ハイオク以外のかっこいい普通車を教えて!!!! お願いします 僕が思ったのは ビスタ(トヨタ) アコード(ホンダ) ランサーセディア(三菱)

Answer 1

ランサーセディア(三菱)は直噴型GDIエンジンの為、ハイオクを入れないと調子が悪くなります。

レギュラーガソリンの場合、定期的に、インジェクタークリーナーを使用しないと調子が悪くなります。

ちなみに、私は、デリカD:5 ROADEST_G-Power package_7人乗り_4WD(CVT_2.4)に乗っていますが、レギュラー仕様です。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/1042617/profile.aspx

Answer 2

かっこいいの基準がよくわかりませんが、殊更クルマの趣味に関しては価値観が人によって非常に大きく異なるので、私の私見と捉えて頂くとして、上記の車種から言えばビスタとランサーセディアはちょっと前の『パパ』さんが好んだステータス的なファミリー向けの車といった位置づけに収まっている気がします。アコードは現行のCU系の事ですか？現行モデルはUSDM向けのアキュラTSXの日本版なので、見た目は思い切り北米車です。CU以前のアコードでしたら、スポーティさもある程度兼ね備えたバランスのいいセダンだと思います。アコードだとトヨタ上層部が「アコードのようなクルマが我が社にないので作りたい」とまで言わせて、マークXのパクリ事件が起きる程のものなので、わりといいんじゃないかと思います。ただ、最近の日本人の感覚では全く受け入れられないカテの車です。現行も批判だらけですが、言い訳すれば実車走行（高速）で比較したら2ℓガソリン車でもそこらへんの3ℓよりかは速いし安定してますね。後部が狭いといってもトランクがその分広いし、小柄な日本人には十分広いかと。横幅だってたかだか白線1本分程度の差ですから、狭路走行も特には問題なく運転技術の問題かと思います。価格は内装と装備の充実のせいで確かに割高ですけどね。物の割にはよく走るんで、そういった意味ではかっこいいんじゃないですかね、ホンダ車は設定に金使ってますから、トヨタ・スバル馬力（物の割にはカスタムしないと馬力が出ない）のクルマよりかはマシだと思います。それでもこれは私の私見に過ぎないので、色々な価値観や意見があって然りです。一参考になれば幸いです。

Answer 3

現行のアコードは2400ccの分はハイオクですよ。

Answer 4

ビスタ、セディア・・・一昔前の今は廃番になった、もっぱらオジサンがよく乗ってた車

アコード・・・価格の高さと横幅の大きさ（１８５０ｍｍ）は天下一品の全く売れない、ホンダのお荷物車。ホンダも売る気なし。

これ以外の車を買った方がいい。

ランサー買うならエボリューションにするとか、スバルならSTIにした方がかっこいい。

あとはハイオク仕様が多いので考えた方がいいと思います。

その代わりにかっこいい車があります。

Answer 5

ハイオク以外と言う時点でかっこ良くない様な気がします。