トヨタ ヴァンガード 「多目的に使用できる、まさに先駆者 仕事柄、多種多用な車を乗り継いだのですが、ヴァンガードは現行ハイエースから乗り換えました。趣味が多く荷物がたくさんあ」のユーザーレビュー

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トヨタ ヴァンガード

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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多目的に使用できる、まさに先駆者 仕事柄、多種多用な車を乗り継いだのですが、ヴァンガードは現行ハイエースから乗り換えました。趣味が多く荷物がたくさんあ

2008.4.6

総評
多目的に使用できる、まさに先駆者
仕事柄、多種多用な車を乗り継いだのですが、ヴァンガードは現行ハイエースから乗り換えました。趣味が多く荷物がたくさんあるので荷室が広く、長距離も疲れなず、しかも食事に行ってもその辺に置いといて的に扱われないような車を探していたところ、この車に決めました。2週間で2000km乗りましたが、満足してます。グレードは税制優遇があったのと、あまりE/Gパワーを必要としていなかったので2.4Lに、彼女が冷え性なのでシートヒーター付としました。温度調整が無いので最初熱いかなと思ったけど自動的に入切されるので、慣れると寒い日はスイッチONのままでこれも快適です。
3.5Lにはデフロック機能がありましたが、これを必要とするような場所は、経験上一般の人はまず走ろうなんて思わない場所しか使用場所が無いので、あまり気にしなくても良いと思います。ラッシュをセカンドで乗っていますがデフロックを使ったのはm級に積もった雪道をどうしても抜ける必要があった時と、雪道でスタックしたタクシーの脱出に引っ張ったときだけ。土木の造成地でどろどろにぬかるんだ場所でも4躯ならデフロック無しでもOKでした。
VSCとアクティブコントーロルは大満足。雪が残る濡れた峠道でぴったり付いてくる車が居たので、昔に戻りついついオーバースピードテでコーナーに!横滑りもタイヤも泣かずにすいすい曲がるのにはびっくり!!最近の4躯は安心の一言ですね。
RAV4とパーツが一緒ですが、部品が使えるなーとか色々楽しみがあり、むしろ私的にはプラスです。車は自己満足な世界なので快適ならOKです。ヘッドライトも明るく静かで中はオレンジの光で落ち着きます。
リアからカチャカチャ音がしていましたが、これはトランクのフックハンガー(7人乗りはシートベルトが取り付く)の向きによって鳴る事が判明。
タイヤもM+Sで多少の雪道は走れたし、クルーズコントロールも標準だし中も広く、オプションなど追加予算を考えなくて十分乗れるので満足です。ちなみにこだわりからサンルーフと寒冷地仕様は付けました。ナビは前車からのを移植です。
満足している点
①2列目シートがスライドし、シートしたにも荷物が置ける
②あってうれしい装備が標準(VSCやオートクルーズ、HIDヘッドランプ、床下収納、冷温庫、シートヒーター一部はグレー ドによる)
③排気量の割に燃費がいい
④静か
⑤助手席の前に開閉式の物入れが在る
⑥荷室の広さ
⑦ほどほどの車高(乗り降りや荷物の出し入れもさほど苦でなく、目線が高い)
⑧装備のわりに安価
不満な点
①コンソールBOX内の電源ソケットが使いづらい
②ちょっとした小物入れが運転席側に無い
③せまいコーナーや交差点でピラーが視界の邪魔になる
気に入ってるせいかあまり思いつかない
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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