残価クレジットについて 残価クレジットはお得だと思うのは、気のせいでしょうか。 現在、ボクシーを残価クレジットしています。

Question

あと1年で5年経とうとしていて、次はどうするのがいいか迷っています。といっても一括では買えないので、ローン払いか残価クレジットになってしまいますが。
5年の期間で、車体価格の約半分を分割で支払い、購入の意思がなければ返却し、新たに負担の少ない金額で新車に乗れるので、お得に感じます。
確かに自分の車ではなく、レンタルみたいなものなので、所有しているわけではないですが。
一括で購入し、10年乗るとかよりも、5年で新車に乗り換えるという方がお得に思うのは、間違いなのでしょうか。
ちなみに次はベルファイアとかアルファードにのりたいのです。もちろん新車、中古で一括購入は難しいので。
それとも、中古を狙って一括購入する方のがお得なのでしょうか。
ご意見聞かせてください

Answer 1

低利なローン（銀行等）はディーラー提携ローンより若干審査基準が厳しいから審査が通らない、審査は通るが少し手間が増える事自体が面倒臭いなどといった方にとっては有効な選択肢の一つとなると思いますが、下記3点を今一度見直してみては如何でしょうか？
1、借金の担保として金融機関に所有権留保されていると思いますが、残クレはローン購入ですのでレンタルではなく所有です
他人の物ではないので車検証上の所有者（金融機関）ではなく使用者（貴方）に納税義務が課せられています
2、金銭的支出に関する損得ですが、銀行ローンなどディーラー提携外の融資を7～8年で借り、5年後に売却や下取り額を使って途中一括返済した場合の試算をしてみてください
3、残価は未来の再販価値を契約時に想定しているのですが、過走行はもちろん最悪廃車になっても買取保証しますよといったものではありません
普通は○年落ち・○万キロ走行・内外程度良の車が査定される場合、その車を現金で買っていようがローンで買っていようが買い方自体は関係ありませんし、1に記載した様に自分の車ですので所有権留保を解除出来る状態が見込めるのなら購入店以外の所で売却も可能です

Answer 2

人それぞれの価値観だと思います。
私は金利を払いたくないので常に一括です。一括で買えない車は買いません。

Answer 3

ご本人が得だと思われるなら、それでいいんじゃないですかね。

私は乗り換えの度に発生する登録諸費用や税金が無駄だと思うので、車は長く乗ってトータルコストを下げます。
考え方はひとそれぞれです。

Answer 4

残価設定はあまり乗らない時々乗る人にはいいかなって気はします。ただ、事故を起こして修理をしたり過剰走行をされてるときは、返却時にマイナスになります。査定してからの返却になります。マイナスになるってことは、お金を払って返却に可能性が考えられますので注意が必要です。マイナスになってお金払ってまで返却をするか、車を買い取ってさらに長く乗るか・・・・。マイナスにならないで返却できればいいんですけどね。それが、上手くいった上で次の車は無理なく支払う一般的な自動車ローンで組むか一括でいいんじゃないかなって気はします。

Answer 5

２択だと思います。
１、５年後今の車を買い取る。
中古を新規に買うよりはるかに得です。
２，アルファードの新型が出るわけなので、今のうちから予約入れておく。
１年後ならちょうどいい感じになるかもしれません。

Answer 6

事故らなければ、(契約終了時の査定に影響がなければ)ありかもしれませんが、ディーラーにとって、購入、整備、車検、そして次の車の購入など全て、そこでの対応になるので、言い方は悪いですが、必ずお金を落としてくれるカモのようなお客さんになります。