ヴィッツNSP135 4WD type F に乗っています。 現在エスペリア スーパーローダウン 前後ダウン量が4ｃｍ位です。 ホイールは 17インチ7J+45

Question

タイヤ205/17-40外径595ｍｍを履かせています。
タイヤのみ交換を予定しています。
215/17-40外径603ｍｍか
205/17-45外径616ｍｍ（こちらは無理ですね）にしたいのですが
ハンドルを切った時に内部干渉しないかが心配です。
どなたか、分かる方教えて頂けると幸いです。

Answer 1

知識は幅広くはありませんが、愛車としてNSP135を日々使用してます。
私はNSP135にモデリスタのダウンサスを搭載してアブソーバも交換したので、主様と同じ前後ダウン-4cmです。
ホイールは16インチ(タイヤサイズ確認不足)を装着しております。

NSP135にNSP130専用のダウンサスを搭載したためやはり相性があまり良くなく、内部干渉が酷かったです。

ですので、2万8000円ほどでホイールスペーサー3cmを購入しツライチにしました。
面を出したところ、高速走行時も低速走行時も切り返しも内部干渉は無くなりました。

18インチ搭載のGRYARIS RZ “High Performance”を父親が乗ってまして、そちらを運転したところ内部干渉があり、そちらもまたホイールスペーサーを搭載したら内部干渉が無くなりました。

やはりどのインチ、太いタイヤを履かせても内部干渉は避けられないのでホイールスペーサーを搭載する事をオススメ致します。

長文失礼致しました。
参考にして頂ければ幸いでございます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。NSP135は車高が高く、どうしても気になりますよね。ローダウンにしてもフロントが高くてNSP130のローダウンサスを入れようかと思っていて、2つの参考回答になり得をした気分になりました。スペーサーの件なんですが、3ｃｍではなく、3ｍｍですよね？なかなかNSP135に乗っている方がいないので、とても貴重な回答で感謝しています。余談ですが、ピボットのスロコン、いいですよ＾＾ｖ