トヨタ ヴィッツハイブリッド のみんなの質問
tok********さん
2024.7.2 14:17
tyu********さん
2024.7.2 14:25
面白みが多いのはミニだと思うけど維持コストが年間最低20~30万は高いと思う
場合によっては100万超え修理も珍しくないから外車費用かかるので利用目的みるなら
ヴィッツ91レーシングの方が良いとは思う
これはこれでエンジンフルに使って走れるしアクセル踏めるので面白い
コーナリングも速い
ID非公開さんさん
2024.7.3 08:30
MINI R58乗りです。
面白いのは圧倒的にR53ですが…
もう20年も前の車です。
純正部品も手に入らない部品が多くなって来てます。
海外サイトから入手出来るスキルがあれば何とかなりますが…
R53である理由が問題だと思います。
R53のエンジンはスーパーチャージャーですがクライスラー製です。
BMW製のターボエンジンと足回り含めて第2世代のR56クーパーSの方が上です。
価格が安いからとの理由でR53の選択であれば止めておいた方が無難だと思います。
何方にせよヴィッツとは維持費に於いて雲泥の差がありますよ。
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