トヨタ ヴィッツ ユーザーレビュー・評価一覧 (39ページ)

そんなに悪いですか？ 最近、ジュエラ(女性向き）を買った者です。　 男性にとっては、この車は、不満足なんでしょうか。。。 私は、結構気に入ってますよ♪

2011.3.3

総評

そんなに悪いですか？ 最近、ジュエラ(女性向き）を買った者です。　 男性にとっては、この車は、不満足なんでしょうか。。。 私は、結構気に入ってますよ♪ １００万円台で買える車に、高級車並みのレベルを求めて...

満足している点

☆エンジンが静かで良い。（特に低速の時、良さを感じる） ☆新型だから、まだ街であまり見かけない。 ☆ボディーが頑丈。（ドアが分厚くて、安全性に優れてそう） ☆世界初スーパーＵＶカットガラス使用 ☆買い物ア...

不満な点

☆皆さんおっしゃるとおり、内装は、オシャレな部分もありますが、縞模様？のような部分は 　なくてもよかったとは思います・・・。 ☆リアのお尻が大きいので、安産型です（笑）

乗り心地

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何も望まず消去法で選べば残ってる 車に趣味的な要素を望まず過不足なく走ればいいという観点で、消去法で選んでいくと残ってる車。あちは少し精かんになったフ

2011.2.24

総評

何も望まず消去法で選べば残ってる 車に趣味的な要素を望まず過不足なく走ればいいという観点で、消去法で選んでいくと残ってる車。あちは少し精かんになったフロントなどデザインが気にならなければ買えばいいでしょう...

満足している点

結局残っちゃうということ。信頼性、単純な運転のしやすさ、燃費、サービスの対応、リセールバリュー等など選ぶ際の項目を多くすればするほどこの会社の車の強さが出てくる。買っても損しません。その凄さ。

不満な点

その凄さの質が自分と合わないところ。合う人は幸せ。 このところ世界のコンパクトカーは面白い車がたくさん出てきてる。（ロータスとかミニとか） そんなわくわくするような車を世界一の量販メーカーの誇りを持ってリ...

乗り心地

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RSを試乗しました。 ２年前のちょうどこの時期にフィットRS、ヴィッツRS(1.5)、デミオスポルトのMT車を試乗し、結果デミオスポルトを購入しました

2011.2.22

総評

RSを試乗しました。 ２年前のちょうどこの時期にフィットRS、ヴィッツRS(1.5)、デミオスポルトのMT車を試乗し、結果デミオスポルトを購入しました。この時試乗したフィット、ヴィッツは現行ではなく旧型で...

満足している点

・フロントピラーの視認性向上。 ・円ではなく、下を少しカットした形の太めのハンドル。 ・旧型よりよくなった足回り・ハンドリングとエンジン。 ・普通の車のメーター配置に戻ったこと。

不満な点

・MT車を考えてる方には試乗を勧めます。 ・ダッシュボードがちょっと異様だった。プラスチック削り出したまんまで仕上げをしてないようなダッシュボード周りはなんなんでしょ？ ・大回りしかできないハンドル。 旧...

乗り心地

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なんとなくまとまってる・・・ 新型がでましたが、このモデルを買いました。新型のポケットの数、また発売したばかりということで、強気の値引き・・・中古購入

2011.2.21

総評

なんとなくまとまってる・・・ 新型がでましたが、このモデルを買いました。新型のポケットの数、また発売したばかりということで、強気の値引き・・・中古購入となりました。

満足している点

・そこそこ広い ・新型より中が広い ・雪道を走るので、４ＡＴで安心です ・ゆったりシート ・ＨＩＤ・スマートキーなど十分すぎる装備 ・タイヤがたくさん出ているタイヤなので安い

不満な点

・他の会社のコンパクトカーより燃費が劣る ・ラゲッジの要領がほんとに少ない ・純正車高だと風が吹くとフラフラする ・女の子っぽい外観

乗り心地

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リアシートの狭さを除けば、街中や高速もキビキビと走り、燃費も良いのでセカンドカーや女性にはとっても良い車と思います。

2011.2.16

総評

リアシートの狭さを除けば、街中や高速もキビキビと走り、燃費も良いのでセカンドカーや女性にはとっても良い車と思います。

満足している点

燃費が良く取り回しがよく、まあまあ走ります、フルモデルチェンジ前で悩んだのですがタイミングが合わず限定車の掘り出し物を捜し、決定しました、新型も見ましたがコストダウンがはっきりとわかるぐらい内装のチープさ...

不満な点

以前マイナー前の初期型にも乗っていたのですが、リアシートのスライド機能が削除されており足元が狭いのが不満。 CVTの低速走行時のノッキングのようなショックが伝わるミッションが不満。

乗り心地

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なぜこれ程まで悪くいわれるの？ 最初に、私はオーナーではないので、あくまでも試乗での感想のみです。私自身は過去２０年程、ドイツ車のみ乗り継いでいるドイ

2011.2.16

総評

なぜこれ程まで悪くいわれるの？ 最初に、私はオーナーではないので、あくまでも試乗での感想のみです。私自身は過去２０年程、ドイツ車のみ乗り継いでいるドイツ車党です。（現在の愛車はBMW３２５ツーリングです。...

満足している点

①走りについては、（街乗りのみですが）きびきびとよく走り、乗り心地も特に不快なレベルではなく、問題ないでしょう。低速では、私の車より良いのでは？と思うぐらいです。（私の愛車はランフラットタイヤの影響で、低...

不満な点

①やっぱり、内装はもう少し工夫した方がよかったのでは？質感は悪くないのだが、あまりにもシンプル過ぎるように思えます。例えば初代は、質感は今一つだが、デザインで惹きつけるものがあったのですが・・・・・。価格...

乗り心地

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フルモデルチェンジ直後をセールスさんは強調していたが、正直イマイチ。 外観と内装、運転感覚のアンバランスさが残る。万人受けがトヨタの宿命なのだろうが

2011.2.13

総評

フルモデルチェンジ直後をセールスさんは強調していたが、正直イマイチ。 外観と内装、運転感覚のアンバランスさが残る。万人受けがトヨタの宿命なのだろうが、これといった特徴のない走り。それなりに高い水準でバラ...

満足している点

ディーラー試乗です。 外観はこれまでと変わり男性ユーザーにも受け入れられるような精悍な雰囲気を出しています。 車内の広さはＨ社の○ィットにほぼ匹敵（頭上空間以外は）。 荷室も広くなっています。 ア...

不満な点

男性的な外観に対して内装は女性的。ダッシュボード回りの造形は好みが分かれそう。 ステアリングが軽い。中立付近からの操舵感があいまい。 ＣＶＴの制御も燃費最優先でしっかり踏まないと回転を上げない。そのく...

乗り心地

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このクラスの車にしてはまあまあです。 最近、家族そろって出かけることが少なくなり、生活スタイルが変化に合わせて、モビリオからの乗り換えを検討するために

2011.2.13

総評

このクラスの車にしてはまあまあです。 最近、家族そろって出かけることが少なくなり、生活スタイルが変化に合わせて、モビリオからの乗り換えを検討するために試乗してみました。フィットと全幅は変わらないのに室内幅...

満足している点

○前のモデルよりカッコよくなっていると思います。 ○ラゲッジスペースが予想以上に広いのは好感が持てました。 ○アイドリングストップ車なのでノーマルエンジンよりか燃費が良い。

不満な点

○内装にもう少し質感が欲しかったです。 ○後部座席側にコンソールボックスが突き出ていて、5人家族全員乗った時、後ろの真ん中に座った人が窮　屈でかわいそう。後ろにきちんと大人3人乗れるスペースを確保してほし...

乗り心地

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新型が発売になったけど今のコンパクトカーと比べてもよくできた車です ハイブリッドが要らないくらい燃費はいいし軽自動車と比べてボディの安全性は高いです

2011.2.12

総評

新型が発売になったけど今のコンパクトカーと比べてもよくできた車です ハイブリッドが要らないくらい燃費はいいし軽自動車と比べてボディの安全性は高いです

満足している点

スタイルが垢抜けている、室内の質感は高い、燃費がいい、小回りが効く

不満な点

タコメーターがない。エンジン音がやや煩い

乗り心地

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スリッパと同じ 先日、友人の車探しの参考のために試乗してきました。結論から言うと「単なる乗り物」であって 車ではありませんでした。内装はお粗末そのもの

2011.2.11

総評

スリッパと同じ 先日、友人の車探しの参考のために試乗してきました。結論から言うと「単なる乗り物」であって 車ではありませんでした。内装はお粗末そのもので、軽自動車でももっときちんとデザインされていると思い...

満足している点

フロントデザインが変更になり、前モデルの貧乏くささが多少改善され、やや精悍になった。

不満な点

内装のチープさ、これはひどすぎる。金を払える車ではない。タダでもいらない。 スマートストップに試乗したが、停車後発進する際のショックを感じる。これはトヨタに限ったことではないが。そもそもアイドリングストッ...

乗り心地

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他社のコンパクトカーを試乗してから試乗したので特に購入する気にはならなかった。 先代に新型のボディ載せてもわからないからそのほうが安上がりでよかった

2011.2.10

総評

他社のコンパクトカーを試乗してから試乗したので特に購入する気にはならなかった。 先代に新型のボディ載せてもわからないからそのほうが安上がりでよかったじゃないかな。 トヨタのブランドが好きで走ればいいっ...

満足している点

見た目。 センターメーターをやめた事。 環境に良いアイドリングストップ。 うまくコストダウンしてる。

不満な点

足回り、シャーシの進化を感じない。 今時の軽のがまだ進化してると思う。 ＯＫを出したテストドライバーは他のメーカーで修行してもらいたい。

乗り心地

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十分な性能とコストパフォーマンスです 今まで軽自動車に乗っていましたが、長距離移動が増えたため買い換えました。 やはり超距離移動では、普通車の方が疲れ

2011.2.10

総評

十分な性能とコストパフォーマンスです 今まで軽自動車に乗っていましたが、長距離移動が増えたため買い換えました。 やはり超距離移動では、普通車の方が疲れないし、エンジンの悲鳴も気になりません。 外観は、はじ...

満足している点

自分は、後部座席をほとんど使わないので、それを前提に評価しています。 価格は、軽自動車の最上クラスに近いですが、1300ccあるので走りは軽快です。ミッションも、4WDは4速オートマなので、特に問題はあり...

不満な点

短所は、今のところ特に感じてはいませんが、このクラスの車ならもう少し燃費が良ければ最高だったと思います。

乗り心地

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それなりに良いかな まず、この車は女房さんの下駄なのですが．．． 先代のヴィッツもＦＭＣですぐに購入し６年間９３０００ｋｍ走行したところで、ＮＥＷモデ

2011.2.10

総評

それなりに良いかな まず、この車は女房さんの下駄なのですが．．． 先代のヴィッツもＦＭＣですぐに購入し６年間９３０００ｋｍ走行したところで、ＮＥＷモデルが発売されたので新旧交代となりました。先代は１．０Ｆ...

満足している点

エンジンは個体差かも知れませんが、最初に試乗した１．３Ｆスマートストップよりも明らかに静かでなめらかです。先代のＣＶＴは、走り出して初期クリープからＣＶＴにダイレクトに繋がるときにエンジン回転数がストっと...

不満な点

エクステリア．．．リアのデザインは私的にはいまいちに感じています。 純正の足回り．．．特にフロントが腰高に感じ、せっかくのアルミが活きません。 最も腹立たしいのは．．．１６インチ、オフセット４５、６．５Ｊ...

乗り心地

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良くも悪くも万人受けする車。 ただし、非常に燃費が悪く、ホンダのように高回転まで回すからとかそういう風に納得することもできない。 実質燃費

2011.2.9

総評

良くも悪くも万人受けする車。 ただし、非常に燃費が悪く、ホンダのように高回転まで回すからとかそういう風に納得することもできない。 実質燃費がこれだけ悪いと、コンパクトカーに乗っている意味がわか...

満足している点

動力性能と剛性は非常に高い車。 エンジンもよくまわり、ディーゼルっぽい安いエンジン音が趣味な私には、ディーゼルエンジンを想起させるガラガラサウンドは評価が高いかも。 なんだかんだでガチっとした...

不満な点

排気量が小さく、その割にトルク感が比較的あるように思えたが、燃費が悪かった。 タコメーターがついてなかったので３０００回転ほど使っていたのかもしれない。 遠出がメインなのに、14km/Lしか走らな...

乗り心地

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はっきり言って 試乗しただけなので細かいところまでは判りませんが、あまりにひどい。 自分の車を12ヶ月点検した際にディーラーからどうしてもというので試

2011.2.6

総評

はっきり言って 試乗しただけなので細かいところまでは判りませんが、あまりにひどい。 自分の車を12ヶ月点検した際にディーラーからどうしてもというので試乗したがどこをどうしたらこの値段というふうに思った。べ...

満足している点

はっきり言ってあるの？？って感じです

不満な点

ひどすぎて記載する気にもならん

乗り心地

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中古車としてはおススメ レンタカーで乗りました。7年落ち・6万7千キロ走行でしたが、目立った劣化は見られませんでした。塗装も剥げてないし、耐久性は高い

2011.1.30

総評

中古車としてはおススメ レンタカーで乗りました。7年落ち・6万7千キロ走行でしたが、目立った劣化は見られませんでした。塗装も剥げてないし、耐久性は高いと感じました。最新のコンパクトカーと比べて使い勝手はさ...

満足している点

内外装の質感、静粛性、装備内容、居住性、動力性能、いずれも普段の移動手段としては十分です。 1.3リッターエンジンは良く走ります。2名乗車なら多少の上り坂も回転を上げずに登って行きます。トランスミッション...

不満な点

・前後の視界が悪いです。（特に斜め後ろ） ただ、ボディサイズが小さいので慣れれば大丈夫でしょう。 ・センターメーターの視認性が低いです。 表示自体が小さいし、新車当時の売り文句と違って実際には視線の移動が...

乗り心地

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トヨタ　ヴィッツF　SMART STOPパッケージ トヨタの主力大衆車であるヴィッツ、フルモデルチェンジでどのように進化しているのかチェックしてきまし

2011.1.30

総評

トヨタ　ヴィッツF　SMART STOPパッケージ トヨタの主力大衆車であるヴィッツ、フルモデルチェンジでどのように進化しているのかチェックしてきました。

満足している点

・乗り心地がドッシリ＆しなやかで好印象。大幅に改善されていると思います。 ・旧モデルに比べて、室内長が長くなり、後席足元スペースが広くなりました。 ・ハンドリングも適度に重めで、スポーツ度が高くなっています。

不満な点

・外観デザインは？？？ターゲットにしているユーザーは一体どこなの？ 旧モデルまでのヴィッツらしさが全く無くなりました。どうしちゃったの？って感じ。 ・さらに内装のデザインと質感は、本当に手抜きとしか思えな...

乗り心地

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ビッツは国内に向けたクルマです。 試乗してきましたが、まず気になるのは運転に楽しさがなく退屈なこと。 そしてエンジンはアイドリングから低回転域までは静

2011.1.29

総評

ビッツは国内に向けたクルマです。 試乗してきましたが、まず気になるのは運転に楽しさがなく退屈なこと。 そしてエンジンはアイドリングから低回転域までは静かですが、坂道などで踏み込むと低級でうるさいエンジン騒...

満足している点

燃費の良さ

不満な点

運転が楽しくない 安全装備が最低限 高めの価格設定（マーチよりはマシ）

乗り心地

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誤解を招くメーカーコメント 「ライバルはC3や207」のコメント記事を読みました。 http://autos.yahoo.co.jp/news/det

2011.1.29

総評

誤解を招くメーカーコメント 「ライバルはC3や207」のコメント記事を読みました。 http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/newmodel/149922/ このコメント...

満足している点

地味な改良ですが、先代のプラットフォームを踏襲しながら、先代より軽量化されています。1.3リッターFで1,020kg → 990kgと30kgの軽量化。必要な安全性を確保した上での、こういう取り組みは素晴...

不満な点

内装のチープさはトヨタらしくない、とバブル期のトヨタ車基準では感じますが、コストダウンの下心だけでなく、内装材のリサイクル性など今時ならではの事情があるのでは。素人考えかもしれませんが、欧州うんぬん言うな...

乗り心地

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セカンドカーにぴったり 家族で乗る車では無い物のお買い物、送り向かいなどにはちょうどいい車 値段も外観もそれなりで迷うならこの車かっとけば？って感じで

2011.1.28

総評

セカンドカーにぴったり 家族で乗る車では無い物のお買い物、送り向かいなどにはちょうどいい車 値段も外観もそれなりで迷うならこの車かっとけば？って感じでしょうか 軽自動車は事故とかこわいから、せめてリッター...

満足している点

燃費の良さと、デザインにセンスの良さを感じる 内装も値段の割にはシンプルながらの上品さもあり 大きさも十分では無いでしょうか

不満な点

残念ながら下位グレードにMTが無いのが少し不満。 いまでもMTしか乗りたくない高齢者とかも居る事を 考えてほしいと思います

乗り心地

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