トヨタにオイル交換にきたら、次回からオイル交換は1年に1回でいいと言われました。月1000キロ目安で年12000キロくらいならだいじょぶだそうです。車の性能が上がってきてるからだと言われました。

Question

ディーラーがそう言うならそうなのかもしれませんが、70スープラ乗ってた時は3000キロで交換してた年代なのでびっくりしました。みなさんどう思いますか？

Answer 1

例えば、メーカー指定の2Lターボ車のエンジンオイル交換サイクルについて、大雑把に言えば「昔の2倍ロングライフ」の傾向があります。

※現代はエンジンオイル品質も飛躍的に上がり、オイルも低粘度化が進んでいます。→ターボ車でも5w-30とか0w-20とか。

（例：スバル）

■1995年頃 ※SJ規格
→ノーマルコンディション「5000km」
→シビアコンディション「2500km」

■2016年頃 ※SM規格以上
→ノーマルコンディション「10000km」
→シビアコンディション「5000km」


もちろん車種によって異なりますが、車両のメンテナンスノートに記載されている交換サイクルで大丈夫でしょう。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございましたm(_ _)m

Answer 2

メーカーやディーラーが言う大丈夫というのは保証期間が満了するまでは大丈夫と言う意味。保証期間が過ぎれば何が起こっても自腹ですからメーカーも代理店も困りません。新車を買う人はだいたい保証期間で買い変えなのでそれが間違いとも言えない。新車で買って40万キロ乗ってるとかほとんどいない。

Answer 3

今乗られている車によります。
ハイブリッドなら１万km以上の交換になっています。（シビアは除く。）

Answer 4

ノーマルコンディションは
15000km又は1年なので
ディーラーの言うことはあながち
間違いじゃないです

あと、スープラはターボの方ですか?
で、あるならばターボはオイルの劣化が早いので
3000km交換は普通にあると思います

Answer 5

その通りだと思いますよ。
良心的なディーラーだと思います。

Answer 6

最近の車は電子制御になったので・・・さほどエンジンオイルが汚れません・・・特にHV車になると走行距離の半分以上でエンジンが掛かっていないのでなおさらです・・・

Answer 7

昔と違うのは、オイルの性能がとても良くなって、潤滑とか省燃費ばかりでなく、オイル自体が酸化しにくくなって長持ちするようになっているそうです。昔は安いオイルを頻繁に交換した方が良いと言いましたが、いまでは良質のオイルを長持ちさせて交換頻度を減らし、環境に優しくというのがトレンドみたいです。私も以前にライトバンを自家用車にしていた頃は、年間１万～１万５千キロ走ってましたが、オイル交換は年に１度の車検のついででした。次に乗った乗用車も１万キロで交換でした。全く問題なしです。

Answer 8

通常 オイル交換単体 交換だけでなく 1年点検の時や 車検 の時に一緒に行ってもらうことが多いです。