トヨタ ヴィッツ ユーザーレビュー・評価一覧 (63ページ)

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トヨタ ヴィッツ 新型・現行モデル
1803

平均総合評価

3.8

走行性能
3.4
乗り心地
3.2
燃費
3.7
デザイン
3.9
積載性
3.3
価格
3.4

総合評価分布

星5

555

星4

632

星3

355

星2

146

星1

115

1,803 件中 1,241 ~ 1,260 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(5ドア_MT_1.3) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とは言え、国産コンパクトハッチの黎明期を...

    2007.11.17

    総評
    とは言え、国産コンパクトハッチの黎明期を改善点はありまくりながらも真摯に研究し、すくなくともローバーミニよりは120倍買っても損をしない車に仕立ててきて、ヴィータを超えることになった。2代目はブタ饅頭だが...
    満足している点
    コンパクトハッチという概念をトヨタが真摯に日本向けにアレンジしようと試みていた初代。エクステリアは常盤さん初め女性にも人気があったヴィータを参考に、ルーテシアやプントの概念も取り込んだか?走りは現行より好...
    不満な点
    シート。日本人女性はケツデカが多いからもっとたっぷり。実はこの手のクルマ、後席に座ることはあまりないので、後席なんてどうでもいいので、運転席と助手席はシートを奢ろうよ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    400㌔強走って レンタカーで乗りました。街乗り、高速、山道を織り交ぜ400㌔強走った感想です。 かなり長時間乗りましたが、廉価グレードでありながらシ

    2007.11.11

    総評
    400㌔強走って レンタカーで乗りました。街乗り、高速、山道を織り交ぜ400㌔強走った感想です。 かなり長時間乗りましたが、廉価グレードでありながらシートの座り心地が良く疲れませんでした。 また、若干クセ...
    満足している点
    シートの座り心地 踏み込めばすぐに加速するので余裕があり楽しい 見やすい常時発光のセンターメーター 使いやすいインパネ 安っぽさをあまり感じない 満足度の高い仕上がり
    不満な点
    タコメーターがないのでつまらない 低速時はガラガラうるさく、踏み込むと勇ましい音をたてる 時折踏み込んだので仕方ないけど、もう少し伸びてほしかった燃費 ブレーキとアクセルに遊びがないので時に扱いづらい 後...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アイル_FF(CVT_1.3) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大量生産大衆車。さむい。

    2007.11.10

    総評
    大量生産大衆車。さむい。
    満足している点
    自分にあった排気量。大きさ。4ドア。
    不満な点
    ある程度車は、密室なのに、ニオイが入る。エンジンルームに水が入りやすい。ディーラーに言えば、今よりは、入らないように、してくれます。満足感より割高
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:F(CVT_1.3) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入後すぐにモデルチェンジをしたのにはや...

    2007.11.5

    総評
    購入後すぐにモデルチェンジをしたのにはやられた@@って感じでした。 しかも追い討ちをかけるようにフィットがフルモデルチェンジt でも、結構気に入ってます。 少し車高を落とすだけですごくかっこよくなり...
    満足している点
    飽きのこない外観
    不満な点
    燃費がおもいのほか伸びない><
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーで乗りました 北海道に旅行したときにレンタカーで借りて乗りました. グレードは失念してしまいましたが,4WDでしたのでCVTではなくATです

    2007.10.28

    総評
    レンタカーで乗りました 北海道に旅行したときにレンタカーで借りて乗りました. グレードは失念してしまいましたが,4WDでしたのでCVTではなくATです. キビキビして乗りやすい印象でしたが,少々気になった...
    満足している点
    ・小物入れが多い  2段式のグローブボックスを始め,エアコン操作パネルの左右,インパネ中央下のロアボックス,センターメーターだからできるステアリング奥の小物入れなど,小物入れは充実しています.  レンタカ...
    不満な点
    ・後方視界が悪い  コレに尽きます.  後方視界が悪すぎて,後退や車線変更するときに安全確認ができません.  前方視界も悪いので死角が多いです. ・男性には合わないシート  小振りということもありますが,...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:F(5ドア_AT_1.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こういう車ということを理解して乗る方には...

    2007.10.22

    総評
    こういう車ということを理解して乗る方には経済的で道具としては良く出来ています。私は買い替えをしますが、1300ならもう少し乗っていたかもしれません。対策としては、マフラー、イリジュウムプラグ、タイヤ、ブリ...
    満足している点
    今のコンパクトカーの指針となったデザイン。小さい日本車で初めてカッコいいと思った。さすがに後発には及びませんがパッケージも当時としてはいい意味で衝撃的でした。センターメーターが新鮮でした。
    不満な点
    1000CCですから期待はしていませんでしたが、遅すぎます。力がない車は疲れます。(平坦路で1人の時は気になりませんが3人の時にいらいらします)燃費対策ということは承知の上ですが、それでも純正のタイヤのせ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的には満足しています 初代ハリアーからの乗換えで、納入後約3ケ月が経ち、評価を再レビューします。 ・ガソリン高で、低燃費車を選択しましたが、燃費は

    2007.10.20

    総評
    個人的には満足しています 初代ハリアーからの乗換えで、納入後約3ケ月が経ち、評価を再レビューします。 ・ガソリン高で、低燃費車を選択しましたが、燃費は13~14km/lレベルです(ほとんどが、近場の買い物...
    満足している点
    ・燃費がそこそこ良好。 ・家族4人で十分なスペース。 ・普通に走るのであれば、十分な走行性能と小回りのよさ。 ・洗練された外観。 ・値段高いが便利ナビ。 ・優れたコストパフォーマンス。
    不満な点
    ・後方視界が少し悪い。(ガラス代も高騰していると思いますが。) ・停止直前にガクッとショックがある。 ・走行してからの自動ロック機能がほしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6年乗っても ちよこちよこっといじっているのもあるけど、まだまだ面白い車です。 評価は自分の車の評価ですけど。ノーマルだと総合評価3 動力性能3って感

    2007.10.19

    総評
    6年乗っても ちよこちよこっといじっているのもあるけど、まだまだ面白い車です。 評価は自分の車の評価ですけど。ノーマルだと総合評価3 動力性能3って感じかな
    満足している点
    排気系を少し変えて(エアクリーナー・マフラー)プラグを0・4ミリのイリジウムプラグに変えて、アーシングをつけてアクセルを100パーセント開くようにしたりとこれだけで元気なキビキビしたヴィッツになります。タ...
    不満な点
    元気になってもやはり登り坂はきびしいです。
    乗り心地
    -

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    グレード:RS(5ドア_AT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この度、スポーツの遠征によく行くので、長...

    2007.10.16

    総評
    この度、スポーツの遠征によく行くので、長距離高速運転に適したクルーズコントロール装着のフルフラットで寝れる少し大きめの車に買い換えました。 自分が車で何をしたいのかがわかるまでの初めての車としては適して...
    満足している点
    ○ヴィッツの中でもRS1500は走りが結構、いいんだよなぁ~という自己満足感。 ○あんまりかっこ悪い車には乗りたくないけど、将来のこともあるし、車にばかりお金を使ってられないんだよなぁ~という20代独身...
    不満な点
    ×シートを倒しての仮眠が寝にくくて、休まらない。さすがにヴィッツで遠出は無理かなぁ~とよく思った。 ×100キロ以上の高速運転ではノイズが大きく、うるさくて音楽、ラジオが聴こえない。 ×燃費は街乗りで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手放せません! 初代プリウス,メルセデスCクラス(W203初代),ヴィッツと乗り継ぎました。まずはデザインが気に入っています。クリーンでいながら存在感

    2007.10.14

    総評
    手放せません! 初代プリウス,メルセデスCクラス(W203初代),ヴィッツと乗り継ぎました。まずはデザインが気に入っています。クリーンでいながら存在感のあるデザインで,未だに古さを感じさせません。現行ヴィ...
    満足している点
    扱いやすいボディサイズ 大人4人乗っても十分な室内 視認性の良いデジタルセンターメーター ノーマルでも十分な直進性能 維持費が安い(軽の方が安いが・・・) それなりに良い燃費 内装は安っぽいとはいえ,デミ...
    不満な点
    ボディ剛性のなさ 前席シートが貧弱(運転席はレカロに換えました) 安全性を考えたら,後席にもヘッドレストを付けるべき(現行は全グレード標準) ノーマルでは柔らかすぎるサスペンション(乗り心地重視なのですが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(5ドア_MT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ガソリンが高騰及び通勤距離が延びてしまっ...

    2007.10.13

    総評
    ガソリンが高騰及び通勤距離が延びてしまったため、マ-クⅡからの乗り換えです。高速での安定性はマ-クⅡより劣りますがコ-ナ-での安定性はヴィッツの方が良いです。 また今回NAに変わったため燃費を気にせずア...
    満足している点
    1500にしては中々の動力性能 燃費が良い。 パ-ツが豊富で金額も安い
    不満な点
    16インチなのでタイヤ交換時の出費が大きい。 前のヴィッツみたいに15インチにして欲しい。 エアコンの効きが若干弱い感じがする。 ショックが硬すぎて乗り心地が悪い。 もう少ししなやかなサスにして欲しい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    営業車 営業車で3年ほど毎日乗っています。さすがトヨタ車ですね。

    2007.10.11

    総評
    営業車 営業車で3年ほど毎日乗っています。さすがトヨタ車ですね。
    満足している点
    燃費:平均14km 最高18km 4WDにしては上出来! サイズ:この小ささがどこにでも行ける プアなタイヤの割りに踏ん張る足回り
    不満な点
    電動で倒れないミラー 4WDのせいかサイズの割りに小回りが効かない ボデーデザインのせいか車庫入れが微妙に曲がる 内装が安っぽい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    経済的なクルマ 購入して約1ヵ月半(700㌔乗車)になりますが、とても気に入っています。ヴィッツに乗る前はアメリカにいて大型の車に乗っていましたが、日

    2007.10.8

    総評
    経済的なクルマ 購入して約1ヵ月半(700㌔乗車)になりますが、とても気に入っています。ヴィッツに乗る前はアメリカにいて大型の車に乗っていましたが、日本の道路事情ではこのくらいの車が私には合っています。ト...
    満足している点
    コンパクトさと燃費のよさ。 また、ナビゲーションやETCなどの装備をつけてこの価格であれば非常に割安感があります。思った以上に静粛性が高かったのが驚きで、2名乗車でしたが高速道路でもストレスは感じませんでした。
    不満な点
    スピードメーターはもう少し運転手側に位置してもよいのではないかと思いました。視線をやや横に移さなければならないのが唯一気になる点です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(5ドア_MT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格のわりには運転が楽しいです。スポーツ...

    2007.10.6

    総評
    価格のわりには運転が楽しいです。スポーツカーに比べるとやっぱり見劣りしますが、コンパクトカーと考えると運転は楽しいほうだと思います。普通のコンパクトカーでは物足りない人にはお勧めかもしれません。センターメ...
    満足している点
    コンパクトカーにしては十分なパワー。高速でもあまり不満を感じない。 コーナーもそれなりに速く曲がる。
    不満な点
    エンジン音。3000回転くらいから妙にうるさいだけでスポーティーさを感じられない。1万キロくらいから耳障りなびりびり音がするようになった(ディーラーに言っても治らず)。 中途半端にサスが硬いので凹凸が大...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お子様ランチ とにかく煩いです。乗ったのは4気筒仕様だったのですが、まるで3気筒かと思うくらいに煩い。 踏み込んでも加速しないし、かなりストレスたまり

    2007.10.5

    総評
    お子様ランチ とにかく煩いです。乗ったのは4気筒仕様だったのですが、まるで3気筒かと思うくらいに煩い。 踏み込んでも加速しないし、かなりストレスたまります。 3気筒はもっと煩いらしいので、iやソニカといっ...
    満足している点
    ・クリーンなエクステリアデザイン
    不満な点
    ・煩い ・加速しない ・インテリアの質感が低い ・その割りに安くない ・死角が多い(フロント見切りがかなり悪いです)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    経済的なクルマです レンタカーで借りて400kmほど走りました。1.0Lエンジンは3気筒ですが、アクセルを踏めば3気筒らしいサウンドが聞こえますが、あ

    2007.10.5

    総評
    経済的なクルマです レンタカーで借りて400kmほど走りました。1.0Lエンジンは3気筒ですが、アクセルを踏めば3気筒らしいサウンドが聞こえますが、ある程度加速すればエンジン音は静かです。トルクがあり、C...
    満足している点
    ・ とにかく燃費がいい ・ トルクフルでスムーズなエンジンとCVT ・ エンジン音の静粛性は高い ・ 価格から考えればシートはけっこういい ・ 足回りが意外としっかりしている ・ 運転しやすい
    不満な点
    ・ ロードノイズが少し耳に障る (110万円のクルマですから十分合格点だとは思いますが) 短所はあまり見当たらないクルマでした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くもヴィッツ 最近のトヨタの新車のレビューはアンチトヨタの人々によって荒らされてひどいですね・・・ここは大丈夫そうです。 母がターセルからの乗

    2007.9.29

    総評
    良くも悪くもヴィッツ 最近のトヨタの新車のレビューはアンチトヨタの人々によって荒らされてひどいですね・・・ここは大丈夫そうです。 母がターセルからの乗り換えで買いました。数回貸してもらいましたのでレビュー...
    満足している点
    ・燃費
    不満な点
    ・出足の悪さ
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーで・・・。 先日レンタカーで乗りましたがま可もなく不可もなくって感じですね。

    2007.9.23

    総評
    レンタカーで・・・。 先日レンタカーで乗りましたがま可もなく不可もなくって感じですね。
    満足している点
    広い室内 見やすいセンターメーター 運転しやすい。 乗り心地が良く安定感がある。 内装がシンプルで使いやすい。
    不満な点
    燃費が悪い<1Lだからかな?以外に走らない> 運転していてもなにも面白みが感じられない(何も考えないで足車として割り切るんだったら良いかも)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    学生にお勧めです 昨年の秋に諸経費込み80万円で購入しましたが、通学や普段の足にはなんら不満は感じません。学校まで片道10キロの道のりを通っていますが

    2007.9.18

    総評
    学生にお勧めです 昨年の秋に諸経費込み80万円で購入しましたが、通学や普段の足にはなんら不満は感じません。学校まで片道10キロの道のりを通っていますが、どんなに荒く走っても平均燃費がリッターあたり13キロ...
    満足している点
    ・燃費が良い ・小回りが良く効く ・助手席の足回りの広さ ・ブレーキのタッチ感(ペダルの踏み応えが良い。代車で乗ったイスト は踏んでもスカスカで効いてる感じがしない)
    不満な点
    ・パワー不足(最新の軽自動車と変わらないのでは?) ・トランクが狭い(フィットの方が断然広い) ・変速ショックが大きい ・500ミリのペットボトルが引っかかるドリンクホルダー(しかも腕 を伸ばしきった位置...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りならおまかせ! 2年前、前車を事故で亡くした僕は突然の車の買換えを余儀なくされましたが、レンタカー屋でアルバイトをしていた経験から、コンパクトカ

    2007.9.15

    総評
    街乗りならおまかせ! 2年前、前車を事故で亡くした僕は突然の車の買換えを余儀なくされましたが、レンタカー屋でアルバイトをしていた経験から、コンパクトカーでの足回りのよさならヴィッツかコルトと決めており、中...
    満足している点
    ・燃費のよさ (高速走行では18~20程度) ・メーターなど内装が個性的 ・座高が高い自分でも楽に乗れる車内空間 (前々車のチェイサーでは頭を擦りながら運転していた) ・家が細い道に囲まれている立地条件で...
    不満な点
    ・ゴルフバックがトランクに入らない ・ヘッドライトカバーが購入当時から黄色く変色している。交換にもかなりお金がかかると伺いました →購入してすぐHIDにし、問題無くなりました ・高速道路では追い越し時に勇...
    乗り心地
    -

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