トヨタ ヴィッツ ユーザーレビュー・評価一覧 (30ページ)

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トヨタ ヴィッツ 新型・現行モデル
1803

平均総合評価

3.8

走行性能
3.4
乗り心地
3.2
燃費
3.7
デザイン
3.9
積載性
3.3
価格
3.4

総合評価分布

星5

555

星4

632

星3

355

星2

146

星1

115

1,803 件中 581 ~ 600 件を表示

  • ・ころすけ・ ・ころすけ・さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょこっとの通勤や買い物にはいい車だと思います(^-^) せめて、1.3にしとけば良かった‥(--;)

    2012.7.16

    総評
    ちょこっとの通勤や買い物にはいい車だと思います(^-^) せめて、1.3にしとけば良かった‥(--;)
    満足している点
    1.思ってたより意外と広いです(^-^) 2.平坦な道ならあまりストレスは感じません(^-^) 3.なかなか燃費は良いです(^-^)
    不満な点
    1.ダッシュボードが長い気がします‥。 2.坂道に入ると音がかなりやかましくなり登りません、前に乗ってた軽自動車の方が力あったと思います(--;) 3.ブレーキの踏みしろがない‥
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    期待以上! 買い物用やチョイ乗り用で6月にパッソや軽と色々検討してヴィツにしました。 パッソは軽い?ので路面を跳ねて走る感じで(軽の方が落着いている)

    2012.7.16

    総評
    期待以上! 買い物用やチョイ乗り用で6月にパッソや軽と色々検討してヴィツにしました。 パッソは軽い?ので路面を跳ねて走る感じで(軽の方が落着いている)、軽は事故の時が 不安で。ヴィツもサイズが大きくなり、...
    満足している点
    使い勝手がいい。広くなった室内。 普段の買い物やチョイ乗りには文句なしです。 シートが大きくなり座り具合は良くなりました。 価格からすれば(軽より安い?)満足できる。 皆さん軽買うならこちらがお勧めです。
    不満な点
    内装の質感や造りが・・(レクサス所有ですが同じメーカーとは思えない) 期待?した燃費が、・・・(カタログ値はどうすれば出るの??) CVTの加速時の感じは好きになれません。(半クラで走っている?感じ)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って7000k乗りました。 色々試乗しましたが、家族5人の意見の結果、購入となりました。 私を含め、全員「ヴィッツがいい」との事で、 意見が分かれな

    2012.7.14

    総評
    買って7000k乗りました。 色々試乗しましたが、家族5人の意見の結果、購入となりました。 私を含め、全員「ヴィッツがいい」との事で、 意見が分かれなかった事に驚いてます。 それほど魅力的だと言う事かな!?
    満足している点
    結構走りいいですよ。 1000CCでどうなの?と思いましたが、普通に走ります。 大人2人子供3人でも何とかなるスペース。
    不満な点
    燃費。街中9割ですが、リッター12kしか走らない、走り方の問題スカネ、がっくり。 前席のシートベルトの戻りが活発で、ドア内側に縦目の模様が入っているのですが、バックルがカツンカツンあたり、そこがキズに...
    乗り心地
    -

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  • アイス* アイス*さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初代ヴィッツ 下駄クルマとして選ぶならオススメできます 乗りやすいが同じトヨタの上級車との性能差は開き過ぎ ※自分の持っていた先代

    2012.7.13

    総評
    初代ヴィッツ 下駄クルマとして選ぶならオススメできます 乗りやすいが同じトヨタの上級車との性能差は開き過ぎ ※自分の持っていた先代コルサよりはよかった
    満足している点
    直線コーナーと素直に走るから楽 NA軽自動車より加速が良くサイドスペースやシートも大きい 小回りが効く 頭上にゆとりがある そこそこ荷物スペースがある 街中の走行の視界もまずまず
    不満な点
    ボディ剛性が弱いドアやフロア周り 外装内装の質感が全てチープ サイドミラーが小さい オーディオが下過ぎて使いにくい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先代との比較 先代に比べ内装も走りもよくなってます。 日本の道路では他人に迷惑をかけない大きさです。これは重要かも。 ミニバン全盛ですが視界を遮られ事

    2012.7.10

    総評
    先代との比較 先代に比べ内装も走りもよくなってます。 日本の道路では他人に迷惑をかけない大きさです。これは重要かも。 ミニバン全盛ですが視界を遮られ事故の元です。 ただエンジンは1300ccを勧めます。新...
    満足している点
    他の同クラスの車を運転していないため先代との比較になります。 先代の内装はまさしく張りぼて、それに比べてずいぶんすっきりしました。 中のスペースもゆったりです。 走りに関しては相当改良されてると思います ...
    不満な点
    このクラスでは外車を全く寄せ付けないコストパフォーマンス 日本車の真骨頂かもしれません。 最大の欠点はうちの車だけかもしれませんが 燃費が12km? 運転が悪いのか残念です
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    薄味の横綱 会社の営業車です。 日産AD、ワゴンR、フィットと使っていますが、VitzがNo.1です。 荷物もしっかり乗るし、静粛性や制振性も他より優

    2012.7.9

    総評
    薄味の横綱 会社の営業車です。 日産AD、ワゴンR、フィットと使っていますが、VitzがNo.1です。 荷物もしっかり乗るし、静粛性や制振性も他より優れています。 燃費は軽のワゴンRより良いですし、十分合...
    満足している点
    営業車として98点あげたいですが、改めて長所といわれると ‥ ‥ないですね。 積載量も、燃費も、静粛性も上を見るとありますから。 それでも、上記の3車種よりVitzを選びます。 This is 最高にちょ...
    不満な点
    1本ワイパーは大きい棒が高速で動くので、慣れるまでビックリします。 あとブレーキの感覚は好きになれません。フワッと踏んでもギュッと効きます。
    乗り心地
    -

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  • ロンバルド ロンバルドさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カーシェアで2時間乗っただけです。あしからず・・・。 正直思っていたより全然いい車。初めて乗るにはよさそうです。 ただ、つきぬけたものがなんもない

    2012.7.5

    総評
    カーシェアで2時間乗っただけです。あしからず・・・。 正直思っていたより全然いい車。初めて乗るにはよさそうです。 ただ、つきぬけたものがなんもない。遊びでいろんな車種に乗ってますが、思い出すのに苦労し...
    満足している点
    ・一本ワイパーは結構好き ・ドアの開閉音が意外なほど良かった ・内装は全体にフィットよりよい ・走りは可もなく不可も無く ・スポーティーな演出のエンジン音 ・軽いステアリング ・フロントの開放...
    不満な点
    ・アイドリング時の揺れが酷い(個体差?) ・かっこいい? ・安っぽいインパネ、単眼メーター ・いろいろない(アームレスト、フットレストなど) ・全体にパッとしない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    たしかにね たしかに車に興味がなく走ればいいって人にはいいかもしれませんね。私には無理ですが。それにサイドエアバックを全車に装備するっていったのに見事

    2012.7.1

    総評
    たしかにね たしかに車に興味がなく走ればいいって人にはいいかもしれませんね。私には無理ですが。それにサイドエアバックを全車に装備するっていったのに見事に裏切られましたね。最低~
    満足している点
    -
    不満な点
    安全よりもコストを重視。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先代の方が良かった レンタカーで乗る車がこれとマーチ、デミオたまにスイフト。で、トヨタレンタカーをよく使うのでヴィッツが一番多い。回数を重ねるごとに先

    2012.7.1

    総評
    先代の方が良かった レンタカーで乗る車がこれとマーチ、デミオたまにスイフト。で、トヨタレンタカーをよく使うのでヴィッツが一番多い。回数を重ねるごとに先代の方が良く思える。だから現行型に当たると「ち、外れか...
    満足している点
    新型ならではの良さは本当に思いつかない。 レンタカーで出てくるのはダイハツ製3気筒1リッターとCVT。加速時にエンジン音がカラカラうるさいがスピードに乗ると結構走る、燃費が良い。でもこれは先代から共通。 ...
    不満な点
    サイドエアバッグを削った→先代同グレード比で定価2万安、追加注文4万高=値上げ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    まぁ良いんじゃない? 結構酷評があるけど、コンパクトカーで4人不満なく乗れて、荷物も旅行程度なら十分に乗せられる。軽では嫌、衝突安全性や積載性も確保し

    2012.7.1

    総評
    まぁ良いんじゃない? 結構酷評があるけど、コンパクトカーで4人不満なく乗れて、荷物も旅行程度なら十分に乗せられる。軽では嫌、衝突安全性や積載性も確保したいという人には、この時代で100万円代から選択できる...
    満足している点
    ハンドリングは、力の無い高齢者や女性にも不満が無いような、クセのないセッティング。 これはこれで面白いし、ヴィッツの立ち位置に相応な、広い層を狙った優しい感じ。 1300ccでは、軽量化と若干の排気量アッ...
    不満な点
    Uグレードは特別仕様車(スマイルエディション)の登場で、割高感が高くなった。 せめて助手席にもシートヒータや、サイドエアバッグ、6スピーカーが付いていて欲しい値段だ。 所々気になる死角(ミラーの造り、1本...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    良い車なんだけど・・・ 出張先にてレンタカーで借りました。 そんなんでグレードとか年式とか勘です。 エクステリアがまとまっていていいなーと思っていたの

    2012.6.30

    総評
    良い車なんだけど・・・ 出張先にてレンタカーで借りました。 そんなんでグレードとか年式とか勘です。 エクステリアがまとまっていていいなーと思っていたのですが、 レビューでは結構酷評が多く実際のところどうな...
    満足している点
    ・エクステリア  結構まとまっていいと思うけどな・・・酷評多いけど。  同社のブレ○ドとかヴェ○ファイ○とか、ヘッドライトあたりは濃いデザインだど  他は普通(テールランプだけヘッドライトに合わせて凝って...
    不満な点
    ・軽すぎるステアリング  ビックリの軽さ。  女性にはいい・・・のか?  出張の時この車を別の人(女性)にも運転してもらったが、  運転中ちょっとオーディオ操作をしたところ、フラーっと曲がってしまいました...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタ社らしいベーシックカー レンタカーで乗りました。前モデルに比べて、価格相応になりましたね。 運転する楽しさは、相変わらずありませんが、車に過剰な

    2012.6.30

    総評
    トヨタ社らしいベーシックカー レンタカーで乗りました。前モデルに比べて、価格相応になりましたね。 運転する楽しさは、相変わらずありませんが、車に過剰な期待をしない人 にとっては、いい車なんじゃないでしょう...
    満足している点
    ○車の事を気にしないで済む安心感があります。 ○後席の座り心地はGOOD。 ○燃費
    不満な点
    ○ダッシュボードのプラスチックが貧相です。 ○運転する楽しさは無い。 ○3気筒はエアコン付けてるとアイドリング時に変な振動が出る事があります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    G'sです 長年スバルファン。 どのメーカーでも特別仕様なら良い足回りはありますが、スバルは最低クラスでも足回りがいい。 G'sはそのスバルに負けない

    2012.6.26

    総評
    G'sです 長年スバルファン。 どのメーカーでも特別仕様なら良い足回りはありますが、スバルは最低クラスでも足回りがいい。 G'sはそのスバルに負けない足回り。 パワーや走りならスイフト、使い勝手ならフィッ...
    満足している点
    足回り。  しっとり感。
    不満な点
    エンジン音がおとなしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヴィッツはコストダウン化した 祖父が前ヴィッツの白を持っているのですが、ずーっと前サービスがあったので、ネッツへ行きました。 新型アクアも見ましたが、

    2012.6.17

    総評
    ヴィッツはコストダウン化した 祖父が前ヴィッツの白を持っているのですが、ずーっと前サービスがあったので、ネッツへ行きました。 新型アクアも見ましたが、外観がぬるい。低燃費だけがいいだけじゃないか。それでも...
    満足している点
    ●高くはないのかな? ●コンパクトカーでは、よくある低燃費。
    不満な点
    ●ヴィッツRSは良くないとの口コミがよく見かけます。 ●前は〇で、今はカクカク。どちらも好きではないが、まだ前の方がいいかも。 ●コストダウンがめだつのは、コンパクトカーでは特によろしゅうないのでは。 ●...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    きんと雲 古いカルディナからこの車に買い換えました。→親父の運転が荒くなりました。特にブレーキ。 スピード出すと同乗者に怖いと言われます。→自分の運転

    2012.6.13

    総評
    きんと雲 古いカルディナからこの車に買い換えました。→親父の運転が荒くなりました。特にブレーキ。 スピード出すと同乗者に怖いと言われます。→自分の運転がへたなのかなぁ。まあ音もそれなりにするけど。 バック...
    満足している点
    ・3人以上乗ると普段より滑らかな走りをする。 ・小回りが利く。よく転回しています。 ・トヨタらしい?サスペンション。
    不満な点
    ・走りのひょこひょこ感。これは好き嫌いの問題かも。 ・車幅感覚が掴みずらい丸い車。 ・シートが自分には合わない。 ・ゆっくり止まるときにエンブレ?でガクガクするのが気持ち悪い。いちいちニュートラルに入れて...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    これでいいの?トヨタさん。 沖縄旅行のレンタカーで3泊4日、800キロ走った感想です。 愛車はスズキのスプラッシュ。 とても楽しい車ですが、たまには他

    2012.6.9

    総評
    これでいいの?トヨタさん。 沖縄旅行のレンタカーで3泊4日、800キロ走った感想です。 愛車はスズキのスプラッシュ。 とても楽しい車ですが、たまには他社のクルマと乗り比べたいと思い、 トヨタのレンタカーを...
    満足している点
    トヨタブランド…かな。 スプラッシュより10倍くらい売れてるし。 スズキ車よりは広い後部シートと荷室
    不満な点
    デザインがダサイ!カッコいい??? 3発エンジンだと妥協してもダメすぎるエンジン。 音ダメ、加速ダメ、燃費ダメ。 内装が質感なさ過ぎる…ユーザーを馬鹿げにしてる… 足廻りにお金かけてないんだろうなー。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    言うほど悪くない かなり不評な口コミが多いけど、そこまで自分は悪くないと思う。 それぞれ好みがあるから比べだしたらキリがない。 自分はスポーツ系クーペ

    2012.6.6

    総評
    言うほど悪くない かなり不評な口コミが多いけど、そこまで自分は悪くないと思う。 それぞれ好みがあるから比べだしたらキリがない。 自分はスポーツ系クーペ、スポーツ系ハッチバック(日本車、イタリア)、スポーツ...
    満足している点
    ・シート ・意外としっかりしてる足廻り ・RS専用フロント&リアエアロ ・テールランプ ・燃費そこそこ
    不満な点
    ・内装カラー ・収納がイマイチ ・RSは小回りが利かない! ・車両価格設定が高め
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    初期型の感想です。 ヴィッツも新型は大々的に宣伝され、初期型のかわいらしい?外観から精悍なイメージへ変更されました。 代車で初期型に今乗っています。

    2012.6.6

    総評
    初期型の感想です。 ヴィッツも新型は大々的に宣伝され、初期型のかわいらしい?外観から精悍なイメージへ変更されました。 代車で初期型に今乗っています。 800kmほど乗ったので、いまさらながらですが、感想を...
    満足している点
    #1:燃費がよい。 エコカーではないが、通勤だけで(片道20㎞)17.5km/Lは走ります。 高速にのれば20は行くと思います。 #2:室内装備ほか 単眼メーターも懐かしい感じがします。 収納スペースがや...
    不満な点
    フロントパネル全体が安物のプラスチックでできています。 いくら内装が気にならない人でも、このチープな感じは飽きてしまうのではないでしょうか? あくまでも実用、買い物や近所へのお出かけ向きです。 個人的な感...
    乗り心地
    -

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  • orpora orporaさん

    グレード:U(CVT_1.3) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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     バックモニター便利ですね。ただ光が反射する時間帯は注意です。→猫踏みました。  スピード出すと同乗者に怖いと言われます。→自分の運転がへたなの

    2012.6.3

    総評
     バックモニター便利ですね。ただ光が反射する時間帯は注意です。→猫踏みました。  スピード出すと同乗者に怖いと言われます。→自分の運転がへたなのかなぁ。まあ音もそれなりにするけど。 古いカル...
    満足している点
    ・3人以上乗ると普段より滑らかな走りをする。 ・小回りが利く。 ・ギリギリ小さめのゴルフバックが1セット横置きできる。かも。
    不満な点
    ・3人以上乗らないとひょこひょこ走る。 ・車幅感覚が掴みずらい。いまどきの丸い車はこうなのかなぁ。 ・シートが自分には合わなかった。 ・ゆっくり止まるときにエンブレ?でガクガクするのが気...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    シートが最悪です。 レンタカーで1日400km超を走った感想です。 30分くらいなら気にならないですが1時間もすると腰が痛くなるシートです。 内装はダ

    2012.6.3

    総評
    シートが最悪です。 レンタカーで1日400km超を走った感想です。 30分くらいなら気にならないですが1時間もすると腰が痛くなるシートです。 内装はダッシュボードが広くエアコンの吹き出し位置が 運転手から...
    満足している点
    高速巡航でも街乗りでもそこそこ許容範囲な乗り心地
    不満な点
    とにかくシートが最悪。 1日走り終わった後は首や腰が痛くて仕方なかったです。 ドリンクホルダーの位置もよくありません。 センターメーターは違和感があり、文字も小さすぎます。 必要な情報を瞬時に読み取ること...
    乗り心地
    -

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