トヨタ ヴィッツハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.7.2 00:36
写真の3項目から教えてください。上2項目が4人乗りで下の1項目だけ5人乗りです
大人2人で荷物なども小さなカバンが2個程度なのでトランクなどの広さはそこまで重要視していません。
詳しい方よろしくお願いします!
ちなみにレンタカー会社はオリックスレンタカーです。
ken********さん
2019.7.2 08:29
私ならどれも怖くて無理です。
ヴィッツ希望とて言っても、クラス分けでどの車が回って来るか分かりませんが、1000ccクラスになります。
先ず軽自動車は幅の割に施か高く、トンネルを拭けての突風などで簡単にコースアウトをする危険性は有りますし、いくらターボ付きでもパワー不足で、燃費が悪いだけでなく、合流時やとっさの危険回避には危険かも知れません。
1000ccクラスのコンパクトカーも、軽より幅は広いですが軽より重いのにターボ付きの660ccより非力ですから性能と燃費には不安が残ります。
コンパクトクラスでも最低1300ccから1500ccは無いと怖くて私は高速を走りたくありません。
このクラスになるとタイヤのサイズやブレーキ性能もましになりますから、少しは安全性も期待できます。
乗る人数が例え2人でも非力な車は一般道の近場しか使いません。
loo********さん
2019.7.5 08:48
この3車ならヴィッツでしょうか。
ターボが付いていない状態では排気量の大きい方が運転しやすく、また高速運転するならさらにこの点は重要ですし、軽と登録車であれば、登録車であるヴィッツの方が車自体の安定さも違います。
ただ…この3車以外も見たほうがいいとは思います。カローラやインプレッサクラス、もしくはデミオやスイフトクラスにした方が、安全性や疲労度は格段に向上しますよ(特に高速を走られるのであれば)。いつも自分が乗っていないレンタカーということもありますし。
vq3********さん
2019.7.3 10:24
自分もこのくらいのクラスでレンタカー借りてよく出かけますが、乗り心地はどれも似たようなものですね。
80~90キロくらいでのんびり走ればいいです。
軽自動車でも追越車線爆走してる人もいるくらいです。
乗ってる人の心臓の強さ次第です。
ˊㅿˋさん
2019.7.3 00:11
レンタカー屋で働いてますけど、高速乗るなら普通車一択だと思います。
自分も回送とかの関係で2、3日に1回はいろいろな車で高速を30~60キロ、遠い時は数百キロ離れた店舗に運んだりしてますが、街乗り程度の距離なら軽でも問題ないんですが、高速使うなら軽は50キロ程度でも結構疲れます。
ただ、こればっかりは個人差ありますので大人2人ということで、意外と話し相手いれば軽でも話してるうちにあっという間に着いて苦じゃないって場合もありますし、普段運転しない方とかだと軽で運転しても乗り心地の基準がわからなかったりで、こんなもんかと苦を感じずに済む方もいると思います。
なので一概に軽はやめた方がいいですとは言えませんので、軽を否定するつもりはありませんので、あくまで一個人の感想程度にみてもらえればなんですが、単純に普通車といえど1000ccじゃ全然非力で0キロからの加速じゃ実質軽と大差ないんですが、直線の安定性はやはり普通車の方が安定してる印象です。
いまの軽も高速は普通に走れますが、タイヤの太さに対して背も結構高い軽が多いので、急カーブが多い高速だとちょっと神経使いますね。
あとレンタカーはほぼほぼノンターボなので、この時期は常時エアコンつけて走ってるので、エアコンつけた時のパワーのもっていかれようが普通車の比じゃないぐらいもってかれるので、パワーが足りずに毎回加速の度にエアコン切ってはつけてを繰り返してはしってます。
平日なら交通量も少ないからまだいいのですが、土日は(高速の)交通量も多く、平日と違い慣れてないドライバーも多いので左車線を60、70で走ってる方もちょこちょこみうけられますし、だからといって追越車線もぶっつまってたり、平気で120とか140で飛ばしてたりする人も多いので、1台追い越すのも一苦労な場面もあったりで、ノンターボのエアコンつけた軽の60、70キロからの加速で追越車線に入るのは結構勇気がいる場面とかちょこちょこありました。
普通車(1000cc)でもちょいきついのに、軽だとなをさらきついです。
そういった意味合いもかねて、高速のるなら普通車が無難かな?とも思います。
けど軽は料金が安いだけじゃなく、高速料金も安いのでそこも魅力的なので、大人二人旅で急ぐこともなければ、気長にゆっくりはしるなら軽でも十分高速走れますから、浮いたお金で美味し物でも食べるのもいいかと思います。
軽なら大人二人なら後ろに乗ることもないでしょうからムーブやワゴンRの方が安定してますしいいかと思います。
燃費はこの時期エアコン使うと軽はパワーがない分アクセル踏む量が増えるので、意外と普通車と燃費大差ないです。
gag********さん
2019.7.2 11:27
2時間ならどれでもいいけど乗り心地でヴィッツ、
高速でのパワー重視ならムーブかワゴンR
fdaoさん
2019.7.2 10:31
ワゴンRでいいんじゃないでしょうか。
ヴィッツの1000㏄は走らないですしね。
出来ればワゴンRのほうが軽量で走りも燃費もいいですけど。車種指定出来ないならムーヴでもどちらでもいいと思います。
タントは上には高いけど前後方向の室内寸法はワゴンRやムーヴと同じで高速では空気抵抗が大きくて重くて燃費も悪いので、ワゴンRでいいと思います。
個人的にはワゴンRだと一気に1日で走行する気になるのは片道150キロの往復300キロくらいです。
社用車のヴィッツだと片道100キロ往復200キロまでにしたいかも。
個人差あると思いますけど、パッソ、マーチも似たような感じでワゴンRのほうが運転しやすい。
これがデミオになると片道250キロ往復500キロも平気なのですが。
ワゴンRは旧型からかなり軽量になって実燃費もいいし、高速でもターボ無しでストレスなく走りますけど。
そのへんは個人差はあると思いますが。
pon********さん
2019.7.2 01:19
>4人乗りか5人乗りのレンタカーを借りて高速道路を2時間ほど運転するのですが大人2人だったらどの車が燃費や乗り心地、高速道路でのパワーなどを考えたときおすすめですか?
タント<ムーヴ<ヴィッツの順です。
軽自動車がターボ付きなら話は別ですが、ヴィッツが最低の1000ccしか無いみたいですから、ターボ付きでは無いでしょうね。
>下の回答者もヴィッツと言っていますがそこまで違うものなのでしょうか?
高速なんて出力が無い車だと合流にも苦労しますし、今の時期にエアコンを付けますよね?
エアコンに動力を持っていかれたら軽自動車なんて更に非力になります。
>燃費も5人乗りの方がいいのですか?
軽自動車の低出力のエンジンを目一杯回せば燃費は悪化する一方ですから、1000ccエンジンの方が燃費が良い可能性が高いです。
ぱんけぇきさん
2019.7.2 00:50
ヴィッツだな
skn********さん
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