トヨタ タウンエースノア ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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トヨタ タウンエースノア 新型・現行モデル
110

平均総合評価

4.0

走行性能
4.2
乗り心地
3.6
燃費
2.8
デザイン
4.4
積載性
4.2
価格
3.4

総合評価分布

星5

40

星4

44

星3

18

星2

6

星1

2

110 件中 41 ~ 60 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    装備と信頼性が90年代レベルの古き良き1B...

    2008.12.23

    総評
    装備と信頼性が90年代レベルの古き良き1BOX。商用車ベースで道具感溢れる所が格好いい。しかも中古が安く大量にある。大家族子育て世代には非常にお勧めの車です。後期型の2列目中央席が畳めるグレードが使い勝手...
    満足している点
    購入後1万km走破して満足度が向上しました。燃費はエアコンなしなら10kmを超え、90年代レベルでのフル装備、汚しても気にならない70年代的道具感、80年代レベルの高い耐久性、非常に満足です。ある意味クル...
    不満な点
    間もなく10万kmに達するので足廻りはかなりヤレてます。アライメント取り直してゴム類新調すればある程度良くなると思いますが、所詮リヤ4リンクですから走行安定性はかなり低いレベルで、しかも軸重量が前800:...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本で何台あるかな?? タウンエースノアのMT車です。 数売れたこの車でこの仕様はいったい何台あるのだろう?? 今更、こんなマイナーなグレードのノアを

    2008.11.8

    総評
    日本で何台あるかな?? タウンエースノアのMT車です。 数売れたこの車でこの仕様はいったい何台あるのだろう?? 今更、こんなマイナーなグレードのノアをレビューするのも何ですが、こんなノアもあるんだと知って...
    満足している点
    ・壊れない(11年半で20万キロ乗っていますが未だに大きな故障はなし!) ・燃費良好(街乗りで10(エアコンON)~11km/lは出ます。高速13km/l) ・よってお財布に優しい ・不満の無い動力性能 ...
    不満な点
    ・音、振動はやはり大きい ・電動ロックは無い(運転席からトランクとスライドドアのロック/解除が可能なボタンはある) ・ラジオのみ(2スピーカー) ・破れやすいシート生地 ・3列目をたたむと2列目はリクライ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エアコンが良く効きます 平成12年式の最終型のロードツアラーを3年落ちの中古(走行距離25000キロ)で買いました。 5年乗りましたが、走行距離もまだ

    2008.11.3

    総評
    エアコンが良く効きます 平成12年式の最終型のロードツアラーを3年落ちの中古(走行距離25000キロ)で買いました。 5年乗りましたが、走行距離もまだ7万キロで、よく走りますので壊れるまで買い換える予定は...
    満足している点
    年1回の安いオイル交換で維持できるので、ランニングコストがかかりません。壊れないトヨタ品質はさすがです。 燃費は、街乗り夏で8キロ、冬9キロ、高速12キロくらいです。飛ばす車ではないので、アクセル開度に気...
    不満な点
    リアブレーキランプが点かなくなる故障がありました。 そのほかの故障はありません。 サードシートの跳ね上げが重いし面倒です。床下収納であればベストでした。 リアタイヤが片減りするので、走行3万キロ弱で交換し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーエクストラリモ_スペーシャスルーフ(AT_2.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多人数での移動用に中古で買いました。 ...

    2008.10.25

    総評
    多人数での移動用に中古で買いました。 すでに10万km近く走っていますが、エンジンも快調でまだまだ乗れそうです! ところどころに古臭さや欠点もありますが、多人数で移動する、たくさんの荷物を積むとい...
    満足している点
    とにかく広くて多人数の乗車は快適。とくにルーフが高いので、開放感はエスティマ以上です。 それでいて、5ナンバーサイズなので、取り回しもしやすくて運転も楽です。 エンジンパワーもそこそこで、長距離移...
    不満な点
    青い色調で、柄が入った内装がかっこ悪いです。赤茶色の木目パネルとのバランスも悪いと思います。 センターパネルのエアコンやオーディオのスイッチ類が下の方にあって、さらにシートが高いので操作しづらいです。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーエクストラ_スタンダードルーフ(AT_2.0_8人乗) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的にはとても良い車だと思います。燃費が...

    2008.9.12

    総評
    個人的にはとても良い車だと思います。燃費が悪いのが欠点ですが。
    満足している点
    中古価格安い。女房のラルゴと乗り比べ安定感がある。スタイルがよい。
    不満な点
    燃費が購入して15000キロ走ったが購入した時と一緒乗り方が悪いのかも知れないけど。前オーナーが付けていたCDが壊れた事。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車、初ドライブ ここを見て車決めました。 結構見ている方がいると思いますのでご参考になればということで投稿します。 自身、車は9代目で前の車は旧スイ

    2008.9.8

    総評
    納車、初ドライブ ここを見て車決めました。 結構見ている方がいると思いますのでご参考になればということで投稿します。 自身、車は9代目で前の車は旧スイフトスポーツ。 子供一人(3歳)と妻の3人家族でウィン...
    満足している点
    燃費:高速で90~100キロで走行したところ1リットルあたり11キロ走りました。    これは予想外でした。 走行性能:まだ雪はありませんので4WD性能はわかりませんが、家について運転による疲労はあ   ...
    不満な点
    加速:仕方がないです。でも実用には何にも問題ありません。 あとはなし! これからの時期、4WDは値段が上がりたまもなくなりますので気になる方はぜひ一度試乗してみてください。 今のところ”なんではじめからこ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーエクストラ_スタンダードルーフ(AT_2.0_8人乗) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    俺の仕事車として先日購入した車ですが全然悪...

    2008.8.24

    総評
    俺の仕事車として先日購入した車ですが全然悪くない車で大変満足してます。走りもミニバンとしては合格じゃないですか。俺個人としてはお勧めします。
    満足している点
    価格が安い。スタイルも俺好みで気にいってるもう一台のラルゴに比べ室内装備も豪華でよい。色もグリーンメタリックの色で気にいってます
    不満な点
    燃費がもう一台のラルゴと同じ位な事。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ガソリン高騰にも負けず購入後4ヵ月で500...

    2008.8.16

    総評
    ガソリン高騰にも負けず購入後4ヵ月で5000km走りました。その間に双子の息子達は一才になり歩き始めています。十才の長女は反抗期が始まっています。レジャーに買い物に大活躍のノアは家族の人気者です。運転手と...
    満足している点
    走行性能:FRだけにハマるとアクセルで曲がっていける楽しさがある。限界は低いが挙動が掴みやすいため、乗りこなす楽しみがある。ボディ剛性もまあまあ。3SFEは4千回転位の音が格好良い。その昔3SGELUのダ...
    不満な点
    走行性能:楽しく走ると燃費は7km/l、ガソリンが185円もすると100円で5km走れない計算。一人で乗るならバスがまし。更にきちんと運転しないと直線でもカーブでも修正舵→ピッチ、ロール誘発→同乗者が酔う...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7年で36万6千Km さすがトヨタです。確かに遠乗りが多いとは言え、全くといって良いほど故障が有りません。 いまだに、エンジンの調子は良いし静かです。

    2008.7.3

    総評
    7年で36万6千Km さすがトヨタです。確かに遠乗りが多いとは言え、全くといって良いほど故障が有りません。 いまだに、エンジンの調子は良いし静かです。中古車センターの人もビックリするほどです。 大体の方は...
    満足している点
    とにかく故障が少ない(大きな故障なし) 錆びに強い。 運転しやすい(視界も良い) 室内も広い。 エンジン音も静かです。
    不満な点
    エンジンパワーが無く、発進時、追い越し、峠では結構アクセル踏む。 内装が安っぽい。 シートのホールドが悪い(コーナーでは結構左右に振られる) 足回りが少し弱いような気がする(背が高いからかも知れない)ブッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーエクストラスペーシャスルーフ(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    トヨタの車は故障が少なく安心して乗れる気...

    2008.6.29

    総評
    トヨタの車は故障が少なく安心して乗れる気がするのでいいと思います。以前の家の車ライトエースは故障なしで十数年走ってました(ディーゼル規制が無かったら今頃乗ってたのにぃ) 最近の車と比べちゃうとなんとも言...
    満足している点
    ・エンジンの調子がよい(かかりもよい) ・5ナンバー ・ハイルーフ(スペーシャスルーフ) ・扱いやすい ・トヨタのエンジンは丈夫(と信じて)
    不満な点
    ・燃費が良くない ・高速である速度を過ぎるとハンドルがぶれる。80km/hならだいちょうぶだけどね・・・ ・スライドドアが重い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーエクストラリモスタンダードルーフ(AT_2.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この装備で約230万円(諸経費込み)はかなり当時としてはコストパフォーマンスが良い車でした。今はいろいろと高機能化してきたことや鋼材の値段が高騰してい

    2008.5.18

    総評
    この装備で約230万円(諸経費込み)はかなり当時としてはコストパフォーマンスが良い車でした。今はいろいろと高機能化してきたことや鋼材の値段が高騰しているので、こんな価格では出来ないでしょうね。 エンジン...
    満足している点
    2Lクラスの車はこれが初めてでした。当時の1BOXミニバン(ステップワゴン、セレナ)の中では装備、内装(特にシート)、シートアレンジの点で一番コストパフォーマンスが良かったと記憶しています。
    不満な点
    CDオートチェンジャーが標準装備だったのですが、100均で買ったCDを入れたら壊れてしまった。 3列目シートに乗る際、2列目シートを前に動かすのですが、これが非常に重くコツが必要。 片側スライドドアの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーエクストラ_スタンダードルーフ(AT_2.0_8人乗) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    家族みんなで選んだ一台。決め手は、仮置きし...

    2008.4.24

    総評
    家族みんなで選んだ一台。決め手は、仮置きしたチャイルドシートに乗った9ヶ月の長男が泣きもせず外を眺めていたことだった。スバルR2のリヤシートではずっと泣いて居たのに。 必ずしもユーザーフレンドリーな車では...
    満足している点
    憎めない癒し系のスタイリング。見晴らしの良さ。5ナンバー車でありながら、2列目に小学生の娘と双子の赤ん坊がチャイルドシートに並んで座れる室内の幅広さ。3列目を出したままでもタンデムベビーカーを収納できる荷...
    不満な点
    そういう設計をしたんだから当然なんだけど、1BOXとミニバン、乗用車と商用車の中間に位置する中途半端さ。スライドドアやらシートスライドなど各部の動作は重く、操縦安定性は低い。どのシートも背もたれが低く、長...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーエクストラリモ_スペーシャスルーフ(AT_2.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    H4式エスティマルシーダからの乗り換えで...

    2008.3.6

    総評
    H4式エスティマルシーダからの乗り換えです。 この評価はルシーダとの比較なので評価がルシーダと重複してることもありますが ルシーダに比べて神経質になるところが少ない車だと思います。 値段もこなれてき...
    満足している点
    ・室内が静か ・シートに肘掛けが着いている ・ブルーの室内がおしゃれ ・メンテナンスが楽 ・DIYも楽ちん(2DINのナビを1時間掛からず付けられました) ・イージースライドドアは便利 ・電動...
    不満な点
    ・エンジンははっきり言って非力です^^; ・背が高いので横風には弱いです ・前後の見切りがわるいです ・ヘッドライトが暗いです ・スライドドアが重いです ・2列目のシートのスライドが重いです ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分の用途に合ってます MTBを4台積んで富士見に行き、爺婆と家族の6人でスキーに行き、家族で荒れた林道を走ってキャンプに行く私には、現行の車では最高

    2008.2.22

    総評
    自分の用途に合ってます MTBを4台積んで富士見に行き、爺婆と家族の6人でスキーに行き、家族で荒れた林道を走ってキャンプに行く私には、現行の車では最高です。まあ、何をするにも一工夫(ルーフキャリアやバック...
    満足している点
    頑丈なラダーフレーム、リジットのリアサス、そして最低地上高180mmによる悪路での安心感。勿論200mmあれば超安心ですが、175mmを越えていれば、ほとんどの林道・雪道は走破できます。 変なロール(ちょ...
    不満な点
    動力性能が×(特にトルクが薄い。談合坂で6000rpm)、燃費が×、居住性△、室内音×、乗り心地△、ラゲッジ△、塗装弱い、デカール高すぎ(左右で10万円)、2・3列目フルフラットの時に段差が出来てそのまま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ロイヤルラウンジ_スペーシャスルーフ_4WD(AT_2.2ディーゼル_7人乗) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    諸事情でレガシーを手放しノアに替えました...

    2007.11.26

    総評
    諸事情でレガシーを手放しノアに替えましたが家族からは大好評です。古いにもかかわらず古臭さを感じさせず、今の流行の車よりよっぽどいいと感じます。Dエンジンなので燃費もよく昨今のガソリン高騰の中では非常に財布...
    満足している点
    10年前の車ですが全然古臭さを感じないところ。 5ナンバーサイズであること。 そこそこ荷物が載せられること。 古いにもかかわらず家族から不満が出ないこと。
    不満な点
    当たり前ではあるが HIDでないこと。 パワースライドドアでないこと。 両側ドアでないこと。 全高が高いこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フィールドツアラー4WD(AT_2.2ディーゼル) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ディーゼルは日本の道路状況に本当に合わな...

    2007.11.11

    総評
    ディーゼルは日本の道路状況に本当に合わないのだろうか?CO2温暖化については、本当に対策が必要だと思う。ヨーロッパ各国と道路状況が違うのだろうか?メンテナンス特にエアークリーナー、また私も実施しましたがマ...
    満足している点
    H11年より現在まで長く付き合ってきたノアについて記録に残したいと想い投稿しました。私はノアがディーゼル3台目。スカイラインの乗用車唯一6気筒RD28からセレナD/Tでノアが3台目。ノアは総合的によく出来...
    不満な点
    特に無いですね。ロールは少し大きいですかね。乗り心地が重視ですから 仕方ありません。 ディーゼルのエンジン音は確かに大きくなっています。これは、車検、整備のきまりに不満があるのですがカムのクリアランス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    祝10年 10年間お世話になっています。トラブルもなくやっぱりトヨタはいいですね。

    2007.8.22

    総評
    祝10年 10年間お世話になっています。トラブルもなくやっぱりトヨタはいいですね。
    満足している点
    もともと設計がFRである為運転に違和感がない。最近のミニバンはFFからの設計なのでコーナーなんかで違和感が出てしまいます。 2列目以降は5ナンバーにしては広いです。 何しろ壊れない。車高が高いので下はすり...
    不満な点
    燃費は悪いですね。色々燃費グッズつけても町乗り7キロ後半。長距離10キロ弱です。燃費グッズつける前は10パーセントダウンです。ロールは背が高いのでしょうがないかな。アクセルは踏んでも踏まなくても加速はそん...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20万キロ 7年で20万キロ乗りましたが、特に故障する事もなくよく頑張って走ってくれました。全体的には満足していましたが、今回モデルチェンジするとの事

    2007.7.6

    総評
    20万キロ 7年で20万キロ乗りましたが、特に故障する事もなくよく頑張って走ってくれました。全体的には満足していましたが、今回モデルチェンジするとの事ですので、新しいノアに乗り換えますが、もう少し乗ってい...
    満足している点
    このクラスの車では広い室内空間が確保されています。 車高が高いので悪路も問題なく走破できます。 フルフラットになるので、車の中で寝泊りできます。 四枚ドアは、子供が小さい時は、片側だけ意識していればいいの...
    不満な点
    燃費が悪いです。2000回転位で走る事を心掛ければリッター10キロ位は走りますが、3000回転を超えるとガクンと燃費が落ちます。 車高が高いので横風に弱いです。 パワーがもう少し欲しいです。最高速160k...
    乗り心地
    -

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    グレード:スーパーエクストラ_スペーシャスルーフ(AT_2.0_8人乗) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的にはいい車に変わりはないです 燃料タ...

    2007.6.1

    総評
    総合的にはいい車に変わりはないです 燃料タンクもあと5リッター欲しいです 大事に最後まで乗りたいと思います 次乗換えまでにこの快適な欲しい車が見つかるかな
    満足している点
    今回2回目の購入です 以前は新車から4年程乗り約7万kmで売却して何台か乗り再び中古での購入です この5ナンバーサイズでこの広さはかなり快適です ツインムーンルーフもあり快適です 今の車からしたら多少の古...
    不満な点
    スライドから3列目への乗る際狭い ステップが高い 車体が高い為フラフラ感は否定出来ないですね コーナーや風のある日などはかなりハンドルを取られますね 3列目の後ろの荷物置き場が狭い 5ナンバー一杯までサイ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    割り切って乗る分には問題なし 購入して10年以上、5万Km乗っています。昨今のミニバンと乗り比べると、動力性能、乗り心地は比べようもありませんが、割り

    2007.5.6

    総評
    割り切って乗る分には問題なし 購入して10年以上、5万Km乗っています。昨今のミニバンと乗り比べると、動力性能、乗り心地は比べようもありませんが、割り切って乗る分には問題ありません。特に二列目専門の家族は...
    満足している点
    ・故障がとても少ない。(購入して一度も故障した事がない) ・着座位置が高く、視認性が良い。運転していて安心感がある。 ・ウォークスルーできる。 ・6人迄なら必要十分な車内空間。特に二列目が広い。 ・シフト...
    不満な点
    ・燃費が悪い! 普段は6km/H、長距離だと10km/H。一番の欠点。 ・アクセルが重い。高速、長距離だときつい。(初期型だけの問題か?) ・足回りが悪い。ロールもひどく、乗り心地が荒い。風の強い日は怖い...
    乗り心地
    -

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