教えて下さい。

Question

先日ヴィッツのバッテリーが上がったため、ジャンプスターターを購入しました。

ハピネス合同会社のジャンプスターターです。

繋げたところ何度もエラーが起きてしまい、エンジンがかかりませんでした。

バッテリー自体は今年1月にこの車を中古車6年で購入した際に交換したため、不具合はあまりないと思います。


配線をプラスマイナス、正しい場所につけているはずですが、どうすれば良いのかわかりません。
よろしくお願いします

Answer 1

3~4000円の12000mA程度のジャンプスターターでしょうか？

これらの製品を使っているけどエンジンがかからない・・・というお客様のからの連絡で現場に向かうことがありますが、
業務用のジャンプケーブルで救援すればすぐにかかってしまいます。

残念ですが、これらの製品では、正直言ってバッテリーが上がってしまった軽自動車のエンジンも始動することはできません。
12000mAと言っても12Aｈの小さな容量です。
電圧も12Ｖと低く、ケーブルも細いために始動時には8Ｖ程度に電圧ドロップしてしまい、完全に上がったバッテリーではスターターは回りません。

スターターの回転が遅く、バッテリー容量が不足している状態では、
スターターを接続して１０分程度そのままにしてバッテリーを充電してから始動するとエンジンがかかる場合もあります。

プリウスやアクアなどのハイブリッド車では、スターターを回すのではなくハイブリッドシステムを起動するだけの電力しかいりませんので有効ですが。

質問者からのお礼コメント

諦めてJAFに頼みました。
その方が言うには、バッテリーが完全に空のため、容量が足りないそうです。

バッテリー交換したばっかりで残念ですがしばらくしたら点検に行こうと思います。

ベストアンサーはジャンプスターターについて解説している方にしました。

Answer 2

ジャンプスターターの充電量が足りない可能性がありますが、そもそも車のバッテリー上りではなく、セルモーターに問題があるのかもしれませんね。

Answer 3

繋げたところ何度もエラーが起きてしまい、エンジンがかかりませんでした。
社外品部品なので
購入販売店しか・・・判断するのが難しいと・・・・

Answer 4

接続間違いくらいしか