トヨタ タンク のみんなの質問
yaj********さん
2018.10.24 20:12
実際はいくつ走るのでしょうか?
グレードはGSです。
mar********さん
2018.10.25 01:30
ご参考までに同型エンジン(1KR-FE型 1リッター3気筒NAエンジン)の旧型ですが、車重900kg、4速トルコンAT、アイドリングストップ無しの初代パッソで、満タン法実測値の平均が約13.5km/Lでした。道路環境は暖地(関東地方)の平坦路中心です。
現在の1KR-FE型エンジンは、ミラーサイクル化してCVTやアイドリングストップを採用していますので、車重1,070kgのタンク/ルーミーG"S"であっても14km/Lは出そうですが。
ただしタンク/ルーミーは車重増加に対応して、パッソよりも最終減速比を大きく設定しています。加速が物足りないなどの理由でアクセル踏んでしまうとエンジン回転数がより高くなり、テキメンに燃費が落ちると思われます。
現行パッソ 車重910kg 最終減速比4.272
タンク/ルーミーG"S" 車重1,070kg 最終減速比5.105
CVTの変速比は、どちらも前進3.327~0.628、後退2.230(同型式のCVTを使用していると思われます)
ufw********さん
2018.10.25 00:04
運転の仕方次第で燃費は大きく変わります。タンクGSはアンダーパワーなので、幹線道路に合流するときや発信加速時にアクセル開度が大きくなります。そうすると自然と燃費も悪くなります。また、多人数乗車でも燃費は悪くなります。質問者さんの使用状況がどうなのかを考えてみてください。燃費が悪くなる原因が見えてくると思います。
因みに、この手の車のエアロパーツは、燃費とは直接関係しません。外観をよくするためのものだと考えていいと思います。
Tama-kichiさん
2018.10.24 20:20
●アクセルを強く踏む
●気温
●エアコンの作動
●人や荷物の重さ
●短距離走行が多い
●登坂がある
●渋滞等でノロノロ運転がある
これら該当するのが多ければ実燃費も悪くなる。
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