こんにちは。質問があります。NCP13ヴィッツ（MT）を最近購入したのですが カックンブレーキが酷く非常に運転がしづらいです。

Question

コントロール幅が殆ど無く
ペダルに足を乗せる程度だとちょっと効かないかな？と思うと
急激に制動が始まってカックンになってしまいます。
ヒール＆トゥが出来ないくらい効いてしまいます。
ヒール＆トゥの時に少しでも踏力が増えてしまうとガクッとなって
体が不安定になって更にブレーキを踏んでしまうみたいな感じになります。
スポーツ走行をする以前な感じです。
これの原因は何が考えられますでしょうか？
年式的に古いのでいろんな部分が痛んできてはいるかと思いますので
順番にリフレッシュしていくつもりですが場所が場所だけに早めにめどが付けられたら
ありがたいなと思いまして質問させていただきました。
NCP１３時代についているVSCは制御が甘く
解除した方が良いみたいな事も伺ったのですがこちらの車にはマスターバックにソレノイドが
ついていませんでしたのでそれ以外のようでした。
よろしくお願い致します。

Answer 1

それは、操作への慣れの問題です。

コンパクトカーの、宿命みたいな感じでもあります。
気に成らない方は、全く気にしません。

例えばマーチも、フィットもデミオも、その様な感じのブレーキフィールです。

車検用みたいな激安パッドに交換しても、慣れないとカックンと成ります。

典型的な例が、ビッグキャリパ＆ロータに交換された車両です。
マスターシリンダが標準のままで、ビッグキャリパ＆ロータに交換しますと、初期制動が強くて街乗りし難くなります。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございました。
色々考えて試してみたいと思います。