トヨタ ヴィッツ ユーザーレビュー・評価一覧 (62ページ)

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トヨタ ヴィッツ 新型・現行モデル
1803

平均総合評価

3.8

走行性能
3.4
乗り心地
3.2
燃費
3.7
デザイン
3.9
積載性
3.3
価格
3.4

総合評価分布

星5

555

星4

632

星3

355

星2

146

星1

115

1,803 件中 1,221 ~ 1,240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    怪我の功名? レンタカーでの使用です。初代ヴィッツの1Lと比べると、街の流れに普通に乗れるようになるという、大きな進歩を遂げていました。普通の4ATか

    2008.1.14

    総評
    怪我の功名? レンタカーでの使用です。初代ヴィッツの1Lと比べると、街の流れに普通に乗れるようになるという、大きな進歩を遂げていました。普通の4ATからCVTになったのもあるのでしょうが、この1Lモデルに...
    満足している点
    ・上述の通り。走行性能。 ・車体の剛性も上がっています。 ・内外装の(パッと見の)質感も上がっています。 ・足回りも、初代のゴム鞠のような緩々の乗り味よりはソリッドになりました。 ・フラフラだったハンドリ...
    不満な点
    ・一層質感が上がったように見える内外装、触れてみると樹脂の材質、車体全体から滲みでる質感など、初代からそれほど進化しているようには思えません。その見た目の質感と実際の質感のギャップが初代よりも大。 ・走行...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあまあいいかな 1500ccのホットハッチに属するこのヴィッツRS。 固めの足回りと無難な外観、実用性はノーマルヴィッツと同じで日常でも使いやすい。

    2008.1.14

    総評
    まあまあいいかな 1500ccのホットハッチに属するこのヴィッツRS。 固めの足回りと無難な外観、実用性はノーマルヴィッツと同じで日常でも使いやすい。 動力性能に関しては1NZ-FE+CVTはこの車重にと...
    満足している点
    ・車重に対して充分な動力性能。 ・収納が多くて使いやすい。 ・巡航時の静粛性の高さ。 ・パーツが多く安いのでカスタマイズが楽。 ・7速CVTが意外と楽しい。 ・街乗り、ぶん回しまくりなのに燃費が14.0k...
    不満な点
    ・加速時のエンジンの音が大きい。 ・RSの最小回転半径5.5mの辛さ。 ・同乗者に不評な乗り心地。 ・オプション(ナビetc)とか色々付けると200万超える価格の高さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:F(CVT_1.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1~2人程度の小旅行等には最適だと思います...

    2008.1.13

    総評
    1~2人程度の小旅行等には最適だと思いますね。 ヘッドライトはハロゲンですが、ディスチャージもメーカーオプション結構安めで選べるのでオススメです。 14インチタイヤでも走りは十分ですが、15インチにイ...
    満足している点
    先ずはコンパクトカーの概念を覆すドアの閉まる音。一昔前の高級車並みに良く出来ており、ボディ剛性の高さが伺える。1リッターとしては、CVTのお陰で、良く走り、加速するまで多少時間は掛かるが、スピードに乗れば...
    不満な点
    〇安いグレードですので仕方無いかも知れないですが、リアシートのアレンジが限られてしまう。〇1リッター、1.3リッター共にFグレードだとタコメーターが付かない。経済的に走るのに目安になるので、標準装着して欲...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:U(5ドア_AT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    酷評する方がいますが、値段を考えましょう。...

    2008.1.5

    総評
    酷評する方がいますが、値段を考えましょう。インテリア・走りがダメ言うなら相応の車を選べば問題ないのでは…
    満足している点
    ワーゲンのエンブレムを付けたいデザイン・お手頃な値段・1300ccなら動力は十分
    不満な点
    値段を考えれば十分合格なのでなし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すぐに慣れる車 今日は職場の仕事始め。 早速車の話をしていると、コンパクトカーが話題に上って、結構人気が有るのがヴィッツだった。 レンタカーでよく乗る

    2008.1.4

    総評
    すぐに慣れる車 今日は職場の仕事始め。 早速車の話をしていると、コンパクトカーが話題に上って、結構人気が有るのがヴィッツだった。 レンタカーでよく乗るという人は、すぐになれて乗りやすい車。 マツダ車に乗る...
    満足している点
    トヨタという安心感。 ちょっとのドレスアップでかわいらしくもヤンチャっぽくもなるスタイル。 1000ccという経済性。その割りにグレードが低いと感じさせない。 結構室内は広い。
    不満な点
    けど乗っても心に何も残らず、実用車の域を出ず。スポーツタイプならまた違うだろうけど。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観が気にならなければ 結構いいですよ。見た目はFitの方が好みなんですが、インパネ辺りのデザインや標準で16インチのアルミでこっちでした。(06年の

    2008.1.3

    総評
    外観が気にならなければ 結構いいですよ。見た目はFitの方が好みなんですが、インパネ辺りのデザインや標準で16インチのアルミでこっちでした。(06年の春に購入) 前後セットでお得になるスポイラー、夏用に1...
    満足している点
    ・軽いから燃費が良いですね。(街乗りはしていません。) ・センターメーターだから前方の視界が良いです。 ・小物の収納が充実しています。これは本当に便利。4ドアー全てにポケット付いてるし。 ・FFだから当た...
    不満な点
    ・軽いから雪道での走行安定性が低いです。前車の感覚ひきずってたら恐ろしい目に遭いました。 ・車内が上から下まで真っ黒くろすけで暑苦しい。選べない。 ・アクセル踏んでからエンジンが反応するまでのタイムラグが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価値ある小型車 レンタカーで昨年夏に九州を一家四人で回りました。それ以前にも北海道で一昨年夏に1.3リッターに1500キロ以上乗ったことがあります。結

    2008.1.2

    総評
    価値ある小型車 レンタカーで昨年夏に九州を一家四人で回りました。それ以前にも北海道で一昨年夏に1.3リッターに1500キロ以上乗ったことがあります。結論からすると非常によくできた小型車です。真夏の九州でエ...
    満足している点
    ①室内が広い。大人四人が十分寛げる。 ②必要十分のエンジンパワー。特に1.3は文句なし。 ③CVTで燃費は非常に満足。 ④シートもシエンタとは比べ物にならないほど、体をサポートしてくれる。 ⑤小回りが利い...
    不満な点
    ①外観は好みの問題だが、一寸ゴツそうで先代の方が良かった。 ②乗り心地は今一つ。落ち着きがない。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    客観的に評価しましょう。 1000ccで電子メーターはこの車だけです世界中の車で。 お買い得か?カローラが1800の250万クラスだけ電子メーター。こ

    2007.12.30

    総評
    客観的に評価しましょう。 1000ccで電子メーターはこの車だけです世界中の車で。 お買い得か?カローラが1800の250万クラスだけ電子メーター。この車が出る直前父がカローラを買いましたCDナビが20万...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欧州仕様を知ると・・・ 概観に惚れて新車で購入しました。 現在は、買い替えで下取りに出してましたが、悪い車では無いです。 しかし、不安は無い変わりに乗

    2007.12.28

    総評
    欧州仕様を知ると・・・ 概観に惚れて新車で購入しました。 現在は、買い替えで下取りに出してましたが、悪い車では無いです。 しかし、不安は無い変わりに乗れば乗るほどに不満が出る感じでした。 欧州仕様を知って...
    満足している点
    ・トヨタらしからぬデザイン ・売れた車種だけあってアフターパーツは豊富。 ・アフターパーツにより欠点をある程度、克服出来る。 ・カタログスペックを超える燃費
    不満な点
    ・DIYで内装剥がすとガックリくる仕上げ ・純正部品の販売でヤリス仕様の部品が購入出来るが、  そのパーツの趣旨と、内容を考えると、ココまで手を抜かなくても!と思ってしまう  メーカーの売り上げupの為に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車だと思う。 中古で購入しました。 初めてのコンパクトなので正直心配でしたが、予想以上に室内は広かったです。 走りに関しても街中、高速共にまったく

    2007.12.24

    総評
    良い車だと思う。 中古で購入しました。 初めてのコンパクトなので正直心配でしたが、予想以上に室内は広かったです。 走りに関しても街中、高速共にまったく問題ありません。 買う前に高速はダメっていう評価も目に...
    満足している点
    ・街中での取り回しが楽 ・高速を普通に走っても問題ない走行性能 ・意外と広い室内 ・燃費の良さ
    不満な点
    ・後部座席のヘッドレストがない ・後部のアシストグリップがない ・取り付けが難しい形状のダッシュボード ・前席のカップフォルダの位置
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほんとに「人が好き」なの? 普通車が売れない昨今にあって、ヴィッツは毎月コンスタントに1万台前後の販売台数を記録するヒット作です。そして売れている車が

    2007.12.23

    総評
    ほんとに「人が好き」なの? 普通車が売れない昨今にあって、ヴィッツは毎月コンスタントに1万台前後の販売台数を記録するヒット作です。そして売れている車が必ずしもいい車ではないということ、エコと経済性のイメー...
    満足している点
    ・回転半径の小ささ  最小回転半径が4.4m(F、B)と小さく、取り回しが楽です。道幅が狭く、「一発でUターンできるかな?」と思えるところでも余裕で転回できます。 (ただし1.5RSは5.5mとコンパクト...
    不満な点
    ・最悪のシート  とにかくシートの出来は悪いです。1時間程度運転しただけで、背中からお尻にかけて痛くなり、車から降りたあともしばらく重い感じが続きます。長距離、長時間走行することは想定されていないのでしょ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使用用途が限られる? 仕事と私用で毎月3000km程、車を使用する機会が有るので、セカンドカー(仕事用)として購入。 納車後に乗った印象は、非常に静か

    2007.12.18

    総評
    使用用途が限られる? 仕事と私用で毎月3000km程、車を使用する機会が有るので、セカンドカー(仕事用)として購入。 納車後に乗った印象は、非常に静かな事。 しかし、スピードを上げると、ロードノイズや風切...
    満足している点
    車重が軽い 車内が広い(車体の大きさに対して) 全ての操作が軽い 燃費が良い
    不満な点
    荷室が狭い 安っぽい部分が多い(値段なり)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以外に悪くない。 祖父が今年の8月に、カローラから、買い替えました。 最初は1300ccで全然遅いんだろうと、思っていましたが、乗ってみるとMTと言う

    2007.12.17

    総評
    以外に悪くない。 祖父が今年の8月に、カローラから、買い替えました。 最初は1300ccで全然遅いんだろうと、思っていましたが、乗ってみるとMTと言う事もありカローラ以上に速かったんでビックリです。車体も...
    満足している点
    1.燃費が非常にいい。エアコン切ってエンブレ使いまくれば、僕のわ20キロ以上わ行きます 2.小回りがきくので、運転が非常にしやすいです。細い道でも簡単に走れます。 3.車体が軽いから運転が楽しい 4.女の...
    不満な点
    1.オートエアコンがまったく使えない。 2.MTなのにVITZだからタコメータがない。 3.後ろが見にくい。 4.なめられて、ヤンキーによく煽られます。 総合的には、いい車だと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    約2年間乗りました。初めてのトヨタ車でした...

    2007.12.14

    総評
    約2年間乗りました。初めてのトヨタ車でしたが、燃費と外観以外はいまいちでした。ヴィッツの中でも走りを意識しているのであれば、走る、曲がる、止まるはもっと煮詰めるべきではないでしょうか? (トヨタのスポー...
    満足している点
    ・燃費が良いこと。 ・外観は今売られているコンパクトカーの中で1番良いと思えました。(RSのみ) ・シートのサイズは十分だと思います。 ・標準装備の16インチのホイールは車が引き締まって見えるので、...
    不満な点
    ・収納スペースが多過ぎ…使わないスペースが結構あるかも ・アクセルがおかしい。  踏んでも吹けない、少ししか踏んでいないのに勝手に吹ける事がある。 ・カックンブレーキ。 ・サスのストローク感がない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーの中庸 新車購入のため2週間、某大手車買い取り専門店から借りていた代車である。総じてコストパフォーマンスに優れていて、大らかな運転を心掛

    2007.11.29

    総評
    コンパクトカーの中庸 新車購入のため2週間、某大手車買い取り専門店から借りていた代車である。総じてコストパフォーマンスに優れていて、大らかな運転を心掛ける人にとっては何ひとつ不満のない車であろう。経済的に...
    満足している点
    何と言っても低燃費で維持費も安い。 DOHC4気筒エンジンのせいか、小排気量ながらもエンジン音は甲高いものではないがスポーティーな印象で好感がもてる。 シフトチェンジのタイミングが早めで、経済的な4速が実...
    不満な点
    風きり音とロードノイズが気になる。外からの情報がダイレクトに伝わり、長距離走行をすると耳鳴りがしてくる。 少し掘れた舗装道路や雪道では、直進安定性に難あり。タイヤの細さも相まって強い風が吹いている時などは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小回りとコストパフォーマンス とりまわしは順調に出来る反面、動きがすこし鈍いところが難点 近所の走行にも長距離走行にも耐えるし、燃費ものびるから非常に

    2007.11.26

    総評
    小回りとコストパフォーマンス とりまわしは順調に出来る反面、動きがすこし鈍いところが難点 近所の走行にも長距離走行にも耐えるし、燃費ものびるから非常に快適 メータにタコがついてないので、すこし寂しい感じを...
    満足している点
    アシストゲートがついているので、買い物の荷物や鞄などが転げ落ちる心配もなく、楽々積み込める。 ハッチバック部分にも台車を積んでいるが収容力が高いのは良い
    不満な点
    タコメータが無い事くらい。あとは、バッテリが2Lクラスの23Dを使うこと。 CVTミッションの他の車種にくらべてもそこだけはもったいない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CVTに違和感 CVTとエンジンの相性が悪い。これが全てです。エンジン自体はパワフルなので、残念です。

    2007.11.26

    総評
    CVTに違和感 CVTとエンジンの相性が悪い。これが全てです。エンジン自体はパワフルなので、残念です。
    満足している点
    ・標準で付いていた4スピーカーが意外に音良し(特に低音) ・燃費がまあまあよい ・0km=>100km/hまであっとゆう間に加速する。 ・高速道路でも安定した走行性能 ・シートのすわりごこちがよい
    不満な点
    ・アクセルを離して20km/h前後になるとエンブレがきつくなり、20km/h以下になると急にエンブレが抜ける。(故障かと思いました) ・スタート時にエンジン音がうるさい ・死角が多い ・インパネが安っぽい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:B_FF(CVT_1.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車に特にこだわらない方。取り回しや燃費な...

    2007.11.25

    総評
    車に特にこだわらない方。取り回しや燃費など普段の足車として考えている方には、1LのCVTで十分だと思いますよ それ以上の馬力は無駄です。ガソリンの高騰もありますが地球の事を考えると燃費のよい車が今以上に増...
    満足している点
    レンタカーで乗りましたが、街中~郊外(一部高速)への遠出では男3名乗車でも、特別馬力が不足しているとは感じませんでした。CVTの制御も特に難癖付ける所もなく競争でもしない限り十分なんじゃないでしょうか?ス...
    不満な点
    ボディーサイズは5ナンバー枠一杯の1695mmありますが、側面の衝突安全性能確保の為でしょうか 室内空間で他の5ナンバー枠の車に比べても横幅にゆとりは無かったように思います。それと出だしからの加速時のエン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすいです! 通勤一日100kmの山越えに使用。燃費とスタイルで選びました。ちょっとゴツゴツ感はあるものの,小回りも効いて使いやすい車です。フィッ

    2007.11.23

    総評
    乗りやすいです! 通勤一日100kmの山越えに使用。燃費とスタイルで選びました。ちょっとゴツゴツ感はあるものの,小回りも効いて使いやすい車です。フィットやデミオも考えましたが,やっぱりトヨタ車は安心という...
    満足している点
    室内も適度に広く,ハンドリングもスムーズです。長時間運転していても疲れない車です。メーカーオプションのフォグランプと寒冷地仕様はとても便利です。この2点はおすすめ!ETCもメーカーオプションを選ぶべきでし...
    不満な点
    内装とボディーカラーのマッチングの幅が狭い。どのボディカラーでも(どの内装色でも)マッチングできると選択の幅が広がるかな。ミディアムシルバーは深みがあっていい色でした。低燃費を売りにするならば,このグレー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:F“L_Package・ラベンダーエディション”(5ドア_AT_1.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BNR34のセカンドカーとして中古で購入...

    2007.11.19

    総評
    BNR34のセカンドカーとして中古で購入しました。燃費も良く、良い足がわりに使っています。シートの安っぽい乗り心地が気になります。一時間も乗っていると腰がやられます。パワー不足だとは思いますが、市街地...
    満足している点
    燃費が良い。思っていたよりエンジンが静か。古さを感じさせないボディーデザイン。
    不満な点
    パワー不足。内装が安っぽい。とくにシートがヤバイ。
    乗り心地
    -

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