トヨタ タンク のみんなの質問

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なぜ日産キューブはフルモデルチェンジしないのですか。
キューブは前からフルモデルチェンジするするすると言いながらなかなかフルモデルチェンジしませんが。

噂ではトヨタ・タンクやスズキ・ソリオに対抗してハイトファミリカーになるとか。
いやいやこのままフェイドアウトして消滅とかの噂ですが。

ですがキューブて末期モデルなのにまだ売れていると聞きますが。
末期モデルなのにまだ売れているのなら今のコンセプトのままフルモデルチェンジしたらさらに売れるのでは。
キューブて人気車種なのにファミリカーにコンセプト変更してフルモデルチェンジするとか消滅するとかネガティブな噂ばっかしなのですか。
今のキューブで人気があるのならキープコンセプトでなぜ今すぐフルモデルチェンジしないのですか。

と質問したら。
タンクやソリオに対抗するモデルを日産も欲しいから。
という回答がありそうですが。

それはそれでタンクやソリオの対抗モデルを別に作ればいいじゃん。

それはそれとして。
若者の欲しいクルマの上位にキューブが入ると聞きましたが。
なぜ若者に人気のキューブを日産は放置しているのですか。
キューブをファミリカーにフルモデルチェンジなど愚の骨頂だと思うのですが。
なぜ日産は今のままキープコンセプトでなぜキューブを今すぐフルモデルチェンジしないのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

もう生産中止になるからじゃないかな。

その他の回答 (9件)

  • する必要がないからです。

    まだ売れているのにモデルチェンジして消えていった
    車は多い。
    日産は未だにマーチもフルモデルチェンジしてませんよね?
    2000年当初の基本設計のままですよ。

    日本はモデルチェンジが頻繁なように見えますが、
    実はプラットフォームはそのままに外のフレームだけ
    変えて売る手法が今まで主流でした。

    ですので実質は8年間隔のフルモデルチェンジという
    べきで、ヨーロッパのように6年間隔のモデル時期
    より長かった。

    マイナーチェンジで改良の余地があった、というのも
    車そのものの完成度が低いとヨーロッパでは見るので、
    初期型から完成度の高い車を出す。マイナーは不評だった
    ところの手直しとか性能アップと言う観点が強いですね。

    私が乗る古いBMW を例を取るとマイナーでエンジン
    そのものが全く違う。外見はそのままですが中身が
    全く違って時期モデルに近いエンジン積んでます。

    日本車の場合はエンジンが5馬力とかトルク特性が変わって
    外装にモールがついたとかバンパーが変わったとか
    内装の装備が若干良くなったとかその程度。

    フルモデルチェンジといっても基本プラットフォーム
    がそのまんまで大きい変化は起こしにくい。見た目
    を変えたデザインにしてさも新設計のように見せかける
    のが多い。
    バブルの時ならいざ知らず円熟期に入った日本の
    自動車世界では、そう言うモデルチェンジはもう
    通らない、と言う面もある。

    それなら無駄なモデルチェンジなんかやめてしまい、
    車の完成度を上げつつコストダウンした方が消費者
    のためにも良いのです。

    キューブは2代目モデルからヨーロッパで実に好評です。
    スズキのソリオや日産キューブのようなコンセプトを
    持った車はヨーロッパに存在しなかった。
    展望性が良く荷物が多く乗り、乗り降りがらくちんで、
    それでいて車体長が抑えられている。

    実はこの手の車、国内より海外販売が好評で、という
    面が強く売れているならフルモデルチェンジは避ける
    と言う面もあるのです。

  • リーフ・エクストレイル・セレナ・ノートに力を
    入れているので、他の車種は眼中に無いですね。

    このまま整理されるのでは?と思います。

  • 今の日産は日本市場を重視していません、ここ2年フルモデルチェンジ車が上市されていません。

    日本でしか売れない車に資本投入することは今の日産の経営陣にはないのです。

    キューブは売れ行きは落ちましたが、ある程度の需要がキープできているので、日本の工場の生産計画に乗せやすいので、継続販売されています。

  • 人気が無い車は、フルモデルチェンジせずに消えてしまうことが多いです。

    それが原因じゃないでしょうか?

  • 良い事を教えてやろう、日産に聞くが良い!

  • 今のモデルがロングセラーだからです!

  • 輸出対象車種なのでモデルサイクルが
    長いと思ってはいたがデビューから10年は長いと感じていますが
    そこそこ売れているので後回しになっているのでしょう。

    形は継承しながらもスライドドアとeーパワーで出して来るのでは?

  • キューブはフリード級だと思うけど

  • なぜ日産は今のままキープコンセプトでなぜキューブを今すぐフルモデルチェンジしないのですか。

    会社の関係

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