トヨタ ヴォクシー ハイブリッド のみんなの質問

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先日、ヴォクシーのバッテリーが
上がったので、好意のガソスタの兄ちゃんに
バッテリー新品に取り換えして貰ったのですが
交換後、エンジンは掛かったのですが
運転すると、アイドリング時に

明らかな振動、またアクセルを踏み込んでも
加速が悪い、黄色のエンジンランプが点灯
ボンネット開けると、エンジンの振動が
すごいです
おそらくイグニッションコイル不良かと
思うのですが
バッテリー新品交換後に、症状が出始めました
バッテリー新品交換後に、イグニッションコイルが故障することとか
あるんでしょうか？兄ちゃんは、バッテリー容量を少し上げましたとか言ってたのですが
何か因果関係があるんでしょうか？

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回答一覧 （4件）

  • ECUリセットが掛かっています。
    そのうち治ります。

  • 因果関係はほぼほぼないでしょう
    「たまたま」症状が出ただけの話です
    プラグ、イグニッション等の点火系ﾄﾗﾌﾞﾙでしょうね

    自分も以前ディーラーで「ステアリング交換」したのですが
    その後、何故かナビが再起動連発。。(;^_^A

    結論は配線関係のトラブルでステアリングとは全く関係ありませんでした

  • ちょっと調子が悪いというくらいなら、バッテリー交換のときにバックアップを取らなかった＝ECUの学習がリセットされたと言う可能性もありますが、おっしゃるレベルだと、質問者さんの想像通りイグニッションコイルかプラグの問題で1気筒死んでいる状態でしょうね。
    バッテリー交換とは直接関係はないと思いますが…
    ＃容量をあげたところで電圧とかは変わらないので
    ＃寒冷地仕様とかは普通にでかいバッテリー積んでますからね

    まあ、普通にディーラーやまともな整備工場でしっかり見てもらうことでしょうけどね。

  • ヴォクシー今リコール対象じゃなかったかな？
    エンジンにトラブルがあったとか。。
    一度メーカーに問い合わせて見てください

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