トヨタ ヴィッツ ユーザーレビュー・評価一覧 (51ページ)

付加価値の有る移動手段としては良いが実際に...

2009.7.16

総評

付加価値の有る移動手段としては良いが実際に買うと成ると微妙な感じに躊躇いますね…

満足している点

代車にて一週間程出して頂いたが特に印象に残っていませんが挙げるならば昔のコンパクトカーから思えば広い室内とそこそこ見栄えのする質感位かな

不満な点

ウ゛ィッツの最大な売り物のセンターメーターが見づらく数字が浮き出る感じで思ったより扱いにくいのです ドイツ車に乗っているので比べるまでも無くウ゛ィッツではふらついて走りに安定感が全然みられず高速は怖い...

乗り心地

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なんだこれ？ 代車として１ヶ月乗った感想を思うがままに書きましょう 確かに万人受けする造りがうまいトヨタだ、逆を言うと何でもないただただ「平凡な車」何

2009.7.11

総評

なんだこれ？ 代車として１ヶ月乗った感想を思うがままに書きましょう 確かに万人受けする造りがうまいトヨタだ、逆を言うと何でもないただただ「平凡な車」何のとりえも無い車であって、移動だけの道具である、とても...

満足している点

荒れた路面などでは極めて優秀な足回り（対して高速ではフラフラで落ち着き無し） すこぶる良い燃費、遠出で２５ｋｍ/Ｌを普通に叩き出す 見切り、視界ともに抜群でぶつける事が無いでしょう 軽四以上の旋回性能！？...

不満な点

操縦性に問題のある足回り ＭＴのギア比の設定がどう考えてもおかしい、非力なんだからクロス気味な設定を望む 全域にわたって完全にパワー不足、軽四ターボに時速１４０キロまでなら勝ち目は無し！ 買うなら１３００...

乗り心地

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レンタカーで借りて乗ったけど、1000ｃｃ...

2009.7.2

総評

レンタカーで借りて乗ったけど、1000ｃｃじゃあボディに対してちょっと辛いなと思った 自分で買うなら1300ｃｃを買うと思います 運転は、しやすかったしね

満足している点

装備がいいくらいかな あと、ボディが小さいから、取り回しがいい

不満な点

1000ｃｃだから、力ない 高速に合流する時にスピードが、出ないので怖い目にあった

乗り心地

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この価格では充分満足できると思っています...

2009.6.26

総評

この価格では充分満足できると思っています。 燃費は、平均17km/lとしましたが、夏場はもっと伸びるし、逆に冬場は全然伸びません。 ちなみに、エンジンの暖まりがはやい夏場は、しばしば20km/lを超え...

満足している点

燃費がとても良く気に入っています。 操作系なども適切でストレスを感じません。 また、室内もこのクラスとしては広々としていて居住性も良好です。

不満な点

加速時にアクセルを多めにあけると、エンジン回転が先走りし加速が後からついてくる感じに違和感を感じます。もう少しリニアに反応してほしいものです。

乗り心地

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トヨタ生産方式のツケ 代車で乗っていましたが。 コストダウンの結果こうなりましたと言うトヨタの答えがこれ。 必要と思われるところまでコストを削ったらダ

2009.6.26

総評

トヨタ生産方式のツケ 代車で乗っていましたが。 コストダウンの結果こうなりましたと言うトヨタの答えがこれ。 必要と思われるところまでコストを削ったらダイハツの軽以下の車になりましたと言ったところかな。小さ...

満足している点

小さいところ キーレス装備（反応は鈍いが）

不満な点

加速が鈍い（滑るようなAT、「走り」では無いです。あくまでATがです） 止まらない（ブレーキが貧弱） ぶっといAピラー エンジンがうるさい 足回りが貧弱 内装がチープ 短時間でも疲れるシート ステレオの音...

乗り心地

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納車後10ヶ月目のレビュー 休日の買物やレジャーの足として購入して約5,000Km走行しました。 日帰りで往復600Kmの高速道中心のドライブも含めて

2009.6.18

総評

納車後10ヶ月目のレビュー 休日の買物やレジャーの足として購入して約5,000Km走行しました。 日帰りで往復600Kmの高速道中心のドライブも含めての感想です。 一番の満足は燃費とスタイリング、ディーラ...

満足している点

燃費がいい 収納が多い コンパクトカーの割りに車内が広い 安全性能が高い（エアバックがたくさんついてる） 運転しやすい

不満な点

内装が安っぽい(特にサイドブレーキまわり) スタート時や高速道での追い越し時のエンジン音が苦しそう

乗り心地

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数少ないＭＴ車なので選びました 中古で購入してほぼ１年経ちましたので投稿してみました。 他の方が書かれているようにエンジン性能にスポーツ性を求めたらだ

2009.6.15

総評

数少ないＭＴ車なので選びました 中古で購入してほぼ１年経ちましたので投稿してみました。 他の方が書かれているようにエンジン性能にスポーツ性を求めたらだめでしょうね。 １５００のカローラエンジンと共通ですか...

満足している点

・最近少なくなってしまったマニュアル車の設定があります。 ・足回りは純正でも硬さがあり、コーナーはある程度楽しめます。 ・見た目がスポーティ（これは個人差があると思います） ・収納が多いです。 ・自転車を...

不満な点

・ＲＳは普通のヴィッツと見た目を区別しているだけで、スポーツ性を求めるならエンジンが物足りないです。ＲＳ専用エンジンが開発されるといいかもしれませんね。 ・コンパクトの割には小回りがききません。 ・オート...

乗り心地

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信頼性は高いです。周りからも、経済的など...

2009.6.14

総評

信頼性は高いです。周りからも、経済的など良い感じで見られます。悪い気はしません。 これからの事を考え、２年ぶりに外車から国産コンパクトカーになりました。当初はマーチ・軽自動車を検討してました。最新の軽自...

満足している点

・日本車らしくないデザイン。とても７年落ちとは思えない。安っぽさを感じない。 ・大衆車にもかかわらず、奇抜に感じたインテリアデザイン。 ・これでもかという収納数。 ・なれれば使いやすいセンターメータ...

不満な点

・回しても楽しくないエンジン。（毎日乗っている商用車と変わらない） ・仕方ないけど、いっぱい走っている。（やたら年配女性のドライバーを見かける　ＲＳ・・・） ・同乗者には不評な足回りの硬さ。確かにこれ...

乗り心地

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MT車は必要なのか？ ずっとスポーツタイプのMT車に乗ってたが、子供ができて1BOXに乗り換えたもののAT車がどうにも馴染めずMT車を探した。車を選ぶ

2009.6.11

総評

MT車は必要なのか？ ずっとスポーツタイプのMT車に乗ってたが、子供ができて1BOXに乗り換えたもののAT車がどうにも馴染めずMT車を探した。車を選ぶにあたり考えたことは、 １．ガソリン代を考えてレギュラ...

満足している点

・ヴィッツRSは、3車種の中で一番最初に乗ったので当初はまあまあいいかな？と思ってましたが、残りの2車種に乗った時点で長所がないことがわかりました。あえて長所をあげるとすれば、サービス拠点が多いこと、たぶ...

不満な点

・まず最大の短所。フットレストからクラッチペダルへ足を移す際、クラッチペダルとセンターコンソールのクリアランスが取れてなくてクラッチペダルにシューズが引っ掛かる。私の足が大きいのは確かだが、27cm以上の...

乗り心地

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親が乗ってたクルマを勝手にレポートします。...

2009.6.8

総評

親が乗ってたクルマを勝手にレポートします。 見た目先進的なデザインで「ハッ」とさせられますが、運転してみると至って従来のトヨタ車と一緒でした。超実用車で楽しさは一切ありません。しかし運転しやすく、燃費も良...

満足している点

今でも色褪せない内外装のデザイン力。 とにかく燃費良いです。シフトスケジュールが巧みな頭の良いAT。

不満な点

回すとガサつくエンジン音。パワーもトルクも無いエンジン(頭の良いATに助けられてますが)。ハンドリング完全無視のユルユルな足回り。やたらと黄ばんでくるヘッドライト。

乗り心地

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営業車 営業で使用してました。 CVTなど機関に問題は無かったのですが、 走行距離が多いため、スラッジが多く貯まりやすく 毎月洗浄してもらってました。

2009.6.5

総評

営業車 営業で使用してました。 CVTなど機関に問題は無かったのですが、 走行距離が多いため、スラッジが多く貯まりやすく 毎月洗浄してもらってました。 街乗りと割り切るならば満足出来ると思います。

満足している点

加速は思ったより良い。 収納スペースが多い。 シートが先代より良い。 燃費も良好！

不満な点

ラゲッジスペースは狭いです。 内装の素材が悪いのか傷が目立ちました。 原因不明のエンストが数回ありました。

乗り心地

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街乗りでは文句ありません １年半前にマークX（２５００）から乗り換えました。　生活スタイルが大きく変わり、街乗りで楽な車に乗り換えました。　もちろん、

2009.6.4

総評

街乗りでは文句ありません １年半前にマークX（２５００）から乗り換えました。　生活スタイルが大きく変わり、街乗りで楽な車に乗り換えました。　もちろん、乗っている分にはマークXの方が気分良いに決まっています...

満足している点

・燃費約１２キロ/L　街乗りばかりですのでこんなもの。それでも前の車の１．５倍走る。 ・CVTで走り出しがややもたつく感がありますが、走行中はキビキビ走ってくれます。 ・荷台は狭いですが、人が乗る分には十...

不満な点

・ハンドルとかシフトレバーとかインパネとか、どうしても安っぽく見えてしまう。　 ・３ナンバーのセダンに比べれば、もちろん室内はうるさい。 ＊＊その分安い車ですから致し方ありません。　しかし、我慢できないほ...

乗り心地

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走りに関しては想像していた以上のパフォー...

2009.6.1

総評

走りに関しては想像していた以上のパフォーマンスでした。内装に関しては個人的には平均点といったところで、このクラスとしてはこんなものかと割り切れました。 寒冷地なので、冬場でのＶＳＣ＆ＴＲＣがどのような動...

満足している点

119PSの1.5Lエンジンは想像以上にスムーズに加速し、ストレスはほとんど感じません。 専用サスは路面からの若干の突き上げを感じますが、コーナーで踏ん張ってくれます。

不満な点

外気温計がないのは寒冷地において特に不満です。 あとはやはり、最小回転半径が大きいのにはちょっとビックリしました。 このグレードであれば、ワイパーブレードはエアロタイプにしてもらいたかったです。 パ...

乗り心地

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快適です。 トヨタ社の傑作です。 ９万ｋｍ走りましたが故障もなく、長距離でも快適です。東北へ３日で1700ｋｍのドライブで21.5k／Lと最高でした。

2009.5.31

総評

快適です。 トヨタ社の傑作です。 ９万ｋｍ走りましたが故障もなく、長距離でも快適です。東北へ３日で1700ｋｍのドライブで21.5k／Lと最高でした。

満足している点

①エンジン音が静かです。 ②足周りが柔らかいので良い乗り心地 ③燃費がいい ④故障しない ⑤小回りが利く

不満な点

①オートエアコンが使いずらい。

乗り心地

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結構使えます スカイラインが1ＳＴカーでヴィッツは妻用に購入しましたが、小回りが利く（回転半径4.4ｍ） 思ったより馬力があり坂道を登れる　室内の広さ

2009.5.30

総評

結構使えます スカイラインが1ＳＴカーでヴィッツは妻用に購入しましたが、小回りが利く（回転半径4.4ｍ） 思ったより馬力があり坂道を登れる　室内の広さもスカイラインと室内長19センチしか変わらず 高さでは...

満足している点

上記の他は燃費が良い　 維持費が安い

不満な点

後方視界が良くない

乗り心地

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【コンパクトカー】ということを踏まえた上...

2009.5.24

総評

【コンパクトカー】ということを踏まえた上で、 とてもよく出来た車だと個人的に思います。 昨今のガソリン事情により通勤用に購入しましたが、期待を裏切らない燃費の良さ、そして予想以上にキビキビ走ること...

満足している点

【コンパクトカー】ということを踏まえた上で アイドリングがとても静か 燃費がとにかく良い(80km/h 1500回転　100km/h 2000回転) キビキビ走る(Bレンジ or Sレン...

不満な点

【コンパクトカー】ということを踏まえた上で シートがフルフラットにならない アイドリングの静かさに反して加速中のエンジン音がうるさい

乗り心地

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ﾘｻ流用で価格も安いしｶﾜｲｲし十分満足ﾃ...

2009.5.23

総評

ﾘｻ流用で価格も安いしｶﾜｲｲし十分満足ﾃﾞｽ！

満足している点

燃費がﾚｷﾞｭ15.1に対してﾊｲｵｸ18.1～19.1になる。走りやすくて奇妙な出来事！2000回転程度で車速を上げ50～60km/hで1000回転ｸﾞﾙｸﾞﾙ音走行、高速は2000回転で100km/h...

不満な点

代わりわり映えしないｲﾝﾊﾟﾈ、ﾃｰﾙﾗｲﾄをそのまま継承している所、坂道にかかったり加速する時はﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞ(右にｼﾌﾄ2↓)にしないと加速にスベリ違和感がある所。CVTの宿命か？ｻｰｷｯﾄ走行並...

乗り心地

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営業者２年乗りました ２００２年マイナーチェンジ後の１．０ＬのＢグレードマニュアルを３万５千キロ走りました。 仕事で与えられた車で２年乗りました。 か

2009.5.19

総評

営業者２年乗りました ２００２年マイナーチェンジ後の１．０ＬのＢグレードマニュアルを３万５千キロ走りました。 仕事で与えられた車で２年乗りました。 かなり酷使して使っていましたが特に不具合もなく毎日の足と...

満足している点

・コンパクトカーというものを初めて乗りましたが狭い道もスイスイ行けるので車幅や駐車は まったく気になりませんでした。 ・５ドアの車でしたので荷物や人も乗せたりするのも楽でしたのでよほどのことがないかぎり ...

不満な点

・外観はビジネスモデルなので樹脂バンパーでした、営業者丸出しなのでなんとかしてほしいなぁといつも思っていました。 ・毎日仕事で使う車で立駐に入れたりするのに電動ミラーじゃないんです、ものすごく不便でした。...

乗り心地

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値段以上の価値 中古で購入したこの車、外観的な満足度はとても高いと思います。 丸みを帯びたヨーロピアンなスタイルは時を経ても色あせない魅力が感じられま

2009.5.15

総評

値段以上の価値 中古で購入したこの車、外観的な満足度はとても高いと思います。 丸みを帯びたヨーロピアンなスタイルは時を経ても色あせない魅力が感じられます。 また当時としては革新的であったセンターメータを使...

満足している点

長所は何といってもその軽さです。 そもそも１Ｌで十分な動力性能を持っていたヴィッツに1.5のエンジンを載せているんですからね。 その動力性能はかなりスパルタンです。 さらに軽さだけではなくエンジンの味付け...

不満な点

同時に扱いやすいエンジンというのは短所にもつながります。 スポーツモデルであるのに、1.5Ｌエンジンはコスト削減も兼ねてかファンカーゴなどと共通。 そこは専用のエンジンを載せてほしかったという面があります...

乗り心地

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便利に使えました☆ 一年間だけ我が家のセカンドカー（家内のファーストカー）でした。 幼稚園の送迎やショッピング、小回りが利いて便利でした。 ただ、何度

2009.5.13

総評

便利に使えました☆ 一年間だけ我が家のセカンドカー（家内のファーストカー）でした。 幼稚園の送迎やショッピング、小回りが利いて便利でした。 ただ、何度か高速を利用しましたが１００kmプラスアルファでは、足...

満足している点

・カジュアルに乗り回せる ・小回りが利く ・街乗りで過不足のない便利さ ・低燃費 ・意外と？スムーズに回るエンジン

不満な点

・高速安定性が相対的に低い：足回りが柔らかい ・プラスチックの内装（もう少し質感の向上が欲しかった：原稿モデルは見栄えが良くなっているとか） ・撥水シートの設定などがあれば、子供を乗せたときにありがたいの...

乗り心地

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