バッテリー上がり後の走行について質問です。

Question

昨晩ルームランプの消し忘れによりバッテリー上がりになりました。翌日夕方に気付き急いでジャンプスターターにてエンジンかかったのは良いのですが、そのまま充電走行を信号のない山道を3〜40分程しました。しかし自宅付近の交差点で一旦停止したらエンストしてしまいました。一度パーキングに入れてセルを回したらエンジンかかったんですが、その後も低速になると止まりそうな状態で何とか帰宅しました。
走行中はエアコン止めてたんですが夜間の為ヘッドライトはつけてました。あとナビは初期設定画面のままでした。
昼間じゃなかったから駄目なのか、オルタネーターが機能されてないのかどうなんでしょう？整備工場に行くにも町中の信号でエンストしそうで怖いです。バッテリーは元々弱っていてそろそろ交換したいとは思ってました。
車は12年落ちのヴォクシーです。

Answer 1

オルタネーターが駄目なら、チェックランプが点灯します。

Answer 2

エンストは電子スロットルがバッテリーがあがったため、学習してないと思います。
多分汚れるので、一度清掃すれば、エンスト無くなると思いますよ。

Answer 3

契約してる損保の、自動車保険のロードサービスの内容を確認して下さい。
レッカーサービスが、距離によって、無料で出来る筈です。
で、それを確認したら、まずは、ロードサービスの受付番号に電話して、状況を説明して、
「バッテリー交換が必要と想われるが、この状況は、レッカーにより、最寄りの整備工場へ行った方が良いのか、自走も可能と想われるか、どちらだと想いますか？」
と相談してみて下さい。

レッカーの場合、先に、受け入れ確認が必要となりますが、もし、普段利用してる、特定の整備工場が無いなら、保険会社の提携の整備工場を紹介して貰い、それで良ければ、保険会社の方から、受け入れ確認をしてくれます。

Answer 4

バッテリーの仕事は、セルモーターを回してエンジンを始動する事です
エンストした後に・・・普通にセルが回ってエンジンが始動したならバッテリーは問題ないです
バッテリーが問題ないところまで充電したのでオルタネーターも問題ないと判断できます
エンストは他の原因でしょう
とは言っても、バッテリー上がりに因る補正数値の消去とかかもしれません
補正の消去なら、しばらく走れば補正されます

Answer 5

セレナ乗りです。これの車の前はレガシーで度々バッテリー上がりで朝充電していくなんてやったので、セレナの時はバッテリー重視して最初から寒冷地用の大型にアップして乗りました。何度もルームライトの消し忘れをやりましたが、朝は普通にブルンと一発でかかりました。バッテリが完全に上がると中の補充液を入れないと回復しないですよ。次は余裕みてルームライトの消し忘れが屁のカッパになるよう性能アップにしてみてください