ヴィッツ セーフティーエディション2の排気量について この度ヴィッツセーフティーエディション3をディーラーで買おうとしたのですか、セーフティーエディション2で欲しかった限定色が3にな

Question

ると無くなっていたため、ビッグモーターで新古車のセーフティーエディション2の購入を考えています。


元々は1300ccで探していたのですが、新古車だと1000ccしかありませんでした。
新古車はほとんど新品で、スタッドレスタイヤもついているのでかなりお得なのですが、1000ccと1300ccの差が気になって質問させて頂きました。

元々10年ほど前の軽自動車を乗っていて、結構厳しめの坂道などのエンジン音や、スムーズに進まないのが嫌で普通車を買うことに決めました。

運転する際、あまりスピードもだしませんし、会社も近いので、遠出も年に数回です。

会社は近いのですが、かなりの坂道ですので、スムーズに行けるような車に乗りたいです。

調べると1000ccでも充分と言う方もかなりいて、迷っています。


あまりスピードをださない人からして、1000ccと、1300ccの違いや乗り心地、坂道でのスピードなどを教えて頂きたいです。

あと、ビッグモーターで新古車の注文書？を貰ったのですが、約6万のガラスコーティングがついていました。説明はされてないです。それは必要なのでしょうか？

Answer 1

私はヴィッツ1000です
既に２台乗り継いで
釣りやスキーや
行きます

確かに登板はストレスがありますよ、
私は臨機応変に
SやBを使い分けします
Dではストレスありますよ、登りません
立ち上りが悪く煽られますから
予めギアを落としてアクセルを踏みますよ
釣りの時は
ゴムボートを積んでますから、たなり負担です

あ！
車検の時は1300を借りる時がありますが明らかに違いがわかります

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

どちらも踏めば同じ様に走りますが、
1,300の方がストレスは無く、
坂道や高速等のシーンでも、
スムーズに走れるでしょう。

走行性能以外にも、
安全装備や、アイドリングストップ等に違いがありますので、
総合的に判断すべきだと思います。

ガラスコーティングは、
不要だと思うのであれば、
削って良いとは思います。