トヨタ スープラ のみんなの質問
妖怪 極壁さん
2024.10.12 16:18
※※※さん
2024.10.18 21:02
何をもって「充分」とするかでしょう。
動力性能、安定感、安全性、どれをとってもGRスープラ、フェアレディZにS660はかないません、所有する悦びも高額であるが故、GRスープラ、フェアレディZは優越感はありますが、S660は比較的所有し易い価格帯だと思います。
khi********さん
2024.10.18 12:51
Zのほうが気持ちいいです。ZとS660両方持っている友人が居て、S660
を少し借りてみましたが、峠を少し走った程度で高速にはでませんでした。
180キロオーバーでカーブを普通に曲がれる車のほうが安心して走りを楽しめるので。峠で細かく走るなら、スリル満点のSのほうがいいかも知れません。
今時、峠でそんなことできないですが。いい年なので今更死にたくもないし事故も起こしたくないので。
軽自動車はどうしてもボディが信頼できないのでイザというとき怖いです。
素人の一般ドライバーにはGTRの宣伝文句、「安全に300キロ出せる。」が好きです。300キロは大袈裟でも200キロオーバーを、100キロ感覚で気軽にアクセル踏み込める、Z等が個人的には大好きです。
ブラックコルベットC8Z06さん
2024.10.16 18:37
ライトチューニング軽トラで充分です。
sup********さん
2024.10.14 20:47
ちょうど今、両方を所有しています(RZ34)
S660楽しいんですが高速がツラい…
いーよーさん
2024.10.14 20:34
人それぞれ!
s660はパワドリができないから面白みにかけると思っている方もありますが、
自分はS660の魅力は、限界が高くドリフトには腕がいる点だと思っています。
nao********さん
2024.10.13 20:01
私は、S660に乗っていますが
自分が乗りたい車にするのが一番良いと思います、後でコッチにすれば良かったとか思わない様にする為に。(オプションとかも付けたい物をつけるのがいいかと)
bea********さん
2024.10.13 12:11
同じ価格になる分S660を改造すれば充分以上に楽しくなるかも。
ドリキンに憧れるおじさん
2024.10.13 10:43
S660もミッドシップだしマニュアルもあり走り好きにはたまらない車ですね。ただスープラやZの様に大排気量の車の様なパワーはないですね。
蘇らない金狼さん
2024.10.13 10:41
黄色のナンバーがダサい。
nar********さん
2024.10.13 10:31
数字の上ではそうかもしれません。
ただ、夢がない。。。
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ベストアンサー:GRヤリスはトヨタの自社開発ですが。
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