • 10万キロで元が取れると言われます。

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