トヨタ ヴィッツ ユーザーレビュー・評価一覧 (73ページ)

コンパクトカーとしては十分です この値段にして、必要十分なパワー、上質なエクステリアとインテリア、納得のいく内容に満足しています。

2006.10.22

総評

コンパクトカーとしては十分です この値段にして、必要十分なパワー、上質なエクステリアとインテリア、納得のいく内容に満足しています。

満足している点

スマートキー・システムは、片手が塞がっているときなど、非常に便利で重宝します。この値段の車としては、室内の音が外に漏れにくいです。

不満な点

CVTのおかげで普段は低回転なエンジンですが、坂道などでアクセルをベタ踏みすると、とたんに喧しくなります。何とかしてほしいところですね。

乗り心地

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マイ・ファーストカーです！ トヨタとして完全に「コンパクトカーのカローラ」の地位を築いた。前モデルとして1サイズ大きくなったのが何よりも魅力

2006.10.22

総評

マイ・ファーストカーです！ トヨタとして完全に「コンパクトカーのカローラ」の地位を築いた。前モデルとして1サイズ大きくなったのが何よりも魅力

満足している点

取り回しが非常にきく。機能がシンプルで使いやすい。コストパフォーマンスが高い

不満な点

思った程、燃費がよくない。4人乗せての坂道がきつい。（最近）よく見かける

乗り心地

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ヴィッツ　1000CC よく町で走っているヴィッツだが、見てて飽きないデザインは さすがトヨタだと思う。町乗りであれば1000CCで十分だが、高速を

2006.10.21

総評

ヴィッツ　1000CC よく町で走っているヴィッツだが、見てて飽きないデザインは さすがトヨタだと思う。町乗りであれば1000CCで十分だが、高速を乗られたりするのであれば、1300CCをお勧めします。...

満足している点

運転がしやすい、外見からは想像できなが、中はけっこう広い。

不満な点

１０００CC では高速道路にてスピードにのるまで、時間がかかり、走りに若干ストレスを覚える。 １３００CCではれば申し分ありません。

乗り心地

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ドライビングポジションが決まらない 作りはしっかりしていて街乗りとしてはほぼ完璧な仕上がりだと思う。 ただ、タイトルにあるようにセンターメータに慣れ

2006.10.21

総評

ドライビングポジションが決まらない 作りはしっかりしていて街乗りとしてはほぼ完璧な仕上がりだと思う。 ただ、タイトルにあるようにセンターメータに慣れないため ドライビングポジションが決まらない。 ラ...

満足している点

燃費が良い。ディスチャージライトが明るい（当たり前かな） スマートキーはなれると便利。最初はエンジンをかけるのに説明書を読まなければかけられなかったけど。

不満な点

デジタル表示のシフトポジションは分かりにくい。 やはりセンターメーターは嫌いだ。 坂道発進でブレーキ解除で後ろに下がるのは慌てる。焦ってアクセルを踏んで一気にダッシュをしてしまう。慣れの問題だろうけど...

乗り心地

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２００６年式ヴィッツＲＳ すべてのヴィッツに言える事ですが、収納が多く、室内も広々しています。ＲＳに関して言えば、サスペンションの具合が、直進時・コー

2006.10.21

総評

２００６年式ヴィッツＲＳ すべてのヴィッツに言える事ですが、収納が多く、室内も広々しています。ＲＳに関して言えば、サスペンションの具合が、直進時・コーナリング時共に非常に良いです。オプションにてＴＲＤ仕様...

満足している点

キビキビ走る。 フロントシートのホールド性が良い。

不満な点

リアシートの分割、リクライニングが無い。 タイヤが太いので小回りが効かない。

乗り心地

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広い　おもしろい センターメーターはおもしろかったが　力がなかった。

2006.10.21

総評

広い　おもしろい センターメーターはおもしろかったが　力がなかった。

満足している点

広い、ぶつかっても、かんたんにはへこまないバンパー（内部破損はしますが）

不満な点

1000ｃｃは力がなさ過ぎでした。半年で売りました。

乗り心地

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小さくて可愛い乗りやすい車 ８０点主義のトヨタが作るだけあっていい点もあれば悪い点もある。 けど、乗りやすくて長身の人が乗って長距離移動もラクラク出

2006.10.21

総評

小さくて可愛い乗りやすい車 ８０点主義のトヨタが作るだけあっていい点もあれば悪い点もある。 けど、乗りやすくて長身の人が乗って長距離移動もラクラク出来ちゃうから素晴らしい。 社外のアフターパーツも豊富...

満足している点

現行のヴィッツよりも一回り小さいのでこの大きさが一番ヴィッツらしいと思う。 ＲＳは他のグレードより固めのサスが入っているのでカーブでも踏ん張ってくれるし１５インチのタイヤはスタイリッシュに見えてカッコイイ！

不満な点

ＲＳの内装は内張りはシートが黒で統一されてて見た目は良いがダッシュボードなどの樹脂パーツで出来ている部分は他のグレードと何ら変わりないので安っぽく見える。 水温計がついていないので付けて欲しいし。１ｔを...

乗り心地

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！ 良くも悪くもvitsです。

2006.10.20

総評

！ 良くも悪くもvitsです。

満足している点

意外と走る。

不満な点

没個性。

乗り心地

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もうトヨタ車は買わない 名ばかりのRSにがっかりした。「走り」をまったく楽しめない。

2006.10.20

総評

もうトヨタ車は買わない 名ばかりのRSにがっかりした。「走り」をまったく楽しめない。

満足している点

燃費。リッター14～16km程度走っている。

不満な点

書ききれないような気がするが…。 その１ どの掲示板・評価にでも書いてある電子スロットルのレスポンスの悪さ。マニュアルなのだが普通の車をイメージして乗ると大変。シフトアップ時にはアクセルを離しても残っ...

乗り心地

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コストパフォーマンスに優れる車 内外装のデザインが良く燃費の良いクルマです。 １人で乗るには１０００ｃｃでも十分我慢できますが 多人数を乗せる機会

2006.10.20

総評

コストパフォーマンスに優れる車 内外装のデザインが良く燃費の良いクルマです。 １人で乗るには１０００ｃｃでも十分我慢できますが 多人数を乗せる機会の多い人には１５００をオススメします。

満足している点

維持費が安く燃費も良くてとてもおサイフに優しいクルマです♪ 小回りが効くので街乗りがとてもラクです。 内外装のデザインが良く長年乗っていますがなかなか飽きません。

不満な点

チープさを感じる箇所が多いです。 あらゆる所でコストダウンされて作られたクルマであると 感じられます。 材質が悪いのか３～５年乗るとライトのレンズが ほぼ例外なく黄色く変色します。 ディーラーに...

乗り心地

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コレにして正解！ 女性が子供を乗せて日常生活を送る位なら大満足。燃費が良いし、少しの遠出なら充分な乗り心地です。

2006.10.19

総評

コレにして正解！ 女性が子供を乗せて日常生活を送る位なら大満足。燃費が良いし、少しの遠出なら充分な乗り心地です。

満足している点

田舎では車が必須。毎日通勤とスーパーへの買い物に燃費が良いのでとっても助かる。後部座席に乗っていても圧迫感は無い。日常生活で必要なもの程度の荷物なら十分載せられます。

不満な点

ワイパーのスピード微調整が出来ないのが歯がゆい。助手席に購入したお米を載せるとシートベルト警報音が鳴ってしまう。助手席の買い物ずり落ちストッパーの上下、手が引っ掛かるところが無いので上げ下げしにくい。

乗り心地

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燃費がいいです。 今年の春、通勤用に購入しました。 1.3Ｌにするか悩んだのですが、お店の人に勧められて1.0Ｌにしました。 ちょこちょこ乗るので

2006.10.19

総評

燃費がいいです。 今年の春、通勤用に購入しました。 1.3Ｌにするか悩んだのですが、お店の人に勧められて1.0Ｌにしました。 ちょこちょこ乗るので1.0Ｌで正解でした！

満足している点

以前ｂＢに乗っていたのですが、1.5ＬのｂＢより初速が速いような気がします。 ＣＶＴだからですかね？車に詳しくないのですみません。。。 燃費もいいときは２２ｋｍ／Ｌ走りますし、最低でも１８ｋｍ／Ｌは走...

不満な点

いきなり加速しようとしたときにエンジン音がうるさいです。 前のヴィッツよりは広いようですが、狭く感じます。 もう少し足元が広かったらいいです。

乗り心地

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やや満足 安心した走りができます

2006.10.19

総評

やや満足 安心した走りができます

満足している点

車体がしっかりしています

不満な点

エンジン音がうるさい

乗り心地

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一年使ってみての感想 私は事務所での足車としてヴィッツ１．０Ｆを使用しています。 燃費のいい車が欲しかったが、月に一度は高速を使って移動するため、軽

2006.10.18

総評

一年使ってみての感想 私は事務所での足車としてヴィッツ１．０Ｆを使用しています。 燃費のいい車が欲しかったが、月に一度は高速を使って移動するため、軽自動車は買いにくい。そこで、安く買え、コストパフォーマ...

満足している点

１．コンパクトカートップレベルの衝突安全性。 軽自動車の衝突安全性が飛躍的に伸びたといっても規格上の限界がある。 ２．デザイン 野暮ったい、不細工などと言われることが多いのだが、私は気に入っている。...

不満な点

価格を考えれば許せるレベルに全ておさまっているとは思う。 しいて挙げれば、 シート・インパネ周りからきしみが発生しだしたこと。 後部座席がちょっと安っぽすぎること。 斜め前方視界の悪さ。 ぐらい...

乗り心地

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特長が無いのが特徴 ベース車の1.5Xとの違いは、16インチ扁平タイヤ、リアディスクブレーキやそれに伴うサスペンションの微変更と言った感じ。 エン

2006.10.18

総評

特長が無いのが特徴 ベース車の1.5Xとの違いは、16インチ扁平タイヤ、リアディスクブレーキやそれに伴うサスペンションの微変更と言った感じ。 エンジンや変速機(CVT機構)は同一。 パワー、トルク...

満足している点

高速で100km/h巡航状態を2000回転と言うのはCVTのなせる技。 乗り心地は、国産コンパクトカーと言うよりも、VWポロやシトロエンC2と言ったヨーロッパ車のBセグメントに近く、高速で浮き足立つ感...

不満な点

スポーツモデルながら、エンジンがベース車のままと言うのはさびしい。 追い抜きや登坂で高回転までまわすとエンジンノイズがかなり耳につく。 CVTもマニュアルモードが無いので運転中のダイレクト感が乏しい。兄...

乗り心地

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おりこうさん。 1.0は燃費がいいのは分かっていますが、高速道路をよく使うため1.5にしました。燃費はどうかというと、大体16.6km/lくらいです。

2006.10.18

総評

おりこうさん。 1.0は燃費がいいのは分かっていますが、高速道路をよく使うため1.5にしました。燃費はどうかというと、大体16.6km/lくらいです。良く走るし、小回りは利くし、加速も十分。何年か分、オイ...

満足している点

音楽が聴けて、加速がよく、燃費がよく、よく言うことを聴いてくれる車、という自分勝手な私にはいい車です。 もこっとしているので、あまりかわいいとは言えませんがね。

不満な点

ワイパーの速度の段階がもう少しあってもいいと思うのですが・・・。前に乗っていたクレスタはそういうところに痒いところに手がとどいた車でした。まあ、値段もグレードも違うので望みすぎというものかもしれません。

乗り心地

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街乗り用の車としては この程度でいいのではないかと思います。Powerもそこそこだし、３人乗ってもそれほど速度が落ちず、ブレーキも普通に利くし。 燃

2006.10.17

総評

街乗り用の車としては この程度でいいのではないかと思います。Powerもそこそこだし、３人乗ってもそれほど速度が落ちず、ブレーキも普通に利くし。 燃費の点でも良好だし、総合的にいい車じゃないですか？

満足している点

小回りが利くこと、運転しやすいこと、燃費がいいこと。３人乗りまではそれほど車の加減速などに影響が出ないこと。

不満な点

スピードを出すと不安定な感じがする。

乗り心地

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日常の足としては合格点 1.0Fです。(何故か1.0Fの選択肢が無い) OPは何も付けずマットとドアバイザーとﾒﾝﾃﾅﾝｽﾊﾟｯｸだけで、税金諸費用

2006.10.16

総評

日常の足としては合格点 1.0Fです。(何故か1.0Fの選択肢が無い) OPは何も付けずマットとドアバイザーとﾒﾝﾃﾅﾝｽﾊﾟｯｸだけで、税金諸費用全て込みで一括支払総額120万円でした。 ﾀｰﾎﾞ...

満足している点

長所 燃費 5年落ちプレオ(CVT FF ﾏｲﾙﾄﾞﾁｬｰｼﾞ)からの乗り換えですが、同じような乗り方(幹線道路の走行車線を流れに乗って走ることが殆ど)をして燃費が1-2割向上しました。 通勤...

不満な点

短所 後方視界！ スーパー等で少々狭い駐車場では後方視界でイライラする方もいるでしょう。。 それでも全長が3.7m程度なので、半月も乗って慣れてしまえば大丈夫だとは思いますが。 騒音 200...

乗り心地

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通勤に最適です。燃費は郊外の通勤なら、ハイ...

2006.10.15

総評

通勤に最適です。燃費は郊外の通勤なら、ハイブリッドは排気量のせいで結局多くなるので、ＶＩＴＳの勝ちです。後ろは見にくいので、白線をよくはみ出します。下をよく擦ります。コンビニ入口の段差で擦りました。荷物は...

満足している点

とにかく、燃費が良いです。郊外通勤に使っていますが、20キロ行きます。

不満な点

下をよく擦ります。コンビニの入口や、車止めにぶつけます。また、田舎で近道をしようとして、ぶつけました。ケートラは平気です。

乗り心地

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トヨタの駄作 もうしばらく、トヨタ車は乗りません。ＲＳは、名ばかりで全々速くなく、ストレスが溜まる。

2006.10.15

総評

トヨタの駄作 もうしばらく、トヨタ車は乗りません。ＲＳは、名ばかりで全々速くなく、ストレスが溜まる。

満足している点

しいて言えば、小物入れの多さとブレーキの利き。

不満な点

ＣＶＴ、エンジン、Ａピラーの死角。何度も冷や汗をかいた。小回りができない。ホーンがバンパーをはずさないと換えられない。エンジンの型式がラクティスから変わった。これは、何を意味するのだろう。 電子スロット...

乗り心地

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