みんな90スープラは エンジンがBMWだからBMWだ！とか いやいやスープラは80までだろぉ(*^^*)とか 言うてますがそんなに90嫌いですか？

Question

たしかに80とは似てないしエンジンBMWやけど
ぶぅあかみたいにかっこよくないですか？GR
最終調整？チューニング？
はTOYOTAがやってくれてるし僕は90スープラ大好きです

今日スープラがいたので追っかけたんですけど
純正でバブリングて笑笑カッコよすぎてぶっ倒れるやろ！！！！いい加減にしろ！！

質問 というか皆様の90スープラに対してや
やっぱりスープラは80だろ！とか
なんでもいいので意見って言うか話がしたいです!!
ちなみに僕は90派です（19歳なので80は世代じゃないから伝説とか知らないんで有るならぜひ教えてください！！！！）

Answer 1

発売したメーカーがスープラだといえばスープラです

そもそもエンジンは別メーカーとか外国だと普通にあるので。。
存在に価値があるのです、この時代にFR３Lターボエンジン。。

胸熱でしょう

Answer 2

別にどこが作っていようが、良いクルマは良いですよ。いいじゃないですかねえ、BMWが作ったスープラ。かっこいいなと私も思いますよ。私は今のスープラ好きです。かっこいいです。
スバルが作ってる86も良いと思います。別にトヨタが全部やる必要もないと思いますよ。普通に良いクルマは良いです。86も余裕があれば欲しいですし、いつかは必ず乗ると思う。

BMWもスバルも、優秀な技術者が集まった優秀な自動車メーカーです。そこが真面目に作ったのだから悪いわけがない。

例えばエンジンと車体が別メーカーなんて事は世界では山のようにありますよね。例えばロータスはトヨタエンジンを搭載しています。
今私はロータスのエキシージに乗っていますが、エンジンは2GR-FEにスーパーチャージャーが搭載されたものです。
でも最終的な味付け（チューニング）をロータスが決めているので、あれは味としては完全にロータスです。アルヴェルと同じエンジンとは思えないほどレスポンスが異常に早くて吹け上がりがまるで二輪のエンジンみたいです。高回転まで突き抜けるように回りますしね。
つまり最後に誰が味付けしたかでクルマってのは性格がまったく変わってしまう。

ですので、これは多分ですが常識として考えるとトヨタのブランドで売ってるスープラや86は、ＢＭＷが作ろうがスバルが作ろうが、最終的な味付けをトヨタが責任持ってやっている限り、トヨタの狙い通りの風合いが出ているはずです。でなければトヨタほどのメーカーが売るわけないので。

結論、私は今のスープラ、いいと思います。かっこいいです。

Answer 3

80と比べれば箔はないですが
現代版スープラという感じですかね。

80のスポーティー感に
ラグジュアリー感を足したデザイン
って印象です。

なんだかんだ20年ぐらいすれば
箔は付きそうだとは思います。


エンジンがBMW製→BMWなら
80はヤマハ製ですし。

形状の違いを言うなら
80→90よりも
70→80のほうが変化が大きいし。

80出たときのほうが
「こんなのスープラじゃない！」感は
強かったです。

Answer 4

次期スープラは完全トヨタ製で行くみたい。なので次に期待ですね。

Answer 5

現行スープラって、エンジンだけではなく、idriveとか内装も多くがBMWのものをそのまま使っています。
idriveは車輛の統合システムなので、ほとんどごっそりBMWなのでしょう。
外装に関しては、トヨタのデザインと感じます。
まあトヨタファンには申し訳ないけど、やってることは光岡とほとんど変わらないような気がします。世界のトヨタ、あのLFAを造ったトヨタの割には、オリジナル感がない、外観以外はほぼBMWからの貰い物のような気がします。

Answer 6

別にFRにこだわりは無かったし､クーペよりハッチバックが好きだし､一応4人乗りは欲しいからスープラは候補にならなかった｡

Answer 7

BMW製でもヤマハ製でもいいのよ。
FT1のスタイルのまま発売されたら買ってたな。
マジで。

Answer 8

トヨタのフラッグシップモデルのスープラをＢＭＷに頼ったのが、失敗の元。

80スープラのエンジンはヤマハの1JZをトヨタがボアアップして乗せた。
そこまで意気込んで造ったスープラを
90ではＢＭＷに丸投げた 高性能直6ができないにしてもできる範囲で出せばよかった。
プライドを捨てたスープラなんだよ。
まーどーでもいい話だけど

車というのは眺めているより買ってなんぼ
好きなら買えばいい。もちろん直6を。

Answer 9

私的にはスープラはA70ですね

まあ、それはさておき、A90も悪くはないと思いますよ
確かにBMW製ではありますが、開発に関してトヨタも関与していますので
100%BMWとは言えないと思います

当初ATのみの設定ですが、トヨタの努力でBMWのエンジントルクに耐えうる
6MTの開発にも成功しましたしね

ただ、ISO規格なので方向指示器が左側ってのがネックですが・・・

Answer 10

まあ別物ではありますからね。
最も70と80も別物っちゃ別物ですし、BMWだから～とかにこだわっても意味はないとは、私も思いますが。

個人的には2シーターというところが微妙だと思います。
一応4人乗れる…くらいならね。
セカンドカーとして持てるくらい余裕がある人とか、独身の人とかならこれでも良いのでしょうけど。