現在、二代目のヴィッツ 1300ccに乗っていて、クルマの買い替えを考えています。

Question

用途は主婦の私が普段の買い物に使うぐらいで、大きさも今ぐらいで良いと思っています。

高速は走ることはないのですが、車線の多い道路で加速する際に馬力 ！のない感じと風圧が少し怖かったりします。

エンジンのことはよくわからないのですが、今候補に挙げているのは、ヤリスのガソリン車の1000cc.1500cc.アクアです。

このうちお勧めなのはどちらなりますか？
よろしくお願いします。

Answer 1

アクアだけは乗らないと決めています。

Answer 2

ヤリスの1500ですね。
1000は明らかに馬力が足りません、またミッションも従来型を改良したものです。
1500はヤリスで初採用になった最新のミッションに新設計のエンジンが組まれていますのでキビキビ走ります。
また車体がすごくしっかりしています、多分試乗したらあまりの進化にびっくりされると思いますよ。
アクアについてはもうすぐモデルチェンジされますので現行を買うのは･･･少なくとも私はお勧めしません。

Answer 3

力強さなら排気量の大きい方です。またターボが付いていると排気量の1.5倍位の走りができますのでチョイスをやり直す気があるのであれば1300とか1400のターボグレードをお勧めします。(計算上2000ccノンターボの走りが可能です)

また強風による不安定さはタイヤやサスペンションスタビライザーで変わってきます。

当方エボ乗りですが強風の日に運転していても別に何とも思いません。(エボは純正で前後スタビライザーが入っています)

スタビライザーがあると片方の動きをある程度もう片方に伝えようとするためふらつきを抑え直進安定性が高くなりますがアスファルトが凹んでガタガタの道なんかだとサスペンションの動きを阻害してしまうので乗り心地は硬く感じます。

Answer 4

アクアはモデル末期なので、熟成が進んでいて不具合などが
出にくいメリットがありますね。
ヤリスは新しいモデルなので、その辺りが不安と言えば不安です。
どちらの車も試乗してみてから決めた方が良いかと思います。

私ならヤリスにしますね。多少不安がありますが。

Answer 5

アクアよりはヤリスでしょう。
ハイブリッドのアクアが価格帯も高めですが、その価格差が浮いたガソリン代で元を取れることは（普段の買い物くらいの使いかたなら）永久にないです。
そういうのは抜きにして、ハイブリッド車の感触がいい！とかならまた別ですけど。

加速感に不満がおありなら、1,000ccよりは1,500ccとなりますね。
ただ、実際にその1,300ccヴィッツが「単にあなたの思いに対して元からパワー不足」なのか？それとも経年劣化やATの滑りなどがあって「本来のパワーが出せてないだけ」なのか？が判りません。
もし後者であれば、1,500ccを買うことは「無意味に高価な買い物」になってしまう可能性もありますね。

判断は難しいでしょうが、そういう視点もありますよ。まずは1,000ccヤリスを試乗されてみて、バイパス道などで加速させてもらってはいかがかと？
あるいは、ハイブリッドアクアのほうが、そういう「瞬発的な加速」は上だったりもします。（プリウスが良くカッ飛んでるでしょw）
その視点でアクア、というのも（私は）アリだと思いますよ。（もちろん、そういう運転のしかたをすると燃費は落ちますが。）

Answer 6

アクアは設計年次が古過ぎなので、特別好きな理由がなければヤリスがいいと思います。
ホンダフィットもいいと思うので、ヤリスとフィットで価格、運転席に座った時の感覚なんかを比べたらいいと思います。
ヤリス本命としても、何かと比較して納得された方が満足度が高くなると思います(^^)

Answer 7

AQUAは辞めとけ。センターメーターなのにデジタル表示で小さ過ぎる。
遠い。
おもちゃ以下。
ヤリスにした方が良い