トヨタ ヴィッツハイブリッド のみんなの質問

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なぜヴィッツがヤリスになったら一気に売れるようになって、デミオがマツダ2になったら一気に売れなくなったのでしょうか？

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回答一覧 （7件）

  • デミオは新車価格１００万以下時代に売れただけ。

    ヤリスは今のゆとりふにゃチン世代のニーズに合ってる。

  • ヤリスは車がよくなった

    デミオは元々売れてなかった

  • マツダ2は、ふざけた変な名前にするからいけない。

  • ヤリスの場合、標準ヤリスだけでなくヤリスクロスとGRヤリスの合算ですからね。
    とくにヤリスクロスの貢献度合いが大きい様です。

    別の要因としては、ヴィッツが2020年5月までネッツ店の専売車種だったのに対して、ヤリスは販売当初から全チャネルで販売されたことも挙げられます。
    https://bestcarweb.jp/feature/282542

    マツダ2は、中身が変わらず名前だけの変更なので、既存ユーザーの買い替えや新車効果（新型車投入による販売台数の増加）が見込めないので、販売が落ち込んでも仕方ないでしょう。

  • マツダについては、完成な戦略ミス

    デミオの販売で気を良くした上層部が
    この調子なら、かつての安かろう悪かろうのイメージを覆せるんじゃね？
    と勘違いして

    これからは高値で出します
    ついてはマツダ2とかマツダ3とか名前を変えて
    以前のことはなかったことにしたい
    これからは高級路線だ
    て、勘違いしたわけです

    確かにデミオがよく売れましたが
    それは安かったから

    ヴィッツ フィットに比べてまだライバルが少ない時代に安く販売したから
    数が出ただけで、
    何もデミオみたいな安いクルマの品質が良いわけではないことに気づかない

    やはりマツダの上層部は、昔から変わらないな
    なんで、そう勘違いするかな

  • こんにちは。
    還暦のジジイです。

    やはりトヨタの戦略勝ちでしょうね。

  • なぜヴィッツがヤリスになったら一気に売れるようになって、デミオがマツダ2になったら一気に売れなくなったのでしょうか？
    同一銘柄が・販売台数に大きく関与
    トヨタ ヤリス(YARIS)
    トヨタ ヤリス（YARIS）ハイブリッド
    トヨタ ヤリスクロス（YARIS_CROSS）
    トヨタ ヤリスクロス（YARIS_CROSS）ハイブリッド
    トヨタ ＧＲヤリス(GR_YARIS)

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