トヨタ ヴィッツハイブリッド のみんなの質問

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ヴォクシー煌Ⅲを旦那が購入します。

私は今は軽に乗っており、正直ミニバンを運転出きる気がしません。
今あるヴィッツですら上手く運転出来ませんでした。
軽だけで精一杯ですし、ましてや新車ってなると運転下手なので変に緊張してしまいそうです。
でかさもあるので怖いんですけど、やっぱりミニバン運転って慣れるまでは怖いですか?
コツとかあったら教えて下さい。

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回答一覧 (7件)

  • 5ナンバーサイズなので小さい車ですよ。

  • すぐに慣れます。
    大型トラックを運転する女性もいますから。
    コツは、正しい運転姿勢を取ることです。
    ヴォクシーだって、多くの普通の主婦の方が運転してますよ。
    運行下手を自覚しているなら、
    ・教習所でないドライビングスクールに通う。
    ・出張ドライビングスクールの講師を呼んで、トレーニングする。
    などのスキルアップを図って下さい。

  • 慣れるまでに3回はぶつけます。
    5回かもしれません。
    いや、慣れる前にギブアップするかも。

    コツがどうとかの前に、とりあえず一度運転してみて、何がどう違って何がどう難しくてってのを直に感じるところからです。
    何が分からないのかが分からないってのが一番手に負えない。
    乗ってみて右折してみたらこんな失敗をしたけどなんで?とか、駐車時にこうやってみたけど上手いこといかなかったけどなんで?とか、具体例を体感した上で聞かないと、やってもいないこと聞いたところでイメージできなきゃ意味ないでしょ。

  • まあ小回りは効かないですが、運転感覚は軽自動車とあまり変わらないですよ。

    一番初めは運転席が高くて怖いかもしれないですが、慣れると見通しが良いのでヴィッツよりも安心して運転できると思います。

    サイドミラーは大きいし、リアウインドウも広い、バックモニターも標準的に装備されるし、フロントノーズも短い、大きくても死角が少なくて運転しやすいです。

  • コツを一言で言うなら「車幅感覚を真剣に覚える」ですかね。あと(カメラがあるとして)「カメラに頼りすぎない」ですかね。

    質問者がそうと決めつけるつもりはありませんが、軽自動車乗りの方って「車体が小さいから、車幅感覚が適当でも困ることがあまりない」ゆえに「真剣に覚えようとしてないように見える人が多い」と私は感じています。

    車幅感覚を覚えてしまえば、車体が大きかろうが困ることは無い訳で。

    例えばですね、私の車で「運転席側ワイパーの先端から2番目の金具の真上に見える地面 → これから左のタイヤが踏むところ」です。こういうのを覚えておくと、狭い道で左ギリに寄せなきゃいけないようなときに一発で寄せられるようになります。
    当たり前ですが車が違えば目印も違いますし、乗る人が違うと体格の違いやシート位置の違いによって視点・視線の位置がズレるので、上記目印の位置もずれます。自分で覚えなきゃ意味がないんです。

    狭い道で私が普通車、相手が軽自動車ですれ違うようなとき。私が左から20cmくらいまでに寄せているのに、相手の軽自動車が左から1mくらい開けたまま・寄せ切らずにすれ違えないなんてことがありましたね。そういうのに何度か遭遇したので、上で書いた「軽自動車の方は~」という印象を私は持っているわけです。

    もちろん、私の「ワイパー~」みたいな覚え方は軽自動車でもやって損はしませんから、一度やってみては?郊外の広いショッピングセンターの駐車場のラインとか、前後に車がいない田舎道の左のラインとかで・左ミラーで見ながら左に寄せて行けば、だいたいの目安は判るでしょう。

    私の奥さんのワゴンRにはバックカメラと全方位カメラがついていて、私も運転するときは時々それを利用するんですけど…カメラでの見え方と、自分でミラーを見た時の見え方って、結構ズレがあります。ミラーでは当りそうに見えてもカメラではそうは見えなかったり、その逆のパターンも。
    ゆえに、私はあまりカメラ画像は見ないようにしてます。(自分の車にはカメラなし。)それに慣れてしまうとあまり良くないと考えます。あくまでメインはミラーで、カメラは最終確認的な使いかたですね。これが逆転してしまうと、もう「カメラがない車には乗れなくなる」ことが目に見える。

    ちょっと厳しいかもしれませんが…健闘をお祈りしておきます。

  • 友達が同じ様な状態でぶつけまくり
    それが原因で別れました。
    しかし、コレばかりは馴れるしかないです。
    コツと言えるか分かりませんが
    常に緊張感を持ち、注意力を維持する事でしょうか。

  • ヴォクシーは、確かに横幅は大きいんですが、前が意外と短く、かつ視線も高いので、思ったよりも運転しやすいと思いますよ。

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