トヨタ ヴィッツ ユーザーレビュー・評価一覧 (74ページ)

通勤車に最適です。途中の狭い道でも運転しや...

2006.10.14

総評

通勤車に最適です。途中の狭い道でも運転しやすいです。燃費は本当にいいです。ハイブリッドは排気量で結局多くなります。(ノンストップなら)車の下はよく擦ります。コンビニの入口段差でぶつかるし、田舎の近道が出来...

満足している点

燃費は最高です。 郊外通勤で使っていますが、20キロ・Ｌいきます！

不満な点

とにかく、バック時後ろが見にくく、白線をはみ出しやすいです。

乗り心地

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期待外れでした セカンドカーとして嫁がストーリア１．０ＣＸから乗り換えました。 １年乗りましたが、求めたものが違ったんでしょうね、我が家にとってはが

2006.10.14

総評

期待外れでした セカンドカーとして嫁がストーリア１．０ＣＸから乗り換えました。 １年乗りましたが、求めたものが違ったんでしょうね、我が家にとってはがっかりでした。先日買い換えました。

満足している点

綺麗な外装色、広い室内。物入れ豊富。オプティロンメーター。

不満な点

燃費悪い！デザイン優先の為前後方視界悪い！機能豊富だが使い辛く居心地の悪いリアシート！出足の悪いＣＶＴ！高価格！

乗り心地

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私のカワイイＶＩＴＳ・ＲＳ君 価格＝車の価値ならば、ほぼ満足。モデルチェンジをしているが、私は　この年式のヴィッツが好きだ！これが、動かなくなるまで　

2006.10.14

総評

私のカワイイＶＩＴＳ・ＲＳ君 価格＝車の価値ならば、ほぼ満足。モデルチェンジをしているが、私は　この年式のヴィッツが好きだ！これが、動かなくなるまで　乗り続けたい。女性にも乗りやすい小型、小回りの良さ、燃...

満足している点

ＲＳならではの加速感！小型車では、やはり馬力がないため、アクセルを踏んでも満足感がたりません。 　が、ＲＳはアクセルを踏んだ時のエンジン音、振動感、加速感覚が気持ちいいです。

不満な点

やはり、馬力の大きい車に比べると弱いです。 それと、内装は価格が安いですから、ショボイ部分もあります。

乗り心地

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ガマンで乗る小型車のレッテルをはがした！ スターレットの看板を敢えて下ろした意味がある習作。 これまでの「とりあえず小さいの買っとくか、安いし」とい

2006.10.13

総評

ガマンで乗る小型車のレッテルをはがした！ スターレットの看板を敢えて下ろした意味がある習作。 これまでの「とりあえず小さいの買っとくか、安いし」という 消極的な選択理由で選ばれがちだったこのクラスの車...

満足している点

･郊外/都市の使用条件を問わず異常によい燃費。 給油を忘れそうになるほど。 ･物入れスペースの多さ ･ダッシュボード周りの斬新さ。 登場直後、ビルトインオーディオがこれほどハマっている車は、 ...

不満な点

･道路の状況をつかみにくいステアリングの接地感のなさ。 ･あともう少し粘ってほしいと感じる足回りの不安な感触。 ･このクラスとしてはいい方だが、シートのクタビレ感がなんとも･･･。 ･センターメータ...

乗り心地

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総合的に考えれば合格点だと思います。新車購...

2006.10.10

総評

総合的に考えれば合格点だと思います。新車購入の候補車で試乗した感想です。先代より一回り大きくなり、中での窮屈感は然程ありません。ｴｸｽﾃﾘｱに関しては、比較的男性でも乗れるようなﾃﾞｻﾞｲﾝになったのでは...

満足している点

とにかく燃費！！あと車両価格がお手ごろ。DPで豊富にｴｱﾛﾊﾟｰﾂが選べる(個人的にｴｱﾛ大好き人間なもので…)。

不満な点

ｱｸｾﾙを踏み込むとｶﾞｰｶﾞｰうるさいCVTのﾌｨｰﾘﾝｸﾞ。後部座席に座った時の頭上の余裕のなさ。ﾌﾛﾝﾄのﾃﾞｻﾞｲﾝはすき好みが別れる所だと思います。

乗り心地

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センターメーターは見やすいけど、盛り上が...

2006.10.2

総評

センターメーターは見やすいけど、盛り上がりに欠けます。チューニングパーツは豊富なのでいじるのが好きな方にはおすすめできますが、総費用を考えると素直にいい車を買ったほうがいいかも？

満足している点

元気に走っても燃費があまりひどくならない店がありがたいです。最初は不満だったデザインも３年近くともに過ごしていると「ヨーロッパのホットハッチはこういうアクセントだよな…」と思えるようになってきました。しか...

不満な点

ルームミラーから見える範囲が狭いうえに煽られているように感じてしまうほど圧迫感がある。距離感が不自然で駐車の際にきっちり後ろまで寄せるのが意外と大変。Ａピラーが太くて覗き込まないと安全確認ができない点。侵...

乗り心地

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長くつき合っていける1台じゃないかな。走...

2006.9.30

総評

長くつき合っていける1台じゃないかな。走りや機能も悪くはないし、なによりも車に対して愛着心ができた。 旧モデルはすでに生産が終わって中古でしか手に入らないが、市場にかなり出回っているので、探せば好みのカ...

満足している点

納車して5年。今ではM/CされたVitzを良く見かける。 他社の同リッターと比べても、まだまだ見劣りせず、斬新なスタイルを誇る。 パーツが豊富でいじっている感覚がとても楽しめると思う。

不満な点

遠出、高速仕様ではないこと。あくまで町乗り、下道ドライブがいい。 乗れなくはないがRSでも、4千回転くらいからのエンジン音が不快感にさせる。

乗り心地

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1.0Lのわりに，よく走ってくれます。た...

2006.9.23

総評

1.0Lのわりに，よく走ってくれます。ただエンジン音がうるさいのですが，低音でブォーっと鳴いてくれるので，そんな不快ではありません。 デザインは好き嫌いがあるので仕方ありませんが，内装はFITのが上手か...

満足している点

☆運転している時に，小さな車に乗っているとは感じない雰囲気。安心感 ☆ドア開閉の音 ☆ウィンカーの音。カチカチうるさくない。

不満な点

☆センターメーターはやっぱり見難い。 ☆物を入れる場所が，｢ここに何を入れろと言うの？｣って思う点。 ☆デザイン。。。

乗り心地

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FDに乗っていたのを後悔するくらいいいクル...

2006.9.21

総評

FDに乗っていたのを後悔するくらいいいクルマです。リッター3、4しか走らないクルマでは思うように峠に行けませんでした。また、所詮、一般人に乗り越なせるクルマじゃありません。そこでヴィッツです。持てるパワー...

満足している点

私はFDからの乗り換えです。まず、驚いたのは圧倒的な｢軽さ｣です。テクさえあればコーナリングスピードはトップクラスです。加速はFDには到底かないませんが、それなりです。決して遅くはありません。そしてなによ...

不満な点

特にありませんが、強いてあげるならば車高の高さです。アシは市販できるギリギリのレベルまで固められているので、これ以上求めるならば、車高をあと2ｾﾝﾁくらい下げる必要があると思います。そうすればかなりキマる...

乗り心地

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先日手放したのですが壊れてディーラーに行...

2006.9.20

総評

先日手放したのですが壊れてディーラーに行く事もなくホントに6年半乗ってましたが所有してよかったです。

満足している点

スタイルに飽きが来なくて燃費もＧＯＯＤ！どんなに攻めた走りをしても10km/L切らない。走りもノーマルじゃ全然ですがつぼを押えたチューニングをすると効果が出てキビキビ走る。 収納が多い。

不満な点

内装が安っぽい… ライトが白く濁る…

乗り心地

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定年後の父の買い換えの車です。（前車はメ...

2006.9.20

総評

定年後の父の買い換えの車です。（前車はメルセデスＣ２００を１１年） 生活スタイルが主に街乗り・夫婦２人で維持費も安いので、５回目の車検を前に購入。 機械製品ではなく、電化製品と捉えるととても進歩を...

満足している点

スマートエントリーキーが便利 エアコンの性能（湿度調整も付いている） 室内の広さ アイドリング時と６０ｋｍ位の走行時の静寂性 スタイル ドアの開閉時の音・質感 前席左右のドリンクホルダー 後...

不満な点

シフトノブの位置が１７５ｃｍの男性には遠い ドアミラーが横幅取りすぎ 前後の見切り 加速時の騒音 アームレストがオプションにも設定が無い ダッシュボード等スレ・キズが残り易い カーテシーランプ...

乗り心地

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燃費の良さがうれしい！高速道路でもそれなり...

2006.9.17

総評

燃費の良さがうれしい！高速道路でもそれなりに走ってくれる。一年間で２万㌔ほど走ったけど故障もない。エアロつけるだけでもカッコイイ！今の自分にとっては最高の車だと思います。この車とはまだまだいじりながら付き...

満足している点

なんと言っても燃費のよさが経済的で助かります。１、２人ぐらいの乗車ならスイスイ走ってくれます。エアロつけているので見た目もかなり気に入ってます。

不満な点

四人乗車でエアコンONだと走りもさすがにキツくなるし狭くもなる…黒に乗っているせいかエアコンが効きにくい気がする…他は特に気になることはない。まぁこのことはこのクラスの車ではしょうがないことと思うので我慢...

乗り心地

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購入後一年のﾚﾎﾟｰﾄです。 RSを選び...

2006.9.14

総評

購入後一年のﾚﾎﾟｰﾄです。 RSを選び、良かったと思います。燃費がよく、走れる車という条件で購入しましたが、当時ｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂ発売直前で必然的にRSに決まりました。ｶﾞｿﾘﾝ価格が高沸騰の今、ﾚｷ...

満足している点

エンジンの吹けが良いのは元より、ボディ剛性は先代に比べ物にならない。 購入後一年でサスペンションも馴染み、購入直後よりは硬くなくなったような気がする。 長距離走行は楽である。 標準装備のHIDは明る...

不満な点

視界の悪さ。後ろもそうだが、旋回時にフロントの死角が出来やすい。フロントシートの高さ。あと１～２㌢で良いので下げてほしい。エアコンコンプレッサーの不良。

乗り心地

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タウンユースがメインであれは゛オススメです...

2006.9.11

総評

タウンユースがメインであれは゛オススメです。cvtのギクシャク感は慣れれば問題ないと思います。

満足している点

小回りがきく、フロント以外のエクステリア

不満な点

踏み込むとうるさいエンジン、死角が多い、1000ccなのか上り坂はかなりきつい。

乗り心地

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学生時代、２年間お世話になった車でした。...

2006.9.10

総評

学生時代、２年間お世話になった車でした。中古で手に入れましたが、その前の車がMTだったこともあり、運転していても退屈でした。でも積載能力や、後席の居住性なんかは良かったと思います。一回サークルの仲間５人乗...

満足している点

①運転楽ちんです。視認性も良好。女性でも簡単に運転できると思います。 ②それなりに内装もいい。このクラスの車にしてはまあまあだと。それなりに広いし。大人4人乗車も苦になりません。 ③国産車の安心感。さ...

不満な点

①パワーがない。高速の追い越しや加速にはやはり不安を覚えます。早く走りたいって事じゃなく、安心感や危機回避において。 ②あんまり不安な点が見当たらないところ（笑）冗談抜きで７０点なんです。ずば抜けていい...

乗り心地

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コンパクトハッチが好きでRSを購入したけど...

2006.9.10

総評

コンパクトハッチが好きでRSを購入したけど どノーマルだとエンジンをブンまわして走らせたい車ではない 自分は走り屋ではないのでそこそこ気にいってます 値段の割に何かが足りない気がします 一番気に入...

満足している点

リアのエクステリア 意外と使える小物入れ 16インチホイール 疲れないシート

不満な点

エンジンの音が安っぽい 内装の質感 フロントから見ると動物っぽい シフト操作の感触 センターメーターもRSぽくない

乗り心地

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営業車でしたので特に私情無く、客観的にレ...

2006.9.8

総評

営業車でしたので特に私情無く、客観的にレポートしたつもりです。 正直言ってコンパクトを侮ってた面もありましたが、乗って見事に悪い期待を裏切られました(笑)　 小排気量なので加速性能はそれなりで、加...

満足している点

以前に会社の営業者として使ってまして、客観的に述べます。 ①やはり燃費が良いこと。 結構とばして走ってもリッター１３Ｋｍはいってたと思います。　燃費が良いと気兼ね無く使えて良いですね！ ②走行安定性...

不満な点

特にないですね～、でも強いて言えば ①タコメータが無いのは違和感があるし、エンジンが何回転で回っているかわからないのでパワーや燃費との兼ね合いが計算できません。 ②トランクが小さめなので、いざって時に...

乗り心地

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このヴィッツは家族所有のセカンドカーです...

2006.9.7

総評

このヴィッツは家族所有のセカンドカーです。これから益々、原油高で家計に響く時代、コンパクトカーや軽自動車の需要が高くなると思います。フィット１３００ｃｃと同じヴィッツＲＳと迷いましたが、総合的にはヴィッツ...

満足している点

・前型より大きくなった分、室内も広く感じられこのクラスのコンパクトカーでは一際存在感がある！ ・センターメーターに最初は戸惑いを感じたが慣れれば違和感がない。白色のオプティトロンはとても綺麗でエンジ...

不満な点

・慣れたとは言え一番、扱いにくいと思うのはＣＶＴの出足の悪さ。特に駐車時の切り替えしや、急いで運転しなければならない状況の時に苦しく感じる。 ・コンプレッサー作動時はかなりやかましい。室内にいればそ...

乗り心地

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コンパクトカーはコンパクトカーらしくあるべ...

2006.8.27

総評

コンパクトカーはコンパクトカーらしくあるべきで、あれやこれやユーザーの要望を盛り込むと現行型があぁなるのかな？(笑)原点に戻って改良してください(笑)町乗りにはちょっと中途半端に大きくなりすぎたと思います...

満足している点

ま～たり町乗りには便利♪

不満な点

先代の方がとりまわしやら質感、装備やら必要最低限で、まとまっていてよかった気がする。現行型は良い部分を継承していないと思う。手抜き？(笑)でかくなったぶんだらしない感じというか？ま～たりしすぎなような？キ...

乗り心地

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当方、JZA70スープラ 2.5L Tw...

2006.8.13

総評

当方、JZA70スープラ 2.5L TwinTurboLimitedからの乗り換えです。 懸念していたパワー不足の心配は無用でした。必要なだけのパワーとライトウェイトですいすい気持ちよく走れるクルマ...

満足している点

・センターメーター 運転中の視認性はとても優れており、オプティトロンメーターは綺麗で魅力的と感じました。 ・動力性能 コンパクトカーというパッケージングにとって過不足のないパワーです。車重の軽さ...

不満な点

しいていてば・・・ ・アクセルレスポンス 多くの方がおっしゃっているように、アクセルレスポンスのワンテンポ差と、エンジンブレーキの遅延というものが確かにあります。たった1日の運転でうまくコントロールで...

乗り心地

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