トヨタ ヴィッツハイブリッド のみんなの質問

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トヨタヴィッツ、NSP130アイドリングストップのバッテリー交換について。

バッテリー交換後に、スキャンツールでリセットしなければいけないのでしょうか？？

電源が切れないように別のバッテリーからチャージしておくようにしても
スキャンツールでリセットがひつようなのでしょうか？？
お詳しい方宜しくお願い致します。

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回答一覧 （1件）

  • 別電源からバックアップを取っていても、バッテリーを交換した場合には
    診断機で「電流積算値」の初期化が必要です。

    ちなみに参考ですが、
    バッテリーケーブルを切り離した時には、
    ・ストップ＆スタートシステムでは 15分から40分間ストップアンドスタート制御が作動するまで車両を走行

    ・レーンディパーチャーアラートシステム
    ・プリクラッシュセーフティーシステム
    ・パーキングサポートブレーキシステム
    では、メータ車速35 km/h以上で5秒以上直進走行が、必要です

    また、スターターモーターを交換した場合は、診断機で始動回数のリセットが必要です。

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