トヨタ ヴィッツ ユーザーレビュー・評価一覧 (37ページ)

まぁ、あれですな 先代ヴィッツＲＳに乗っていましたが、今回のこりゃアカンです。 先代も疑問を持ちつつも事情があり、イストから乗り換えて不満足なまま３年

2011.6.12

総評

まぁ、あれですな 先代ヴィッツＲＳに乗っていましたが、今回のこりゃアカンです。 先代も疑問を持ちつつも事情があり、イストから乗り換えて不満足なまま３年間乗りました。 今回のこれは試乗（知り合いから借りた）...

満足している点

走りが先代より格段に良い

不満な点

総評通り

乗り心地

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購入後２週間なので今のところ静観中です。 エコ運転ではなくても12km/Lは立派。 ヴァキュームゲージを付けて遊ぶ価値あるかも。

2011.6.8

総評

購入後２週間なので今のところ静観中です。 エコ運転ではなくても12km/Lは立派。 ヴァキュームゲージを付けて遊ぶ価値あるかも。

満足している点

コンパクトである。 とりあえず、古さを感じない。 中間加速が早いのはＣＶＴの特徴？ 燃費はまずまず。

不満な点

センターメーターは訳がわからない。 小回りが利かない。 ローダウンなので乗り心地悪し→変更企画中。 エンジン始動時のアイドリングが高い。イストもそうだった。 なぜリアスピーカーがない。 間欠ワイ...

乗り心地

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実燃費20Km/Lで走ってます 田舎ですけど、春秋は、実燃費20Km/Lで走ってます、1000　CCのｱｲﾄﾞﾙｽﾄｯﾌﾟ付ですが、チョットした運転の

2011.6.5

総評

実燃費20Km/Lで走ってます 田舎ですけど、春秋は、実燃費20Km/Lで走ってます、1000　CCのｱｲﾄﾞﾙｽﾄｯﾌﾟ付ですが、チョットした運転の工夫でスゴク走ります、何しろ信号のある混雑した40Km...

満足している点

ビッツで実燃費20Km/Lで走るには ①燃費運転してる、大手のトラックの低加速、低速度を手本として、自己訓練してみる ②加速は10Kmを2秒程度で0-50Kまで10秒、アクセル踏込みは、1,2割以下で、や...

不満な点

ビッツ1000ccは坂道に行くと、おとなしい運転になるけど、苦手もあるさとあきらめる こんなに足が長いから、いいとしよう 外国に行くとビッツが、日本車で目立って走っていた、日本ではあまり目立たないのはなぜ...

乗り心地

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プリウス姉さんびっくり! タイトルは｢プリウス姉さんびっくり!　ヴィッツちゃんは超低燃費｣です。 愛車(プリウス)が事故に会い修理期間中の代車で二週間

2011.6.5

総評

プリウス姉さんびっくり! タイトルは｢プリウス姉さんびっくり!　ヴィッツちゃんは超低燃費｣です。 愛車(プリウス)が事故に会い修理期間中の代車で二週間乗りました。 はっきり言って自分では買いません。 借り...

満足している点

低燃費！ 二週間で1400Km走りましたが、何とリッター22KM！ 普段はプリウスで26Kmが精一杯です(キャリアを搭載していますのでハンデはありますが・・・) 燃費はそんなに変わらないのに値段はヴィッツ...

不満な点

アイドリングのエンジン振動が酷い・・車酔いします。 減速時の変速が変・・・(いつまで重いギア位置使うんだ？)と思う。 乗り心地は、固めの足まわりで道路の凹凸をよく拾います。

乗り心地

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トヨタのブランド力で売る車 愛車の定期点検中に試乗車を運転。 国内のみならず欧州でも刺激を与えた初代からの末裔(まだ３代目だけど)、動力性能・室内の広

2011.6.4

総評

トヨタのブランド力で売る車 愛車の定期点検中に試乗車を運転。 国内のみならず欧州でも刺激を与えた初代からの末裔(まだ３代目だけど)、動力性能・室内の広さには向上が認められるものの、その他は・・・・・・ ビ...

満足している点

・トヨタ車であること 　このブランドで、他社製コンパクトとの比較もせずに購入する方も多いでしょう。 　セールスマンとの会話でも、製品(ビィッツ)の優秀性をアピールするより、「トヨタだから下取り価格が高いで...

不満な点

・室内の質感 　昔のトヨタ車からは考えられない程質素。 　今回のビィッツは欧州での拡販を視野に入れているとのことですが、この質感で大丈夫なんでしょうか・・・・・・ ・センターメーターを止めたこと 　いまま...

乗り心地

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　良くも悪くも小さい車です。 　余裕の走りではありませんが、車体が軽くてアクセルを開ければうるさいですがキビキビ走るので運転は楽しいと思います。

2011.6.3

総評

　良くも悪くも小さい車です。 　余裕の走りではありませんが、車体が軽くてアクセルを開ければうるさいですがキビキビ走るので運転は楽しいと思います。 　駐車場では軽自動車のスペースに停めても、周りの軽...

満足している点

・人も荷物も意外と積める ・燃費が良い ・駐車し易い ・トラブルなし（３年間０件） ・タイヤ安い

不満な点

・登り坂でパワー不足 ・タコメータが無い ・風にあおられる

乗り心地

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運転しやすい

2011.6.1

総評

運転しやすい

満足している点

小回りが良い

不満な点

少し狭い

乗り心地

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自分には必要十分な車でした。前車（テリオス）と比較するとずいぶん運転しやすかったです。

2011.5.28

総評

自分には必要十分な車でした。前車（テリオス）と比較するとずいぶん運転しやすかったです。

満足している点

軽快な走り。４ＷＤとは思えない燃費のよさ。

不満な点

高速巡航時の不安定さ。狭い。

乗り心地

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買うのやめました（お店全体の対応悪） 購入から間もなく１１年になるヴィッツの買い替えのために、ネッツトヨタへ出掛けてきました。 が、お店へ入るとカウン

2011.5.28

総評

買うのやめました（お店全体の対応悪） 購入から間もなく１１年になるヴィッツの買い替えのために、ネッツトヨタへ出掛けてきました。 が、お店へ入るとカウンターにはマスクを掛けた若い定員が無愛想に「いらっしゃい...

満足している点

今までよりもシャープなボディーライン。

不満な点

車には罪がないけど、他のディーラーへも行く気が失せるほどのお店の雰囲気。

乗り心地

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内装が... 1.3lを長時間試乗しました。 走りは免許(取り締まり）と安全に配慮した丁寧な運転であれば、不満も無く 気持ちよい運転ができました。視界

2011.5.28

総評

内装が... 1.3lを長時間試乗しました。 走りは免許(取り締まり）と安全に配慮した丁寧な運転であれば、不満も無く 気持ちよい運転ができました。視界も良く、シートの作りも良いので安心快適。

満足している点

さすがトヨタ。静粛性は高いほうです。こういう部分は本当に上手ですね。 シートも旧型(ILLやRSは良かったので除く)よりも形状が格段に良くなっています。 エンジンの出力も紳士的で、丁寧な運転をする方には、...

不満な点

ただし！ただしですが、内装の貧弱感は最低レベル。UやRSなどの上級グレードならば少しは 装飾に気を使っているので良いのですが、隣に人を乗せるのをためらってしまうような＆ 楽しいドライブの気分を消失させるよ...

乗り心地

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必要充分 : 　現行型を借りて1000km走ってきました。（高速9割） 　以前試乗した1.3Lでも、動力性能もハンドリングも乗り心地も、残念ながら積極

2011.5.25

総評

必要充分 : 　現行型を借りて1000km走ってきました。（高速9割） 　以前試乗した1.3Lでも、動力性能もハンドリングも乗り心地も、残念ながら積極的に評価できるまではいかなかったので、借りた個体が１L...

満足している点

: ・CVTが賢いのか、自然なピックアップ感。 　踏んだだけ加速してくれる。加速しない軽NAのCVTとは違う。必要にして十分な加速である。（ただし、100km/hくらいまで。それ以上では踏み込んでもなかな...

不満な点

: ・前述したが高速燃費が悪い。 ・前述したが高速時の加速が弱い。 ・加速時のエンジン騒音。ボディがしっかりしているせいか、軽NAほどではないが、やはり３気筒エンジンだなあと意識せざるを得ない。でも、乗っ...

乗り心地

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良いクルマです。が… 2年ほど前、パートナーと北海道へ旅行へ行った際にレンタルし、２泊３日で約８００㎞走らせました。 これと言って欠点の無い、「良いク

2011.5.25

総評

良いクルマです。が… 2年ほど前、パートナーと北海道へ旅行へ行った際にレンタルし、２泊３日で約８００㎞走らせました。 これと言って欠点の無い、「良いクルマ」でした。 …が、殆ど100㎞/h以上での高速道路...

満足している点

・扱いやすいとこ（駐車場に入れるとき等） ・おそらく他のトヨタ車と同じように何もしなくても壊れないところ

不満な点

・スーツケースを積むと、荷室が狭く感じる…荷物を積む時はリアシートを倒す必要があるようです…って考えると、案外、実際の使い買っては殆どのシーンでiQと変わりないのでは？っと思いました。 ・思ったより燃費が...

乗り心地

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RSと呼ぶにふさわしいのか・・・ インプレッサWRX STi（GDB-E）より乗り換えました。 MT、CVT共に試乗してMTを購入しました。 前車と動

2011.5.23

総評

RSと呼ぶにふさわしいのか・・・ インプレッサWRX STi（GDB-E）より乗り換えました。 MT、CVT共に試乗してMTを購入しました。 前車と動力性能で比較すべきではないと思いますが、4人乗車だとさ...

満足している点

・男らしいデザイン ・室内が広い ・燃費が良い ・維持費が安い

不満な点

・パワー不足 ・アクセルレスポンスが悪い（旧スイフト1.2の方が良い） ・RSなのにエコタイヤ ・なぜかMTのみスマートキーがオプション ・MTはエコカー減税対象じゃない為、ATで標準のスマートキーを付け...

乗り心地

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良い車だと思います。

2011.5.21

総評

良い車だと思います。

満足している点

現行型のヴィッツよりも志が大きい。 デザインがよい（車内　車外とも） 軽量な車体。 アップライトに座らせるシートも 初めは違和感があったが、現在はちょうどいい。 故障が無い。 あまりスポーツで...

不満な点

後方が見にくいですが、デザイン上仕方ないです。 初代発売から１０年以上経過しますが、あまり大切にされていない個体が多い気がする。（余計なお世話ですね）

乗り心地

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セカンドカーには、良いかも。

2011.5.19

総評

セカンドカーには、良いかも。

満足している点

除菌イオン空気清浄器などがついて女性向かな。

不満な点

1,000ccなので出足がちょっと・・・。

乗り心地

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良くも悪くもトヨタ車 今年（2011年）の4月に車検が切れるまで母親が乗り、たまに自分も乗っていたので投稿します。 グレードは分かりませんが、３気筒エ

2011.5.15

総評

良くも悪くもトヨタ車 今年（2011年）の4月に車検が切れるまで母親が乗り、たまに自分も乗っていたので投稿します。 グレードは分かりませんが、３気筒エンジンでＦＦのモデルでした。

満足している点

見た目の割には後席が広い（特に足元）。 助手席の座面についてる荷物などを抑えるストッパー（名前は分かりません）が便利。 ドリンクホルダーの位置が良い。

不満な点

加速が「モワ～ン」とした感じで、アクセルを踏んでもスピードがそれについてこない。踏んで２～３秒してからやっと加速する感じ。 Ａピラーの角度が非常に悪く、右方向へのゆるいカーブだと死角になって対向車がまった...

乗り心地

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がんばれ トヨタには良い車がたくさんあります。 ですがそれはすべて昔の車です。今の車は広くて便利なだけで乗ってて楽しくないので必要以上に乗りません。他

2011.5.11

総評

がんばれ トヨタには良い車がたくさんあります。 ですがそれはすべて昔の車です。今の車は広くて便利なだけで乗ってて楽しくないので必要以上に乗りません。他社に楽しい車が造れてなんでトヨタは楽しい車が造れないん...

満足している点

直進安定性というかステアリングの高速走行時の安定性は良い。スイフトの次に 他のコンパクトカーと同じぐらい使い勝手が良い

不満な点

アクセルレスポンスが悪すぎる。他社も悪いがぶっちぎりでヴィッツが悪い

乗り心地

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２度目の投稿です。 あと半年で最初の車検です。 ３万キロ走りましたが今のところ故障も無く快適です。 長い付き合いが出来そうな車です。 ヴィッツはレンタ

2011.5.9

総評

２度目の投稿です。 あと半年で最初の車検です。 ３万キロ走りましたが今のところ故障も無く快適です。 長い付き合いが出来そうな車です。 ヴィッツはレンタカーでよく使われていますから レビューでレンタカーで使...

満足している点

人生で３台目の新車購入ですが、他の車であった初期不良がない パワーウインドーの故障、リヤスピーカーの故障など運転に直接 関係のない故障が最初の車検までに発生してましたが、それがなくなり 非常に安心感がある。

不満な点

トヨタ車なのがいけないのか、 低価格だからいけないのか、 ヴィッツだからなのか、 この車をバカにしている人間が多数居ること。 それは人それぞれの意見ですからしょうがないですが、 新車はないので中古で購入さ...

乗り心地

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過去最低のレンタカー 前の投稿者とほぼ同じですが、とにかく疲れる。以前乗ったカローラアクシオとは雲泥の差。しかも同じトヨタの４ＷＤで、アクシオ２１ｋｍ

2011.5.8

総評

過去最低のレンタカー 前の投稿者とほぼ同じですが、とにかく疲れる。以前乗ったカローラアクシオとは雲泥の差。しかも同じトヨタの４ＷＤで、アクシオ２１ｋｍ/Ｌ、ヴィッツ１６ｋｍ/Ｌは、燃費が悪すぎるだろう。ア...

満足している点

・外観、内装とも悪くない。 ・基本性能は満足している。スキルがあれば流れをリード出来る。 ・コンパクトとしては静かなのだろう。 ・たぶん安いのだろう。

不満な点

・アクセル踏み始めのスロットル開度が大きく、飛び出す。 ・左脚が不必要なコンソール？に当たり、痛い。此処に物を置くのは危険。 ・ハンドルの遊びがゼロ。 ・踏力を必要とするブレーキ（慣れれば問題無いが、女性...

乗り心地

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とりあえずMTに乗るにはいい。荷物も結構乗る。機能的ではあります。

2011.5.7

総評

とりあえずMTに乗るにはいい。荷物も結構乗る。機能的ではあります。

満足している点

MTの設定があること。今ドキ珍しい。 リップスポイラーをつけると、結構カッコイイ。 軽いとこ。 経済的。レギュラーガソリンは財布に優しい。

不満な点

仕方ないけど、パワー不足。 あまり回らないエンジン。高速ではかなりエンジン音がうるさい。 ３年乗っているが、今だにセンターメーターには慣れない。 旋回性。前に乗ったB4の方がよく回る。

乗り心地

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