平均総合評価
3.8
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:ペアスタイル(5ドア_AT_1.0) 2003年式
乗車形式:マイカー
4
セカンドカーとして軽から乗り換えて、中古で購入しました。1000ccという排気量を評するのは、何と比較するかよって大きく異なると思います。少なくとも軽
2010.6.21
ニックネーム非公開さん
グレード:F(CVT_1.3) 2008年式
乗車形式:マイカー
4
車に何を求めるかで価値は決まります。 走りとか、豪華さとかがお望みでしたら、他にありますよ 家族で日常使いとたまの遠出では不満はありません
2010.6.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
値段を考えれば普通か 珍しくMTモデルについてです。私は徹底してマニュアル派なので。 この車に乗ったのは免許を取って間もない頃だったのですがまず、スタ
2010.6.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
コストパフォーマンスを考えれば満足です 6月3日に納車、すでに3000キロを走破しました。 Fなのでタコメーターがありませんが、後付で取り付けしました
2010.6.10
ニックネーム非公開さん
グレード:U“L_Package”(5ドア_CVT_1.3) 2004年式
乗車形式:その他
4
2010.6.1
大福とチャイさん
グレード:F_Dパッケージ(5ドア_AT_1.0) 2000年式
乗車形式:マイカー
4
とにかく可愛くて経済的なので気に入っています。 その反面、騒音の激しさや視界の悪さなど欠点もあるので、オススメできるかというと悩むところですが、中古
2010.6.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
白ナンバーの軽 レンタカーでのりました。 約200キロほどの印象です。 タイトル通り白ナンバーになった軽自動車。 アクセルを踏んだ瞬間のゴーゴーいう3
2010.5.30
ニックネーム非公開さん
グレード:F(CVT_1.0) 2008年式
乗車形式:試乗
1
各社のコンパクトカーを見て回っているところです。 外観はいいですね。 それ以外の全ての面で、おおよそほめる要素は見当たりません。 15分ほど
2010.5.28
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
4
2010.5.28
ニックネーム非公開さん
グレード:B“インテリジェントパッケージ”_FF(CVT_1.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
2
2010.5.20
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(MT_1.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
4
燃費も良いし、静かなんだけど、 もうちょっと乗り味を 大事に考えて作って欲しかった。 楽しく走りたい人には向かないと思います。
2010.5.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ほぼ満足です 街乗り用のセカンドカーとして購入後3000キロを超えました。内外装とも気に入っています。エンジンも軽快に気持ちよく回ってくれます。ダイハ
2010.5.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
マニュアル軽ターボ車からの乗替 マニュアル軽ターボ車からの乗替での評価です 現在の軽ターボ車ですと減税も補助もなく、またベース車両価格も高めで維持費を
2010.5.8
Matty@さん
グレード:RS(5ドア_MT_1.3) 2003年式
乗車形式:マイカー
4
優等生な車です。 燃費は良いし、小回りも利くし。 1300Cだったけど、 パワフルで軽快に走ってくれました。 ただ、普通すぎて刺激を求める人に
2010.5.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
NAの軽自動車からの買い替えならOK 家族の車ですがトータル400キロほど(近距離・長距離)運転したのでレビューします。 よく皆さんが書かれている、3
2010.5.5
ニックネーム非公開さん
グレード:U(CVT_1.3) 2005年式
乗車形式:マイカー
4
2010.5.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
なんの不満も感じない ほとんど後部座席に人を乗せない、 片道200キロを超える遠出はまずしない、 大きな荷物や大量の荷物を乗せることがない、 この条件
2010.4.23
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(3ドア_AT_1.5) 2003年式
乗車形式:マイカー
4
今までで一番お金もかけいじり倒して そのほとんどを自作でやったので 失敗も多かったけど良い経験になったし 楽しい車だった
2010.4.20
ニックネーム非公開さん
グレード:F_Lパッケージ(5ドア_AT_1.0) 2001年式
乗車形式:マイカー
5
ファーストカーには向かないも知れないけれど、足代わりに経済的に乗ろうと思う人にはとてもいい車だと思います。見かけや性能に頓着せず経済的に乗りたい人には
2010.4.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
街乗り△ 郊外△ 高速と山坂× 何車種も乗っている、買い替えが多い、1クラス以上からの買い替え、といった人からこの車を運転すると相当な違和感を得ること
2010.4.19
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