トヨタ ヴィッツハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 194ページ

• NCP91ヴィッツ5MTですが、エンジン左前辺りから、鈴虫のようなベルトの泣きが動力駆動中に鳴ります。クラッチを踏んだときにはこの音はしません。また軽くクラッチを触るときにもこの音は消えます。原...

  2019.3.10

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  ベストアンサー： クラッチのレリーズベアリングがクラッチカバーにあたってる音ではないですか？クラッチを切ると音がしないのは、ベアリングがダイアフラムスプリングとレリーズフョークに挟まれる為にレリーズベアリングのへたり（ガタ）が無くなる為に異音は消えます。よってレリーズベアリングの交換ですね。

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• 現行ヴィッツに1300CCはありますか？

  2019.3.15

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  ベストアンサー： 1.0、1.3、1.5、1.5ハイブリッドがあるそうです。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%84

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• 車のタイヤローテーションですが、FFですが前後の入れ替えでOKですか？左右入れ替え？ちなみにヴィッツクラスのタイヤなので回転方向ないと思いますが回転方向があるタイヤは見ればわかりますか ？

  2019.3.7

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  ベストアンサー： 今のタイヤなら前後入れ替えです。 ローテーションマーク、回転方向を示していないタイヤもありますが同じ回転を維持したほうが良いと思いますよ。 気にしない人は関係ないと思いますが。

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• オーリスとヴィッツは同じエンジンですか？ また、オーリスと同じエンジンを使っている車種を教えてください。よろしくお願いします。

  2019.3.7

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  ベストアンサー： 1.5Lエンジンは、ヴィッツ（現行だとGR/GRスポーツ）に搭載されてるのと同じ。 主な同型エンジン搭載車 ・ヴィッツ ・プロボックス/サクシード ・アリオン/プレミオ ・トヨタ教習車 ・カローラアクシオ/フィールダー（現行前期型まで） ・ポルテ/スペイド（現行前期型まで） ・カローラルミオン ・ラクティス ・ラウム など 1.8Lエンジンは、ウィッシュ/アイシス、カローラアクシオ/フィー...

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• トヨタのヴィッツに乗っています。 昨年から、アイドリング中のエンストや振動に悩まされ、何度も修理や部品交換を行いましたが改善されず、今では、２ヶ月ごとにオイル交換をしています。 まだ７年目なので...

  2019.3.6

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  ベストアンサー： オーバーホールすれば直りますけど？ その方が車買うより安いです。 オイルが減るということは、漏れていないのであれば、爆発時にピストンの隙間から一緒に燃えているわけですから。 ちなみにヤリスは２０１９年末〜２０２０年明けでトヨタが調整に入っています。

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• 車に詳しい方に質問です。 トヨタのマークの下がVのようになっていて、コンパクトカーのような大きさで、色もウェブ等見ても載ってないような茶色とボールドの中間のような車種を教えてくだ さい。 ア...

  2019.3.11

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  ベストアンサー： ラクティス？ https://www.carsensor.net/catalog/toyota/ractis/F002/

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• プロボックス4wd 5MTのフロントにビッツ用のLSDを組みたいと思うのですが、ポン付けできるのでしょうか？また付けれた場合、深雪や、沼地での効果は期待できるのでしょうか？よろしくお願いしま す。

  2019.3.5

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  ベストアンサー： NPC13系ヴィッツのLSDなら使える様です。 効果については、LSDの種類によるでしょう。 クラッチプレート式のいわゆる機械式LSDなら、悪路での走破性は向上するでしょうけど、純正ヘリカルLSDではあまり変化を感じる事は無いと思いますし、悪路の走破性もさして良くはならないでしょうね。

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• WRCマシンの構造について WRCで活躍しているトヨタのヤリスなどのボディ構造について質問です。 あのカテゴリの規格は、他のレーシングカーと同様に、モノコックの構造ですか？ それとも、市販のヴ...

  2019.3.10

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  ベストアンサー： あくまでも「市販車」ヤリスのシャシーとホワイトボディがベースで各部補強されています 元TTEエンジニア曰く、衝突安全向上のおかげで当時のセリカGT-FOURのホワイトボディ（288kg）より、現行ヴィッツのホワイトボディ（300kgオーバー）の方が遥かに高剛性でかつ重量も重いそうです。 ※オーリスだと350kg近くなり最低重量を確保しにくくなるのでベース車両から外れた模様です。

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• オートマ車でシフトレバーがDに入っているときに、ブレーキペダルを踏むことなくRに入れることができましたが、これは、正常なのでしょうか？ また、その逆もできてしまいました。 アクセルはほとんど踏ん...

  2019.3.9

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  ベストアンサー： 『Dに入っているときに、ブレーキペダルを踏むことなくRに入れることができましたが』 前進中（超低速以外）にバックギアには入りません。 逆も。

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• トヨタのビッツハイブリッドを三月の値引きや交渉次第で160万で買えると思いますか？

  2019.2.24

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  ベストアンサー： 160は無理ですね。 180でもやっとこ何とかなるかならいかでしょうね。 小型車でもお金ない人は厳しい。

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