トヨタ ヴィッツハイブリッド のみんなの質問
ID非表示さん
2020.2.16 20:25
家族構成
夫=私 41歳
妻 40歳
娘 昨年9月二産まれた0歳
昨年娘が産まれした。私は軽自動車ムーヴ
嫁は初代ヴィッツに使用していました。
不妊治療の末、娘が産まれたのは幸いですが、
心臓疾患を持っているので、娘は大阪の国立循環器病研究センターで産まれました。
幸い嫁さんの実家は大阪にあるので
嫁と娘は大阪の嫁の実家で暮らしています。
近い未来に手術をして、娘と嫁は北陸二戻る日は来るのですが、北陸から大阪への車移動を考えると、
シエンタとかがいいのですが嫁さんはそんなに車は運転が上手くない。タンクターボでも良いかもしれないが軽自動車規格から派生した車種。シエンタ程の大きさは不要でタンクでは長距離移動では心許ない。ならば中間点のスペイド・ポルテならばと考えていましたが、妥当なラインでしょうか。
ご意見・アドバイスお願いします。
nuka********さん
2020.2.17 13:44
シエンタはそんな大きくないから良いと思うんですが…
長距離で高速道路使用するのであれば、タンク(ターボ)は勧めません。
同型車乗ってるのでわかりますが
基本的な構造が全然違うので、スペイド・ポルテの走りにはタンクは敵いません。
ターボ車だとしても、走りはスペイドが上です。
それに燃費もあんまり変わらないと思います。
国道を走るならタンクは燃費が良いかもしれませんが
あのタイプは燃費じたいが良くないです。
スマートアシストも役に立たないし、センサー故障すれば走行不能になります。
ウインカーも使いずらいワイパーも車速感応式で動くから調整できないし
自分には運転席が変に狭くて嫌です。
自分はタンクの同型車購入の際、候補にあげてたシエンタにすればよかったと後悔してます。
ヤリスが良くないですか?
トヨタ車以外なら、ホンダのフリードかフィットも良いかと。
質問者からのお礼コメント
2020.2.22 21:27
ヤリスは流石にやり過ぎ!でしょ。
寒い親父ギャグでのお礼をさせていただきます(笑)
くまごろーさん
2020.2.16 22:06
1歳の息子がいます。
ウチの自家用車はポルテなのですが、助手席スライドドアは便利だと思いました。
シートのレイアウトも便利です。
1.5リッターですが、長距離の峠などでは、もう少しパワーが欲しい感じがします。
タンクのノンターボに乗ってる方から聞いた話だと上り坂でパワー不足で不満があり失敗したと言っていました。
ターボだと問題無いかもしれませんが、参考までに。
pon********さん
2020.2.16 20:52
>ならば中間点のスペイド・ポルテならばと考えていましたが、妥当なラインでしょうか。
ポルテ
3,995✕1,695✕1,690mm
タンク
3700×1670×1735mm
タンクの方が大きさが気持ち小さいだけですから素直にタンク(ターボ)で良いのでは?
下手に長い車より、真四角な車にナビ(バックカメラ)を装着した方が運転は楽ですし、設計が新しいルーミー方が安全面で優れていますよ。
タンク、パッソならスマアシⅢですがポルテ、スペイドは古い仕様です。
個人的にはタンク一択だと思います。
azo********さん
2020.2.16 20:27
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