トヨタ ヴィッツ ユーザーレビュー・評価一覧 (47ページ)

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トヨタ ヴィッツ 新型・現行モデル
1794

平均総合評価

3.8

走行性能
3.4
乗り心地
3.2
燃費
3.7
デザイン
3.9
積載性
3.3
価格
3.3

総合評価分布

星5

548

星4

632

星3

353

星2

146

星1

115

1,794 件中 921 ~ 940 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    北海道旅行のレンタカー 10年前3日間、1.0Lのグレードは忘れたヴィッツを借りました。 当時デビュー間もなく、うきうきして乗ったのですが、はずれでし

    2010.3.22

    総評
    北海道旅行のレンタカー 10年前3日間、1.0Lのグレードは忘れたヴィッツを借りました。 当時デビュー間もなく、うきうきして乗ったのですが、はずれでした。 全然加速しない。 サスペンションもフニャフニャ。...
    満足している点
    燃費。
    不満な点
    燃費以外全て不満。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:U“L_Package・ラベンダーエディション”(5ドア_CVT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初代最終型最高! 私の使い方は、郊外...

    2010.3.21

    総評
    初代最終型最高! 私の使い方は、郊外でこの信号を停まらないで通過出来るか楽しみながら通勤する事としておきます。 一部の人達が、自分の使い方を明らかにしないで批判しているようです。 私は、軽よ...
    満足している点
    私の車は、燃費最高! 前、試乗したら、他車と違わないと書いたら、違うと言われたので、私の評価方法を ーーー 頭がつかえない。 四人のれそう。 普通の道で快適
    不満な点
    Aピラーが太い。 居眠り防止のがたがたが不快。 など、クリアで満点、ダメで零点で判断したら、デザイナーが違うだけと結論がでました。 勿論、マークなどで違いは解りますよ。 でも、マークを...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤には最適かも レンタカーとして1週間乗っただけの感想です。 25年前に商用車として乗った以来のトヨタ車ですが日常の足としては満足でした。 数々の不

    2010.3.18

    総評
    通勤には最適かも レンタカーとして1週間乗っただけの感想です。 25年前に商用車として乗った以来のトヨタ車ですが日常の足としては満足でした。 数々の不満を述べればきりがありませんが、コストパフォーマンスを...
    満足している点
    ・燃費がいい。1週間の通勤でリッター17キロでした。(比較的流れの良い二車線の国道で燃費重視で走行してみた結果ですが。) ・ブレーキがよく効くせいなのか、助手席に荷物滑り落ち防止が付いている。
    不満な点
    ・エンジンの出だしに不快感がある。回転がすぐ限界に来てしまう感覚。 ・CVT?なのに変速ショックのような感覚がある。 ・ブレーキがよく効く?せいか、車体の安定が悪く自分の運転でも酔ってしまう。 ・サスが堅...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アイル_FF(CVT_1.3) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1500ccといえばRSですが,Uも良い選択だと思います。 1.5Uもおすすめ! 最小回転半径4.7mでそれなりに小回りが利いて, 15イン

    2010.3.17

    総評
    1500ccといえばRSですが,Uも良い選択だと思います。 1.5Uもおすすめ! 最小回転半径4.7mでそれなりに小回りが利いて, 15インチタイヤの乗り心地や,1500ccエンジンの騒音も ...
    満足している点
    エクステリアは飽きが来ない,というかカワイイです。 塊感が最高です。 あと,1500ccあると高速巡航や追い越しがラクです。
    不満な点
    特に無しです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(3ドア_MT_1.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ラクチン!何と言っても等身大という素晴らしさ。 いくらハイパフォーマンスでも、燃費が悪ければイヤになる。 いくら室内が広くても、取り回しが悪け

    2010.3.16

    総評
    ラクチン!何と言っても等身大という素晴らしさ。 いくらハイパフォーマンスでも、燃費が悪ければイヤになる。 いくら室内が広くても、取り回しが悪ければ面倒くさい。 いくら異国情緒に溢れていても、スグ...
    満足している点
    ヴィッツと言ったら誰でも思い浮かべるこのカタチ。 愛嬌たっぷり個性的なのに嫌みが全く無い、飽きのこない絶妙なエクステリアデザイン。 チープなのにイヤにならないインテリア。 動力性能、室内空間、燃費、...
    不満な点
    ローギヤードすぎる5速。 明らかに失敗な初期オートエアコン。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(5ドア_MT_1.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    愛車なので100点満点!!エンジン壊れたら載せ変えてやる!!

    2010.3.16

    総評
    愛車なので100点満点!!エンジン壊れたら載せ変えてやる!!
    満足している点
    コンパクトで燃費がいい!
    不満な点
    社外のパーツが他の車種に比べて少ない・・・ ドラシャ、ハブがすぐ傷む・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車~五年後の状態 現行の型を購入して5年が経過しました、個人的な評価ですので予めご了承ください。 新車時は、コンパクトカーでありながら車内も静かで、

    2010.3.13

    総評
    新車~五年後の状態 現行の型を購入して5年が経過しました、個人的な評価ですので予めご了承ください。 新車時は、コンパクトカーでありながら車内も静かで、燃費もよく大体一般道で16以上はいってました、ボディー...
    満足している点
    生活の道具として使えば、この車はいいです。 故障なしで信頼性がある、故障しないのは安全性にもつながり事故防止になる。 趣味で車を使う人は別として、生活の道具として使い、暖気運転なし、車に対するいたわりは一...
    不満な点
    遮音性の悪さ。 ボディー全体のキシミ音、エンジンノイズ、ロードノイズ。 車から降りるとき、サスペンションからギシギシ聞こえる。 ダッシュ周りのきしみ音。 CVTの出来がイマイチ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    片道77Km(高速70Km)の通勤に使用 12年半で24万K走ったビスタ2000が故障多発のため買い替えました。2000から1300へダウンサイジング

    2010.3.10

    総評
    片道77Km(高速70Km)の通勤に使用 12年半で24万K走ったビスタ2000が故障多発のため買い替えました。2000から1300へダウンサイジングしたのは、子供がいなくなりほとんど一人で乗ることが多い...
    満足している点
    ・内装が良い。 ・ドアの厚みはコンパクトカーとは思えない。 ・燃費が良い。 ・サイドカーテンシールドエアーバッグが標準装備されている。
    不満な点
    ・センターメーターは見にくい。 ・エンジン音がうるさい。特に発進時はひどい。(クルージング時は静か) ・ヴィッツだけではなく、コンパクトカー全体に言えると思うが、長距離や高速道路を快適に走る  車ではない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車として1週間乗る機会がありましたので報告する次第です(多分グレードは一番下だと思います)。 街でヴィッツはホントに良く見かけますが、何でこんなク

    2010.3.9

    総評
    代車として1週間乗る機会がありましたので報告する次第です(多分グレードは一番下だと思います)。 街でヴィッツはホントに良く見かけますが、何でこんなクルマが売れているのか不可解です。 このクルマを選ぶ理...
    満足している点
    ・ほぼ死角のない視界。 ・このサイズで後席の居住性はかなりよいと感じる。 ・スペアタイヤが付いている。
    不満な点
    ・センターメーターはわざわざセンター付近に視線を移動させなければならないので安全面からはマイナスと感じた。 ・一見カタチが良く見えるシートだが、座るとまったく身体に合っていない。 ・エンジン音はまった...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メーカーとしての考えを疑う欠陥車 【欠陥車】です。きっぱり言います。 自動車メーカーとして、よくもこんな欠陥車を市場に出せたものだ、と呆れ果てます。

    2010.3.9

    総評
    メーカーとしての考えを疑う欠陥車 【欠陥車】です。きっぱり言います。 自動車メーカーとして、よくもこんな欠陥車を市場に出せたものだ、と呆れ果てます。 何が欠陥なのか? それは、ペダル配置です。 普通ブレ...
    満足している点
    上記の致命的な欠陥と、後で述べるメーターの問題を除いては、悪くない車です。 足回りは、他のトヨタ車と同様で、フニャフニャ足+曖昧なドライビングフィールです。 しかし、軽量+コンパクトはそれなりに楽しいです...
    不満な点
    メーターが遠い。 センターメータなのですが、最もよく見る0km/h~60km/hが助手席側の遠い位置にあります。 その為、視線移動がかなり大きいです。 せっかく視線移動の少ないセンターメータなのに、視線を...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    合格点 フィットと迷ったのですが、フィットはよく書いてあるように静かでよく走りますが乗り心地が悪くはねる感じで年寄りには辛いので、ヴィッツにしました

    2010.3.9

    総評
    合格点 フィットと迷ったのですが、フィットはよく書いてあるように静かでよく走りますが乗り心地が悪くはねる感じで年寄りには辛いので、ヴィッツにしました 6ヶ月乗った感想 買い物での2-3kの距離での燃費は軽...
    満足している点
    わりと静か、遠乗りすると燃費がよい 小回りが利く
    不満な点
    3人以上になると荷物を置くスペースが無い(荷室が小さい) 高速の坂になるとちょっと苦しく回転数が上がる(100Kで3000回転) 肘置きが無いため取り寄せで取り付けた タイヤサイズが中途半端で高くつく
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーでのべ3日乗った感想です。 北海道で2日、茨城県で1日、計3日レンタカーで乗りました。カーナビが装備された1Lのものでした。道具として割り切

    2010.3.9

    総評
    レンタカーでのべ3日乗った感想です。 北海道で2日、茨城県で1日、計3日レンタカーで乗りました。カーナビが装備された1Lのものでした。道具として割り切ればほぼ理想的な車でしょう。中は広い、視界はよい、運転...
    満足している点
    平地で圧倒的によい燃費(北海道で25をマークしました。茨城では15でした。) 質感の高い内装。不満のない仕上がり。 広い室内。 そこそこ仕事するエンジン。
    不満な点
    所有するとしたら、喜びを感じないだろうと思ってしまうところ。 長距離運転すると疲れるところ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:F(CVT_1.3) 2008年式

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セカンドカーの買い換えのため、メーカー数社まわってコンパクトカーの試乗をした。どの車にもいい面と悪い面があった。が、この車は悪い面しか気づけなかった。

    2010.3.8

    総評
    セカンドカーの買い換えのため、メーカー数社まわってコンパクトカーの試乗をした。どの車にもいい面と悪い面があった。が、この車は悪い面しか気づけなかった。なんというかこの車に対するメーカーの志が低いのか、「貧...
    満足している点
    街中でよく見かけるので安心感がある。
    不満な点
    エンジンがうるさい。 加速がにぶい。 振動がもろにくる。 軽自動車を運転している感覚を覚える。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安物買いの銭失い 燃費改善モデルとして買い換えしましたが、毎月燃費が悪く成って行き、現在10km/L台です 急発進等全くせず、おとなしい運転です。購入

    2010.3.8

    総評
    安物買いの銭失い 燃費改善モデルとして買い換えしましたが、毎月燃費が悪く成って行き、現在10km/L台です 急発進等全くせず、おとなしい運転です。購入当初13km/Lでしたが、6ヶ月で30%燃費低下 前の...
    満足している点
    むやみに多いエアーバッグ 小回りが効く 値段の割には装備が良い
    不満な点
    インパネ廻りのきしみ音・・造りが手抜き ドライブポジションが低めで、ボンネットが円径的に成っているため、車幅感がつかめない 軽より悪い遮音性・・ココアの方が静かでした。 リアアブソーバーの異音・・乗り降り...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:F_4WD(AT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多くを求めず通勤用・足車として割り切って乗...

    2010.3.7

    総評
    多くを求めず通勤用・足車として割り切って乗るには満足です。フルタイム4WDで燃費も11~14とそこそこ でも次は目の前にメーターのある車を選びます。
    満足している点
    通勤で使用してますが、高速もストレスなく走れて街中でも取り回しが楽。足車と妥協して乗るにはイイ車だと思います。 外観は人それぞれですが、私は気に入ってます。収納・ドリンクホルダーが沢山あって便利です。
    不満な点
    センターメーター。 最初は慣れかと思ってましたが1年半近く乗っても違和感があります。 ロードノイズ・内装も不満ですが、あのクラスの車ならと諦めてます。 あと寒冷地仕様なのにミラーヒーターが付いてない ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って満足!!さすがトヨタ!! 彼女の車のレビューです。 先週納車でした。 1.0Lと1.3Lとで悩みましたが、二台を乗り比べて結局1.3Lを購入しま

    2010.3.4

    総評
    買って満足!!さすがトヨタ!! 彼女の車のレビューです。 先週納車でした。 1.0Lと1.3Lとで悩みましたが、二台を乗り比べて結局1.3Lを購入しました。 1.0Lでも十分でしたが、やはり高回転時のエン...
    満足している点
    ・安そうに見えない外装。 ・装備の面でフィットより買い得感がある。 ・他のコンタクトカーと比べ一番の内装の出来栄え。(他メーカーのコンソールボックスは壊れるんじゃないかと思うくらい安っぽかった) ・静粛性...
    不満な点
    ・ドライビングポジションが低く、加えて全体が丸いボディーラインの為、コンパクトカーにしては車幅感覚が取りにくい。 ・グレードにより選べないオプションや色が多すぎ!! 結局FリミテッドⅡかUを選択するように...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーにて 昨年の年末にレンタカーで借りまして、100KMほどドライブした感想ですが、はっきり言ってクルマ好きな方が乗るクルマではありません。 ・

    2010.2.17

    総評
    レンタカーにて 昨年の年末にレンタカーで借りまして、100KMほどドライブした感想ですが、はっきり言ってクルマ好きな方が乗るクルマではありません。 ・乗り心地優先で走る気が起きないサスペンション ・エンジ...
    満足している点
    ・収納が多いこと ・同乗者観点からはいい乗り心地 ・質感がいいこと
    不満な点
    ・リヤシートの狭さ(このクラスなら仕方ないですが) ・飛ばせばロールする上に書いたとおりのサスペンション ・センターメーターの見えにくさ(個人的問題ですが)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:F_Dパッケージ(5ドア_AT_1.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車で自分の車人生変わりました~ 楽しい思い出有り難う!

    2010.2.13

    総評
    この車で自分の車人生変わりました~ 楽しい思い出有り難う!
    満足している点
    発売当時あのデザインは素晴らしかった!
    不満な点
    遅い・ベルトがよく鳴く・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デビューよりだいぶ時間は経ってはいるがコンパクトカークラスの ベンチマークとして未だ色褪せない魅力を保ち続ける良き車です。 座り心地の良い

    2010.2.11

    総評
    デビューよりだいぶ時間は経ってはいるがコンパクトカークラスの ベンチマークとして未だ色褪せない魅力を保ち続ける良き車です。 座り心地の良いシート・適度な室内空間・変に癖のない走行性・ 必要に...
    満足している点
    1.いまだ古さを感じさせないエクステリアデザイン 2.初めて乗っても操作に困らない操作性と上質なインテリア 3.過不足ない1.0LエンジンとCVTのコンビネーション 4.ボディーのし...
    不満な点
    1.タイトな室内空間    →デビュー当時は広く感じたんですけどねぇ 2.落ち着かない乗り心地    →ライバルに比べるとショートホイールベース故     致し方ない事
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速運転で車酔い。 レンタカーで二日間使用。半分以上が高速でしたが、なんと、運転していて車酔いしてしまいました。まあ、そんなに酷いものでは在りませんが

    2010.2.10

    総評
    高速運転で車酔い。 レンタカーで二日間使用。半分以上が高速でしたが、なんと、運転していて車酔いしてしまいました。まあ、そんなに酷いものでは在りませんが、車を降り歩くと、足元がふらつくのです。私なりに考えた...
    満足している点
    外観デザインは良いと思います。あと、驚くほど小回りが利きます。乗り降りしやすい点や、室内の広さ。町乗りには結構良いと思いますよ。
    不満な点
    高速での跳ね方。あと、低速時でのエンジン音がガサツ(これはエンジン音なのか、CVTの音なのかは不明ですが)。センターメーターが見にくい。外観デザインと内装のデザインが合わないと思う。内装はカッコ良くしよう...
    乗り心地
    -

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