トヨタ ヴィッツハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 193ページ

• WRCマシンの構造について WRCで活躍しているトヨタのヤリスなどのボディ構造について質問です。 あのカテゴリの規格は、他のレーシングカーと同様に、モノコックの構造ですか？ それとも、市販のヴ...

  2019.3.10

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  ベストアンサー： あくまでも「市販車」ヤリスのシャシーとホワイトボディがベースで各部補強されています 元TTEエンジニア曰く、衝突安全向上のおかげで当時のセリカGT-FOURのホワイトボディ（288kg）より、現行ヴィッツのホワイトボディ（300kgオーバー）の方が遥かに高剛性でかつ重量も重いそうです。 ※オーリスだと350kg近くなり最低重量を確保しにくくなるのでベース車両から外れた模様です。

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• オートマ車でシフトレバーがDに入っているときに、ブレーキペダルを踏むことなくRに入れることができましたが、これは、正常なのでしょうか？ また、その逆もできてしまいました。 アクセルはほとんど踏ん...

  2019.3.9

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  ベストアンサー： 『Dに入っているときに、ブレーキペダルを踏むことなくRに入れることができましたが』 前進中（超低速以外）にバックギアには入りません。 逆も。

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• トヨタのビッツハイブリッドを三月の値引きや交渉次第で160万で買えると思いますか？

  2019.2.24

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  ベストアンサー： 160は無理ですね。 180でもやっとこ何とかなるかならいかでしょうね。 小型車でもお金ない人は厳しい。

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• 車の改造に詳しい方教えて下さい。 ヴィッツ 初期か中期のksp130 の左サイド ミラーランプ純正型番81740-52050ですが、Amazonで売ってた下記の商品は、適合すると思ってますでしょ...

  2019.2.24

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  ベストアンサー： 型番が同じ事と、Yarisの名前が入ってるので 90％以上の確率で大丈夫と思います。

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• トヨタ車 ヴィッツの平成14年型のドア部分のプラスチックネジを取りたいのですが ふ通のネジのようには外れません。どのように外したらいいですか？ コツ教えてください。

  2019.2.24

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  ベストアンサー： ネジを回したら少し浮いていますよね？それを引っこ抜けば外せます。付ける時はただ押し込むだけで付きます。

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• コンパクトカーで、安全性と乗り心地(座り心地)の良い車はどれだと思いますか？ デミオ、フィット、ヴィッツ、ノートで考えています。パッソは試乗してみて、シートがどうも合わなかったです 。

  2019.3.9

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  ベストアンサー： 全部、試乗してください。

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• 最近車に興味を持ちラリーを始めたいと思っています。今乗ってるのはレガシィB4のBL5に乗ってますが 意外にパワーがあるのと乗り始めたばかりなので 街乗り用にしてもう一台ラリー用に車を買おうと思っ...

  2019.2.23

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  ベストアンサー： 日本国内でラリーするなら、 参戦し易いJN１かJN２のクラスが良いと思います。 JN１はNA1.6Lまでで、無改造のようなクラス。 JN２はNA２Lまででこれもほぼ無改造。 JN３はNA1.５までですが、ある程度弄れ、軽量ボディを活かして上のクラスをかもる、という楽しみが味わえるのはここです。 スイフトスポーツの新型は1.4ターボなので排気量X1.7ですので、上のクラスになってしまいます。

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• ヴィッツ 130中期に、バックビューカメラと、カーナビを後付けしたいと思います。 Panasonic製のナビとバックカメラのセット約9.5万 CN-RA04WD CY-RC90KD カロッ...

  2019.3.3

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  ベストアンサー： ナビって、そんなに極端な性能の違いってないですよ。 なので見た感じで自分の好きな物、もしくは予算で 決めれば良いと思います。

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• トヨタのヴィッツとホンダのフィット、 車内空間が広いのはどっちですか？

  2019.3.5

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  ベストアンサー： フィットは家内用で家に在ります、ヴィッツはお隣のお友達の奥さんが乗っておられます。 乗ってみれば分かりますが、圧倒的な差でフィットの方が広いです。 ヴィッツは車のデザインから決めて、その中に室内の仕上げをしてます。 フィットは最低限の室内空間を決めて、それを犯さない範囲でのデザインをしますので、十分なスペースを確保されています。特に肩回り頭周りの空間もしっかり確保されていますから、同じ...

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• フィットが売れなくなったのはトヨタの戦略に負けたからだと解説する人がいますが。 ホンダはフィットの一機種だけでガソリン車とハイブリッド車を売るのに対して。 トヨタはアクアはハイブリッドでヴィッツ...

  2019.3.4

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  ベストアンサー： 書いてる人がいますが、本来、フィットに乗るべき人々が、N-BOX系に移行しているのが1番の理由 もちろん、リコールによるフィットの信用低下はありますが、より燃費が良く維持費も安い軽自動車に移行しているのです

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