トヨタでディーラーにアクアかヴィッツ ハイブリッドどちらが良いかと相談したところヴィッツ の方が良いという回答でした。

Question

どちらが最初の一台選ぶのが良いと思いますか？

でかい車は最初なので考えていません。
他メーカーの話はとりあえず無しでお願いします。

Answer 1

どちらが良いかはご本人しか正解を持っていませんが、ディーラーの回答にも一理あります。

実際、何かと実用的なのはヴィッツです。
価格もヴィッツの方が若干お安く設定されていますし、大柄な大人4人乗ってもヒザ周りや天井（隙間）は十分確保できる広さがあります。

ラゲッジは開口形状が楕円にデザインされ幅広でとても使いやすいのと底が2段になっててバリエーションが替えられます（ヴィッツは標準のパンク補修キッドの他オプションでスペアタイヤもチョイスが可能で、SPタイヤをチョイスすると底にはタイヤが収納されてラゲッジは1段になります。が、ゴルフバック等縦長の物を入れることが無ければそれでも十分なスペースです）

乗りだし240万円程度を考えて頂ければ
特別仕様車HYBRID F Safety Edition IIをオプションてんこ盛りで購入可能と思います。

特別仕様車は、専用インテリア・シート・エクステリア等、サポトヨ・スマートエントリーが標準装備となっておりとてもお得です。
特徴的な形状のLEDランプセットとモデリスタオプションを装備すれば、アウディA1なんかと並んでも勝った感が有ります。（私見ｗ

ヴィッツは社用車やレンタカー等でノーブリッド（笑、ばかり使用されてるのでハイブリッドが有る事すら知られてないんじゃないか？という感じですが、2017年1月12日のビッグマイナーチェンジの際に130系前期とは全く別物に進化しました。

ボディ剛性アップの他、新調されたショックアブソーバ、シリンダーヘッド部にスクリュー気流を発生させる変更が加えられ燃費が向上したエンジン、事実上アクアより優れたパッケージングになっています。
車重がアクアより若干重いので燃費は同じ34.4km/Lと表示されますが、そこは大人の事情？

私は低速域・高速域どちらも適度な重さのあるステアリングフィールがお気に入りで、あれはちょっと上のクラス（カロスポとかカムリとか）並のフィーリングですね。

2019/12か2020にはTNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）にシフトし、車名がヤリスになるので現行ヴィッツが事実上ラストヴィッツになりますが、現行Cセグメントととしては、さすがの最終形態と言ったところです。

Answer 2

アクアが良いと思います。

Answer 3

どちらもフルモデルチェンジ近いからそれ見てから決めたらいかがですか？最大
2人での使用がほとんどならアクア。
３人以上がほとんどならヴィッツ。
現行型ならそんな感じで決めたら良いと思います。

Answer 4

すでに良回答があり、合わせてになります。

ヴィッツ(欧州名ヤリス)に大人４名が乗車しアウトバーンを連続１４０ｋｍオーバーで普通に走っていました。

後席に大人が乗る機会があればヴィッツを一択かと思います。

またヴィッツのベージュ色はキレイで良く合っています。

Answer 5

アクアは来年フルモデルチェンジ予想があります。
急ぎでないなら来年春辺りまでネットで情報収集した方が良いかも？
（販売店はメーカーの正式発表するまでは何も情報開示出来ないのでネットで調べる方が良い）
次のはシャシーも新シャシーになるし燃費もリッター４０キロ超えてくるかもしれないので現行の古いシャシーのアクア、ヴィッツを新車で買うつもりなら来年１年新型アクア待つだけの価値はあるかと？

Answer 6

トヨタネッツ店での商談なら、ヴィッツハイブリッドが良いと言うでしょうね。やはりネッツ店専売車種のヴィッツハイブリッドを買ってほしいからです。

クルマの成り立ちとしては、アクアはヴィッツのプラットフォーム(車台)を用いており、ハイブリッドシステムも全く同じものですので、実用性能や実燃費は同等です。

使い勝手の面では、ヴィッツ(欧州名ヤリス)は欧州市場向けのため、全高を高めにして実用性を重視し、アクア(北米名プリウスC)は主に北米市場や日本市場向けのため、全高を低めにして見た目重視にしています。後席に人を乗せる機会が多ければヴィッツ、たまにしか乗せないならアクアでもよいと思います。

ちなみにヴィッツは、ハイブリッド車を追加した2017年1月12日のマイナーチェンジにおいて、溶接増し打ちやインストルメントパネル周辺の板厚アップによるボディ強化を行ったと公表されています。地味な改良ですがポイントが高いと思います。

Response：【トヨタ ヴィッツ 改良新型】ボディのスポット溶接増し打ち…マイナーチェンジの枠を超えたと自負(2017年1月13日)
https://response.jp/article/2017/01/13/288289.html

なお、ヴィッツは2019年末から2020年初め頃にフルモデルチェンジするとの噂があります。今買うなら値引きをしっかり取りたいところです。

Answer 7

一度、試乗してみては？

Answer 8

内容的には大差ありませんがヴィッツはガソリン車で安物のイメージ、デザインの悪さでリセールバリューはアクアに及ばないので新車で買うならアクア一択でしょう。

Answer 9

東京住みです。
ヴィッツのハイブリッド全然見ないよ、アクアのほうがよっぽど見る。
売れてないから売りたくてそう言っただけじゃない？
納期早いほうにしたらどうですか？