車のエアコンガスは、追加補充するだけは危険なんですか？

Question

ガソスタで追加補充はガス圧だけが上がってコンプレッサーを壊すので必ず機械でやらないとダメと言われました。点検だけしてもらった際に言われました、まだガスクリーニングはしてもらってません。
自分で何週間か前にエアコンガス添加剤は入れたんですが、今日の暑さではエアコン全開でも暑かったです。
車は、トヨタヴェルファイア（30前期、2.5ガソリン車）です

Answer 1

質問者様の内容だと故障原因特定がエアコンを確り分かっている人じゃないと誤診を招くと思いますね。
この型だとマグネットクラッチがコンプレッサーには無く内部の斜壁の傾斜量にて電流制御しているモノだと思います。
見た目とカチ音ではマグネットクラッチのON/OFFが分からないのです。
エアコンリレーも無いですし各種センサーのデータリングと総合判断で故障個所を特定していきます。
私が初めてこのタイプの修理を依頼させた時に頭抱えましたが今では場数踏んだので大丈夫になりましたが。
それと、エアコンのガスが134aと1234yfが混在している時期ですので※エンジンルームのステッカーで確認してください※ガソスタのあんちゃんに壊されない様に注意して下さいね。
うちではTEXA KONFORT 780R を使ってガス及びオイル回収量と規定量ので再充填も機械的にやってますので目視化でき大変重宝しております。
ヒントで低圧・高圧の状態もマニホールドで見てないので分かりませんが、エアコンONで電ファン回ってってプレッシャセンサーの電圧正常で低圧高圧ほゞ変わらないならコンプレッサーの確立が非常に高いかなって思います。
ディーラでも外注はあります。うちみたいな整備工場でも内製化している場所もあります。
ウチは現在スズキあるあるのエバポ交換ラッシュで週1位でやってます（笑）

Answer 2

ガス量の規定値があるので、今どれだけ入ってるのかわからずに
適当に補充するとコンプ不動になったり壊れたりします。

今は機械で抜いて/規定量充填を自動で行うのが普通です。
この機械がいっしょにクリーニングもやります。

Answer 3

現状、車のエアコン専門店に行かれるべきかな？
ディーラーやカー用品店では出来ません
○○デンソーってのがどこでもあり、ディーラーはそこへ依頼しています
カー用品店はそのデンソー先が無いからお断りしています（わい某カー用品店整備士だけど）だからお客さんに「ディーラーへ」って言えるけどディーラーは車売っておいて「出来ません」なんて言えないからね、また電装屋も知ってるだろう（下請け先を）
ガスクリーニングしてくれそうだけどね？嫌がったのは故障かもと疑い、して「壊れた」って言われると「弁償しろ」ってなるのを避けたのかもね
そんなことって言うかもしれないけどそうゆうクレームが過去にあったとかで弁償させられたとか、そもそも専門外だから嫌がったのかもね

で現状コンプレッサー不良が考えられるかな？
一度近くのデンソー屋を探して見てもらうしかないのかな？

Answer 4

ヴェルファイアのエアコンは、補充はできません。
ガスとオイルの重量で管理なので、専用の機械で全部抜いて、必要な分量を足して戻します。
または、回収したものを使わずに、新しいガスとオイルを充填します。

テキトーにやると壊す元ですね。

Answer 5

最近の車はエアコンガス重量管理です
そのため追加補充はNGで一度全量抜いてから規定の量を入れるという作業になります

Answer 6

車のエアコンガスは、追加補充するだけは危険なんですか？
規定値を超えて・補充・
コンプレッサー・高圧弁破損