トヨタ ヴィッツ ユーザーレビュー・評価一覧 (60ページ)

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トヨタ ヴィッツ 新型・現行モデル
1803

平均総合評価

3.8

走行性能
3.4
乗り心地
3.2
燃費
3.7
デザイン
3.9
積載性
3.3
価格
3.4

総合評価分布

星5

555

星4

632

星3

355

星2

146

星1

115

1,803 件中 1,181 ~ 1,200 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(5ドア_MT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エボ3からの乗り換えですが、燃費は2倍以...

    2008.4.21

    総評
    エボ3からの乗り換えですが、燃費は2倍以上でレギュラーなのが嬉しい。室内はエボと変わらない位です。横幅が少し狭いかな?って感じ。キャンプは無理だが、買い物には良い大きさ。いじるにもパーツが多いし、走るには...
    満足している点
    車重960キロで税金(重量税・自賠責)が安い。今時嬉しいMT仕様がある。使いやすいコンパクトカー。家族4人で使っています。シートの広さだけなら、大して乗用車と変わらない。雑な足回りの味付けだが、硬めが好き...
    不満な点
    185/55-15と言う中途半端なサイズが泣ける。格安タイヤの設定が間違いなく無い。当たり前だが本気で走るには物足りない足回り。HIDは暗いです。ハロゲンを白くした感じの明るさです。それ位かな不満は。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です! 軽自動車(ワゴンR)からの乗り換えです。  加速は軽のターボに負けますが、燃費ではこちらの勝ち。 1.5Lクラスの車体に1Lのエンジンで

    2008.4.16

    総評
    いい車です! 軽自動車(ワゴンR)からの乗り換えです。  加速は軽のターボに負けますが、燃費ではこちらの勝ち。 1.5Lクラスの車体に1Lのエンジンではこんなものでしょう。 不足なら上の排気量を選びましょ...
    満足している点
    ・一般道では必要十分な動力性能。 ・室内結構広いです。 ・標準でカーテンエアバック。
    不満な点
    ・ステアリング軽いです。 ・山道のぼり、高速道への加速つらいです。 ・エンジン高回転での騒音大。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    食わず嫌い 免許を取って20数年、生まれて初めてトヨタ車を所有しました。最近、嫁が免許を取りまして、MTのジムニーがどうしても運転しづらいとのことで、

    2008.4.14

    総評
    食わず嫌い 免許を取って20数年、生まれて初めてトヨタ車を所有しました。最近、嫁が免許を取りまして、MTのジムニーがどうしても運転しづらいとのことで、キャンプや釣りに活躍してた車なのですが、泣く泣く手放す...
    満足している点
    運転席周りはすっきりとまとめられていて、小さな収納がこれでもかというほど用意されています。こういうところの気配りはトヨタらしいところです。 また、遮音性のよさはびっくりします。アイドリング状態ではエンジン...
    不満な点
    内装のところでも述べましたが、センターメーターにする意味が不明です。進行方向から目が離れるセンターメーターには、走行中はほとんど目をやることがありません。どうしても見なければいけないときは、不自然な視線の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    残念 両親が前型後期のヴィッツに乗っています。 自分の車にガタがきたのと、燃費のいい車に変えようと試乗しました。 両親のヴィッツが良くてお気に入りだっ

    2008.4.3

    総評
    残念 両親が前型後期のヴィッツに乗っています。 自分の車にガタがきたのと、燃費のいい車に変えようと試乗しました。 両親のヴィッツが良くてお気に入りだったので、どうせなら新型を買おうと思って。 試乗した結果...
    満足している点
    燃費・・・実際はわからないが、書き込み等を見るとよくなっているみたい。CVTが大きいか。 収納・・・前期よりは使いやすい。前期のドリンクホルダーは最悪の位置なので。
    不満な点
    エンジンが五月蝿い(なぜ3気筒に・・・) 35ミリの幅の差が辛い。数値的には小さいし5ナンバーだが、田舎道ではその3センチが大きい。無理行って何時も通る道を走らせてもらったが、取り回しの悪さを感じた。 C...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くなりました! 初代タイプに比べて大幅に良くなったのではないでしょうか。走行時の静かさ、室内の質感、走りがスッキリしてとてもいいまとまりになりました

    2008.4.3

    総評
    良くなりました! 初代タイプに比べて大幅に良くなったのではないでしょうか。走行時の静かさ、室内の質感、走りがスッキリしてとてもいいまとまりになりました。
    満足している点
    走りが特に良くなった気がします。初代のタイプは平坦な道でも「がんばれ!」と言いたくなるような走りでしたが、キビキビ感が格段に上がったのが分かりました。ボタンスタートやシフトレバーが少し高級感を出しているのも◎!
    不満な点
    沢山走っているので意外と存在感が薄い。細かい事を気にする車ではないので特に大きな短所は見つかりません(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても快適らくらく 2004年型です。現行ヴィッツと比べていいことばかり目立ちます。まずスタイル初期モデルがかわいい。コンパクトで4,3メートルの最小

    2008.4.1

    総評
    とても快適らくらく 2004年型です。現行ヴィッツと比べていいことばかり目立ちます。まずスタイル初期モデルがかわいい。コンパクトで4,3メートルの最小回転、幅もコンパクト、重さも980しかなく、なのに排気...
    満足している点
    スタイよし 加速よし 燃費よし 取り回しよし街中らくらく トランクも入れやすい深さ高さ 4人乗車リラックス ハンドリングが楽しい、適度にしっかりしたハンドルの重さあり 実用走行時の低速トルクが太く 軽と比...
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1.0Lモデルに乗りました。 レンタカーでの利用ですが、皆さんとはかなり異なる感想です。  走りません。加速は遅く、平坦路での国道であって、アクセルべ

    2008.3.31

    総評
    1.0Lモデルに乗りました。 レンタカーでの利用ですが、皆さんとはかなり異なる感想です。  走りません。加速は遅く、平坦路での国道であって、アクセルべた踏み(!)でも軽トラに追いつけません。2桁国道で完全...
    満足している点
    1)小さいこと、但し、見切りはそれほど良くない。 2)トヨタ車であること。(この車がトヨタから出ているから売れるのであると思う。マツダやスズキのロゴがついていなければ、大失敗作として記録されているはず。こ...
    不満な点
    1)走らない(加速力が低く、主要国道では車の流れに乗るのが大変。但し、大型トラックの後ろをキープして走る分には問題を感じずに済む。トップスピードは現代の車のレベルを有している。1名乗車での使用だが、2名以...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    羊の皮を被った…では無いですが、追い越しや...

    2008.3.29

    総評
    羊の皮を被った…では無いですが、追い越しや合流など楽にできます。内装の質感などは、こんなもんでしょう。燃費もリッター10以上は行きます。ただ、ハイオク指定ですけどね。 現在、7万キロ近く走りましたが故障...
    満足している点
    ヴィッツらしからぬ走行性能。割といい燃費。ライトつけるとテールが4灯光る。
    不満な点
    硬い割にロールの大きい足廻り。  アイドリングが不安定。 高速で走るとエンジン回りすぎ。6速がほしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アイル_FF(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体として、RSを除いて最高のグレードを...

    2008.3.27

    総評
    全体として、RSを除いて最高のグレードを購入してたいへん満足しています。スタイルもいいし、1500なので高速でも快適な走りを見せてくれます。一見コンパクトにみえるけれど、実際に乗っているみると車内の空間の...
    満足している点
    個性的なスタイル。 インテリアのセンスの良さと収納の良さ。 このグレードは革製シートなど高級感あり。座り心地が全然違う。ハンドルも皮が巻いてあるので感触がやさしい。 このグレードの装備の良さ満足。 ...
    不満な点
    バックガイドモニターのドア付けは仕方ないにしても、目立つのでボディ同色にしてほしかった。 I''LLと他のグレードの差別化だった、ドアハンドルのメッキ仕様などが Fの特別仕様車につけられたのは残念。 ...
    乗り心地
    -

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    グレード:RS(5ドア_MT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くもトヨタ車って感じですね。 ...

    2008.3.24

    総評
    良くも悪くもトヨタ車って感じですね。
    満足している点
    ハイパワーでは無いので、意外に燃費が良いです♪ 石油高のこの時代には、とてもありがたいですm(_ _)m
    不満な点
    走りと外観重視のグレードなので、基本装備が少ない様な気がします。 車体本体価格は高いのに、エアコンがマニュアルだったり、トランク部の内装の見栄えが、少しチープに感じます。 マイナーチェンジ後に装備が充...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく走る 普段は現行VOXYのX-Lに乗っていますが、レンタカーで 1リッターモデル(グレードは不明)を借りています。 以外とキビキビと走っても、燃費

    2008.3.23

    総評
    よく走る 普段は現行VOXYのX-Lに乗っていますが、レンタカーで 1リッターモデル(グレードは不明)を借りています。 以外とキビキビと走っても、燃費も良いですね。
    満足している点
    燃費が良い。 小回りがきく (何れもVOXYとの比較では当然ですが・・) 100K走行時でも無理なく会話ができる静粛性。
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタの名刺 初期のヴィッツからの買い替えです、んー初期型もそうなんですが購入当時の車のフィーリングが7年経つと別物なんですよね、今回も新車で購入した

    2008.3.22

    総評
    トヨタの名刺 初期のヴィッツからの買い替えです、んー初期型もそうなんですが購入当時の車のフィーリングが7年経つと別物なんですよね、今回も新車で購入したのですが、エンジン音がなんか目立つ感じで気になりますが...
    満足している点
    トヨタ車が一番わかりやすい車ですかね 軽の車と比べると価格は同等ですが車として比べられないほど良い、 税金は高いですが、その分燃費でカバー
    不満な点
    価格的なことから別になし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    五年乗りました 値段が安くコンパクトな車を探していて出会った車です。 CVTにはくせがありますが、慣れれば何の問題も無いです。 長所短所といくつか書き

    2008.3.20

    総評
    五年乗りました 値段が安くコンパクトな車を探していて出会った車です。 CVTにはくせがありますが、慣れれば何の問題も無いです。 長所短所といくつか書きましたが、新車価格から考えると妥当なものだと思います。...
    満足している点
    燃費の良さ。市街地では15km/L、郊外では20km/L、高速では21km/L 維持費が安い。バッテリー交換せず、タイヤ交換なしで5年6万キロ 結構収納スペースがある。運転席・助手席周辺に小物入れが多い
    不満な点
    かなり非力。登坂車線での追い越しに苦労する。 足回りが貧弱。峠越えや高速の横風などに苦労する。ロールも大きい。 制動力不足。ノーマルタイヤが燃費重視のためか、すぐにロックしてABS発動する。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1.0Lは街乗り専用車 8年前、レンタカーを借りました。当時、レンタカーにお金をかけられなかった私にとっては ありがたいクルマでした。 街乗りでは「イ

    2008.3.14

    総評
    1.0Lは街乗り専用車 8年前、レンタカーを借りました。当時、レンタカーにお金をかけられなかった私にとっては ありがたいクルマでした。 街乗りでは「イイ車」と思っておりましたが郊外走行となると・・・ 排気...
    満足している点
    ・街乗りでは加速がよく感じる。 ・ボディが小さい割に室内は窮屈感が感じない。 ・このクラスでデジパネは印象的。
    不満な点
    ・運転の仕方のせいかもしれないが北海道で走っている割には燃費が悪い (東京・大阪などの大都市で走る分であれば妥当)。 ・対向車線にはみ出してでの追い越しは怖い(アクセルベタ踏みは絶対条件)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クセのない無難なクルマです。 非常にクセのないクルマだと思います。 街中で見かけることも多く、ボディカラーにさえ気をつければムダに目立つこともありませ

    2008.3.12

    総評
    クセのない無難なクルマです。 非常にクセのないクルマだと思います。 街中で見かけることも多く、ボディカラーにさえ気をつければムダに目立つこともありません。 レンタカーや商用車としての導入率も高く、信頼性を...
    満足している点
    ・街中に溶け込む存在であること…「クルマなんかで目立ちたくない/会社やら町内会やら世間様の関係で、目立つクルマはちょっと…」という人はいると思います。このクルマで変に目立つことはないでしょう。現行車がやた...
    不満な点
    ・良くも悪くもクセがないところ…クルマに道具以上の価値を見出す方には適しません。私もその1人で、ヒラリヒラリとして操舵感が感じられないハンドリングがどうにも気に入りませんでした。これは欧州車などのしっかり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り換えの人は気をつけて 完全に通勤仕様なので1.0LでCVTととても燃費も良いです。

    2008.3.10

    総評
    乗り換えの人は気をつけて 完全に通勤仕様なので1.0LでCVTととても燃費も良いです。
    満足している点
    内外装共に値段の割にはしっかり作りこまれています。確かに樹脂部品等が増えて耐久年数には疑問が残りますが。
    不満な点
    気を付ける点を。MTや通常のATからお乗換えの方はトヨタのコンパクトカーのCVT制御の落とし穴には気を付けて下さい。燃費重視思考が強い為かアクセルOFFでも惰性で恐ろしく進みエンジンブレーキといったものに...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく走り燃費もそこそこ!! 先代ヴィッツから乗り換え今のヴィッツを乗り既に20,000Kmになりますが、非常に先代より携快に良く回るエンジンです。高速

    2008.3.8

    総評
    よく走り燃費もそこそこ!! 先代ヴィッツから乗り換え今のヴィッツを乗り既に20,000Kmになりますが、非常に先代より携快に良く回るエンジンです。高速走行でも結構安定しており非常に気に入っています。最初の...
    満足している点
    CVTとの相性がよく非常によく走り燃費も平均で15~16は行きます(結構飛ばす方です)価格の割に装備も充実していて(内装は少し貧弱)割安感は有ります。MC後はシートヒータとかもついて高級車並みになっていま...
    不満な点
    先代より少し大きくなったが、後ろの荷物入れが狭くなり入れる高さも高くなったので使い勝手が悪い。やはりプラスチックと言うイメージはぬぐいきれない(価格相応)
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費重視ですが? 通勤9割なので現実的に選んだつもりが……

    2008.3.6

    総評
    燃費重視ですが? 通勤9割なので現実的に選んだつもりが……
    満足している点
    スタイルはどのコンパクトカーより好きです。 運転席に座った時に見えるインパネ、 以外に広い後座席、
    不満な点
    燃費重視のはずが13KM /Lもうちょっとほしい。
    乗り心地
    -

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    グレード:RS(5ドア_MT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽では嫌・大きいクルマはいらないという人...

    2008.3.5

    総評
    軽では嫌・大きいクルマはいらないという人にはおススメ。コンパクトカーの中では、スイフト・フィットなど多種があるがトータル的に見てもコストパフォーマンスが良いと感じる。トヨタ車故、下手がないということになる。
    満足している点
    1.5リッタの排気利用は経済性のも優れているし、坂道でもストレスがなく走ることができる。  コンパトカーの中でもトップクラスの人気と販売数を誇っている。燃費は街乗りで平均15kmでわりといい
    不満な点
    インテリアは、安っぽさがある、まあ、このコンパクトカークラスではいい方かも!?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:F“L_Package”_4WD(5ドア_AT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4WDいいですよ!乗ればFFには無い良さが...

    2008.3.4

    総評
    4WDいいですよ!乗ればFFには無い良さがわかります。
    満足している点
    静粛性が高いこと。小回りがきいて機敏に走れること。 デジタル式のセンターメーターが運転席側に向いていて助手席側からはメーターが見られないこと。燃費がいいこと。
    不満な点
    トランクがかなり狭いこと。 左膝でO/Dボタンを押してしまうこと。 シートの座面の位置が高いことと座面が短いこと。 グレードが低いためか後席にアシストグリップが標準で付かないこと。 カーステの位置が低いた...
    乗り心地
    -

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