トヨタ タンク のみんなの質問
coc********さん
2019.1.24 19:29
nuka********さん
2019.1.25 09:47
外見に関しては他の方も言ってますが、バンパー(グリル込)とテール(赤か白の違い)が違います。
良いとこ取りとしては、ダイハツのトールカスタムの方が、バンパーはルーミーカスタム仕様で、テールはタンクカスタム仕様になってます。
ただ、1000ccと言っても所詮は軽自動車メーカーが作ってるので、作りは軽自動車並です。
内装も変にスカスカだけど、無駄な出っ張りも多くて運転席は窮屈に感じます。
質問者からのお礼コメント
2019.1.26 08:37
ありがとうございます
猫っ玉父ちゃんさん
2019.1.25 07:36
トール 兄弟の違いは、外見だけですね。
軽自動車っぽいのは、1000ccの3気筒エンジンだからでしょうね。
スタッドレスタイヤに変えるときに持ち上げると、リアサスペンションがトーションビームなのでバネが剥き出しですが、
やはり1トン無い、もしくは1トン弱の軽自動車と1.6トンのトール だと違いますよ。
形もトール 型が人気で軽自動車っぽいのは仕方ないかとw
cel********さん
2019.1.25 04:07
製造元が軽自動車のダイハツなのであんなものです!
ID非表示さん
2019.1.25 01:11
タンクの方が若干エアロが強調されてるような気もしますが「カスタムグレード」
産まれてこなければ、と言われたさん
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