トヨタ スープラ のみんなの質問
磯師さん
2022.9.4 09:53
何か考えられる原因はあるでしょうか?
パッドはRGのCSシリーズ、車種は80スープラ 16インチキャリパーです。
カテゴリーマスター(見習い)さん
2022.9.4 10:00
面取りをしただけです。ブレーキパッド、面取りでググればいいよ。
質問者からのお礼コメント
2022.9.6 15:49
遅くなり申し訳ございません。速攻で回答頂きました貴殿をBAとさせていただきます。ご指摘通りでまちがいなさそうです。
ありがとうございました。
boo********さん
2022.9.4 17:17
1カ所当たりのキャリパーはダブルピストンではないでしょうか。
たまたま片方のピストンの動きが悪く片減り強く現れていませんか。
パッドを外し、ブレーキを踏んだときピストンが均一に飛び出すか否か。
(ピストンが完全に抜けきらないように当て木をお勧めします。抜けたらフルードが駄々洩れし後が大変です)
kom********さん
2022.9.4 12:39
新品でも面取りカット済みと、面取りカットしていない物が有ります
していない物はカットします
そんな事は気にしないで取り付ける修理工場も有ります
mmmmさん
2022.9.4 10:10
重量級スポーツタイプカーは、荷重移動で、ドッカンブレーキをかけるので、パッドの前に抵抗がかかる。私も同じように減ってます。普通に街乗りだけなら、全体的に減っていきます。
kou********さん
2022.9.4 10:02
ローターの回転方向で・・・
ローターがパッドに入り込む側は自己サーボにより引きずり込まれる力が増大
ローターがパッドから逃げる側は自己サーボが無いため力の増大は無い
なのでパッド1枚で考えると・・
ローターに当たり始める側は減り
ローターが逃げる側は減らない
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