トヨタ ビスタ のみんなの質問
ロビンソン・クルーソーさん
2019.3.31 18:04
私は小学生の頃、なおかつ神奈川県横浜市瀬谷区に住んでいた頃、画像のトヨタコロナに乗っていました。
トヨペット店管轄の車で、母が平塚市の職場に出勤する際事故ってオジャンにしてしまいました。
トヨタはカローラ店・トヨタ店・トヨペット店・ネッツ店(旧オート店・後にビスタ店も統合)の四者、
日産はレッドステージとブルーステージ・レッド・ブルーステージの三者、
ホンダはクリオ店・プリモ店・ベルノ店を2006年に統合し「Honda Cars」に、
三菱はギャラン店・カープラザ店から「MITSUBISHI MOTORS」へ、
マツダはマツダ店・アンフィニ店(マツダ店・ユーノス店も統合)・オートザム店の三者…といった具合に販売している車を分けています。
現在は生産中止兼統合で販売している車の数も減ったのでホンダのように変更する動きもあるのですか?
ピッコロ大魔王さん
2019.3.31 18:09
トヨタは間もなく4チャンネル全てで同一車種が販売できるようになります。
確かなようです。
遠くのトヨタより近くのカローラというふうに!
質問者からのお礼コメント
2019.4.6 18:14
なんかそれでよかったのかどうか分からなくなってきましたね(苦笑)
a_t********さん
2019.4.1 17:28
私の車を購入した時の営業さんに、先日お会いできたので
その件を聞いてみた事があります
確かにトヨタは、今の様な垣根を取り払って
全てのディーラーで全ての車種を扱える様にする方向に
調整中との事です
ただ、近日中と言う訳ではなく、少なくとも2020年以降
(営業の方曰く、2025年くらい?)との話です
もっとも、前情報なので変更になる可能性も否めませんが・・・
初代トヨタビスタvxツインカム、ペガサス搭載車とAE86カローラレビン、スプリンタートレノ、120キロ走行可能区間での直進安定性、どちらが安定すると思いますか?
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ベストアンサー:排気量も車体もデカいビスタに決まってます FFだけど当時もサルーンって言ってた車格でしたし乗った事の有るしただ120kmで高速ずっと飛ばした事は無いけど110kmまでなら快適でした、レビン等は1600ccで高速はエンジン唸ってました小さいからふらつきました
初代トヨタビスタVXツインカムのAT、MTとAE86カローラレビン、スプリンタートレノ、どちらがゼロヨン、ゼロセンのストレートバトルは速いと思いますか?
2024.5.18
ベストアンサー:ビスタでしょう。 排気量の差は大きいです。 また、ホイールベースもビスタの方が長いので直進安定性は高いです。 AE86って、速い車では無いです。 TE71からキャリオーバーした旧式のシャーシ、サスペンションを使ってましたから走りの感じは一世代前の車でした。
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ベストアンサー:キリンがいるのは元ビスタ店、いないのは昔からネッツ店です。 2004年に販売網再編でビスタとネッツが合併してネッツになりました。 元ビスタ店はキリンを撤去せずに残している店が多いです。
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