平均総合評価
3.8
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:B“インテリジェントパッケージ”_FF(CVT_1.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
2
2010.5.20
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(MT_1.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
4
燃費も良いし、静かなんだけど、 もうちょっと乗り味を 大事に考えて作って欲しかった。 楽しく走りたい人には向かないと思います。
2010.5.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ほぼ満足です 街乗り用のセカンドカーとして購入後3000キロを超えました。内外装とも気に入っています。エンジンも軽快に気持ちよく回ってくれます。ダイハ
2010.5.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
マニュアル軽ターボ車からの乗替 マニュアル軽ターボ車からの乗替での評価です 現在の軽ターボ車ですと減税も補助もなく、またベース車両価格も高めで維持費を
2010.5.8
Matty@さん
グレード:RS(5ドア_MT_1.3) 2003年式
乗車形式:マイカー
4
優等生な車です。 燃費は良いし、小回りも利くし。 1300Cだったけど、 パワフルで軽快に走ってくれました。 ただ、普通すぎて刺激を求める人に
2010.5.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
NAの軽自動車からの買い替えならOK 家族の車ですがトータル400キロほど(近距離・長距離)運転したのでレビューします。 よく皆さんが書かれている、3
2010.5.5
ニックネーム非公開さん
グレード:U(CVT_1.3) 2005年式
乗車形式:マイカー
4
2010.5.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
なんの不満も感じない ほとんど後部座席に人を乗せない、 片道200キロを超える遠出はまずしない、 大きな荷物や大量の荷物を乗せることがない、 この条件
2010.4.23
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(3ドア_AT_1.5) 2003年式
乗車形式:マイカー
4
今までで一番お金もかけいじり倒して そのほとんどを自作でやったので 失敗も多かったけど良い経験になったし 楽しい車だった
2010.4.20
ニックネーム非公開さん
グレード:F_Lパッケージ(5ドア_AT_1.0) 2001年式
乗車形式:マイカー
5
ファーストカーには向かないも知れないけれど、足代わりに経済的に乗ろうと思う人にはとてもいい車だと思います。見かけや性能に頓着せず経済的に乗りたい人には
2010.4.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
街乗り△ 郊外△ 高速と山坂× 何車種も乗っている、買い替えが多い、1クラス以上からの買い替え、といった人からこの車を運転すると相当な違和感を得ること
2010.4.19
沙乃助さん
グレード:RS(5ドア_MT_1.5) 2003年式
乗車形式:マイカー
4
クラス的には十分な馬力と運動能力、きびきび走りそれなりに燃費が良いところ。
2010.4.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
十分な性能だと思います。 レンタカーで都内(世田谷)→町田→新横浜→都内と回った時の感想です。 新横浜から都内に戻ってくる途中高速を走ったので、割合は
2010.4.2
ニックネーム非公開さん
グレード:U“L_Package”(5ドア_CVT_1.3) 2004年式
乗車形式:その他
4
2010.3.31
ニックネーム非公開さん
グレード:U(CVT_1.3) 2005年式
乗車形式:その他
4
2010.3.31
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
問題の多い車だと思います センカンドカーの買換えでこのたびこの車を購入しました。前車はスイフト1.5ですので主にそれとの比較になるかと思いますが、今ま
2010.3.30
ニックネーム非公開さん
グレード:U(CVT_1.3) 2009年式
乗車形式:その他
1
2010.3.29
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
1
2010.3.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
通勤車として 毎日、150km通勤に使っています。もう1年経過しますが4万km超えています。燃費は1Lなので、市街地では夏場は12km 冬は14kmぐ
2010.3.27
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
3
よく走ります レンタカーで運転した時の感想です。600km程走りましたが、そこそこ走るし遮音性もまずまずでした。 普段は軽四に乗っているからかもしれ
2010.3.27
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