トヨタ ヴィッツハイブリッド 「点検時に代車で少し借りました」のユーザーレビュー

GTぱわ~ GTぱわ~さん

トヨタ ヴィッツハイブリッド

グレード:ハイブリッド ジュエラ_(CVT_1.5) 2017年式

乗車形式:レンタカー

評価

3

走行性能
3
乗り心地
2
燃費
5
デザイン
-
積載性
3
価格
-

点検時に代車で少し借りました

2018.3.18

総評
・人に勧めるかと言えば、、、どうでしょう。トータル的にはAQUAの方が満足感あるかと思います。
満足している点
・全高は1.5mでも、運転時の頭上隙間に余裕あります。AQUAの様にピラーは寝ておらず、ヘッダーも前にあるので、乗り降りは楽です。自分は腰痛持ちなので、AQUAは乗り降りし難いですが、VITZはその点は良いです。
不満な点
・やはりAQUAと比較してしまうと、値段も高く、車重も重いので、購入する人は限られると思います。強いて言えば珍しい?!
デザイン

-

走行性能

3

・このボディに1.5L-HVなので、中間加速(~50km/h)までなら不満無いです。
・ブレーキタッチは、止まる寸前に踏力弱めても、それなりにカックンせずに止まれます(C-HRは敏感過ぎ…)。
・タイヤ細い割にハンドル重く、コンパクトでここまでしっかりした操作感はどうかと。
・ナノイー出すのにON・OFFスイッチは必要?
・ナビが中央よりも左側に、下の方にあるので、とにかく見辛いです。走行中のナビ画面チラ見するのも危険ですね・・・
乗り心地

2

・昔代車で乗ったグレードの低い1LのVITZよりも、サスが柔らかめで車重があるせいか、ピコピコ跳ねる感じは無いです。剛性が低いだけかも知れないですが。
・ただ柔らかい凹凸も無いフラットシートなので疲れ易そうです。特に、リヤシートはせんべいシートで、長距離は疲れそう。
・走行時のエンジン音は比較的静かでしたが、とにかくロードノイズが酷い!あとは、極低速時のインバーター音が騒がしいです。
積載性

3

・荷室は車格を考えると許容でしょうか。
・助手席クッション前側に買い物アシストのガードと、シートアンダートレーがあるので、その間にあるスライドレバーが持ち難く、非常に使い辛いです。アンダートレーは高さ無いので靴は入らなさそうです(スリッパならOKか?)
燃費

5

・C-HR程モーター駆動はしませんが、やはり燃費は良さそうです。メーター表示では、普通に走っても20km/Lを下回らなかったです。
価格

-

故障経験

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